{"id":18786,"date":"2023-06-16T18:17:18","date_gmt":"2023-06-16T21:17:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/16\/indycar-practica-road-america-rossi\/"},"modified":"2023-06-16T22:58:21","modified_gmt":"2023-06-17T01:58:21","slug":"indycar-practica-road-america-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-practica-road-america-rossi\/","title":{"rendered":"Rossi manda en entrenamientos de la Indy en Road America; Palou 3\u00b0 y Canapino 21\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Road America<\/strong> es uno de los circuitos m\u00e1s esperados de la temporada de IndyCar<\/strong> debido a sus condiciones y su formato. La actividad comenz\u00f3 este viernes con la primera pr\u00e1ctica que una vez m\u00e1s demostr\u00f3 que los McLaren<\/strong> pueden ser los m\u00e1s veloces tambi\u00e9n en este tipo de circuitos. Quien se puso al frente fue Alexander Rossi<\/strong> y dentro del Top 10 aparecieron Patricio O’Ward <\/strong>y Felix Rosenqvist<\/strong>, quinto y octavo respectivamente.
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Sobre los minutos finales \u00c1lex Palou<\/strong> se arrim\u00f3 a Rossi marcando el tercer tiempo. Otro que rompi\u00f3 esta “armon\u00eda naranja” fue David Malukas<\/strong>, quien que se impuso adelante desde el comienzo de la pr\u00e1ctica y qued\u00f3 segundo. En cuanto a Agust\u00edn Canapino<\/strong>, el piloto del Juncos Racing<\/strong> finaliz\u00f3 21\u00b0. <\/p>\n\n\n\n

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Alexander Rossi se impuso en el primer entrenamiento en Road America (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La acci\u00f3n de la IndyCar<\/strong> en el cl\u00e1sico trazado de Road America<\/strong> contin\u00faa ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana, a las 11:30hs (GMT-3) con la segunda pr\u00e1ctica y luego a las 14:55hs con la clasificaci\u00f3n. GRANDE PR\u00caMIO EN ESPA\u00d1OL<\/strong> sigue toda la actividad de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed transcurri\u00f3 la primera pr\u00e1ctica de la IndyCar en Road America<\/h2>\n\n\n\n

El primer entrenamiento comenz\u00f3 con la noticia m\u00e1s destacada: el regreso de Ryan Hunter-Reay <\/strong><\/a>al equipo Carpenter Racing<\/strong>, ocupando el lugar de Conor Daly<\/strong>. Desde los primeros giros, David Malukas <\/strong>mostr\u00f3 un ritmo impresionante y se coloc\u00f3 en la primera posici\u00f3n, manteni\u00e9ndose all\u00ed durante varios minutos, al menos durante la primera mitad de la tanda. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, tambi\u00e9n hubo algunos incidentes. Santino Ferrucci<\/strong> tuvo un peque\u00f1o despiste en una curva, pero r\u00e1pidamente pudo recuperar el control de su coche y continuar sin mayores problemas. En la segunda mitad apareci\u00f3 el McLaren<\/strong> de Alexander Rossi<\/strong> y se coloc\u00f3 al frente de la clasificaci\u00f3n. El piloto demostr\u00f3 su habilidad al marcar un tiempo superador y mantenerse en la punta.<\/p>\n\n\n\n

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Malukas tuvo una s\u00f3lida actuaci\u00f3n y marc\u00f3 el segundo mejor tiempo (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, tanto Patricio O’Ward<\/strong> como \u00c1lex Palou<\/strong> lograron ubicarse r\u00e1pidamente en el top 10, demostrando su destreza y la rapidez de sus respectivos autos. Sin embargo, en este grupo O’Ward busc\u00f3 superar los tiempos de su coequiper como de costumbre y Felix Rosenqvist <\/strong>se meti\u00f3 en este reducido grupo. El dominio de los McLaren comenzaba a ser evidente. <\/p>\n\n\n\n

Hubo momentos de dificultad para algunos pilotos. Romain Grosjean <\/strong>se sali\u00f3 de la pista al despegar del suelo brevemente al tomar el envi\u00f3n de uno de los pianos de la pista y de inmediato se dirigi\u00f3 a los pits para resolver cualquier posible problema.<\/p>\n\n\n\n

El equipo McLaren segu\u00eda mostrando un gran avance durante la sesi\u00f3n. Con Rossi liderando, O’Ward y Rosenqvist se pusieron provisoriamente en la tercera y cuarta posici\u00f3n, respectivamente. Sin embargo en los \u00faltimos 20 minutos de entrenamiento, Marcus Ericsson<\/strong> sali\u00f3 a marcar su tiempo despu\u00e9s de un prolongado trabajo en los pits.<\/p>\n\n\n\n

A medida que se acercaba el final de la sesi\u00f3n, los mejores pilotos comenzaron a avanzar y lograr mejores tiempos. Christian Lundgaard,<\/strong> Ericsson y Scott Dixon<\/strong> se destacaron al bajar sus tiempos y afirmarse entre los diez mejores.<\/p>\n\n\n\n

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Ericsson sali\u00f3 sobre el final a marcar el sexto mejor crono (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alex Palou<\/strong> logr\u00f3 avanzar a\u00fan m\u00e1s y qued\u00f3 en la tercera posici\u00f3n, haciendo tambalear un poco el dominio de los McLaren. Malukas se mantuvo en la segunda posici\u00f3n con un tiempo dif\u00edcil de superar, destacando por su destacada actuaci\u00f3n con el auto del Dale Coyne Racing<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hunter-Reay finaliz\u00f3 en la posici\u00f3n 22, justo detr\u00e1s del novato Agust\u00edn Canapino<\/strong> que termin\u00f3 21. Su performance fue superadora respecto del resto del entrenamiento cuando en el \u00faltimo minuto pudo avanzar unas 5 posiciones para quedarse con la posici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Pos<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo \/ Dif<\/td><\/tr>
1<\/td>ROSSI Alexander<\/td>McLaren<\/td>01:41.7790<\/strong><\/td><\/tr>
2<\/td>MALUKAS David<\/td>Dale Coyne<\/td>+0.0862<\/td><\/tr>
3<\/td>PALOU \u00c1lex<\/td>Ganassi<\/td>+0.1696<\/td><\/tr>
4<\/td>DIXON Scott<\/td>Ganassi<\/td>+0.1754<\/td><\/tr>
5<\/td>O’WARD Patricio<\/td>McLaren<\/td>+0.1988<\/td><\/tr>
6<\/td>ERICSSON Marcus<\/td>Ganassi<\/td>+0.2636<\/td><\/tr>
7<\/td>LUNDGAARD Christian<\/td>Dale Coyne<\/td>+0.2744<\/td><\/tr>
8<\/td>ROSENQVIST Felix<\/td>McLaren<\/td>+0.2843<\/td><\/tr>
9<\/td>HERTA Colton<\/td>Andretti<\/td>+0.2999<\/td><\/tr>
10<\/td>ARMSTRONG Marcus<\/td>Ganassi<\/td>+0.4356<\/td><\/tr>
21<\/td>CANAPINO Agust\u00edn<\/td>Juncos<\/td>+0.5941<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alexander Rossi se impuso en el primer entrenamiento en el trazado de Road Am\u00e9rica. El top 10 fue casi acaparado por McLaren con todos sus pilotos entre los mejores. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000682364,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3502,393,2247,925,2805,3652,310,2549,6461,1310],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-formula-indy","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indy-500-2023","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-palou","tag-patricio-oward","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000682364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18786"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}