{"id":18813,"date":"2023-06-14T10:39:08","date_gmt":"2023-06-14T13:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/14\/indy-carrera-argentina-brasil-2024\/"},"modified":"2023-06-14T10:39:12","modified_gmt":"2023-06-14T13:39:12","slug":"indy-carrera-argentina-brasil-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indy-carrera-argentina-brasil-2024\/","title":{"rendered":"Indy devela planes de correr en Argentina en 2024 y considera Brasil como alternativa"},"content":{"rendered":"\n

El presidente de Penske<\/strong> e IndyCar<\/a><\/strong>, Mark Miles<\/strong>, habl\u00f3 nuevamente sobre una carrera fuera del campeonato en Argentina<\/strong> en 2024<\/strong> y dio indicios de que la prueba estar\u00eda cerca de llegar a un acuerdo. En una entrevista con el portal ingl\u00e9s The Race<\/strong>, el ejecutivo afirm\u00f3 que “es m\u00e1s probable que ocurra que no ocurra<\/strong>“, pero revel\u00f3 que en este momento se est\u00e1n estudiando m\u00e1s de una opci\u00f3n<\/strong>. Seg\u00fan \u00e9l, la decisi\u00f3n se tomar\u00e1 antes del mes de agosto<\/strong>, cuando se definir\u00e1 el calendario de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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“Si respondo a tu pregunta literalmente, dir\u00eda que es m\u00e1s probable que tengamos una pista nueva que no”, declar\u00f3 Miles al portal. “En cuanto a cu\u00e1ndo y cu\u00e1ntas, es un trabajo en progreso. Las conversaciones incluyen m\u00e1s de una opci\u00f3n<\/strong> fuera de Estados Unidos”, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Esperamos tener nuestro calendario listo en agosto”, enfatiz\u00f3. “Para algunas de estas, ser\u00edan cosas enormes que se har\u00edan p\u00fablicas incluso antes de que se publique el calendario”, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Termas de R\u00edo Hondo tiene intenciones de recibir a la Indy en 2024 (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

IndyCar<\/strong> ya tuvo sus carreras en Brasil y Jap\u00f3n, y antes de la unificaci\u00f3n, visit\u00f3 lugares como B\u00e9lgica, Australia, Alemania, los Pa\u00edses Bajos e Inglaterra. Actualmente la \u00fanica carrera fuera de Estados Unidos<\/a> en el calendario se lleva a cabo en Toronto<\/strong>, Canad\u00e1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El inter\u00e9s de la Indy en correr en Argentina<\/strong> no es nuevo<\/a>, y Miles lleg\u00f3 a visitar el lugar este a\u00f1o para evaluar el inter\u00e9s del pa\u00eds en recibir la categor\u00eda. Adem\u00e1s, la contrataci\u00f3n de Agust\u00edn Canapino<\/a><\/strong> por parte de Juncos Racing<\/strong> es un fuerte atractivo para los fan\u00e1ticos<\/a> y hace que sea el momento ideal para visitar el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, representantes del Circuito de Termas de R\u00edo Hondo<\/strong> est\u00e1n en contacto con la Indy desde la disputa de las 500 Millas de Indian\u00e1polis del a\u00f1o pasado<\/strong> buscando un acuerdo que a\u00fan no se ha concretado.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la publicaci\u00f3n, Brasil tambi\u00e9n es una opci\u00f3n<\/strong> para la categor\u00eda debido al huso horario. Ser\u00eda el primer regreso de la Indy al lugar donde corri\u00f3 entre 2010 y 2013, el Samb\u00f3dromo do Anhembi<\/strong>, utilizado en 2023 para recibir a la F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n

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La Indy tuvo su carrera en Anhembi entre 2010 y 2013 (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, el principal problema<\/strong> de una carrera fuera de Estados Unidos son los costos<\/strong>. Por lo tanto, Miles asegur\u00f3 que la etapa no ser\u00eda v\u00e1lida para el campeonato<\/strong> y prometi\u00f3 una conversaci\u00f3n con los equipos para entender los problemas m\u00e1s complicados en cuanto a la log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

“Para ser sincero, antes de la adquisici\u00f3n trabajamos mucho en esto y tuvimos muchas conversaciones con los equipos”, destac\u00f3. “Suponiendo que los factores econ\u00f3micos est\u00e9n correctos, volveremos a analizar todo con los equipos. Pero creo que s\u00e9 c\u00f3mo se sienten al respecto”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Hubo un momento en el que uno de los factores, no necesariamente econ\u00f3mico, era que algunos equipos desped\u00edan a su personal despu\u00e9s del final del campeonato. Ahora eso casi nunca sucede, operan durante todo el a\u00f1o. As\u00ed que siento que esa objeci\u00f3n se superar\u00eda. Ser\u00eda sobre cuestiones espec\u00edficas, principalmente econ\u00f3micas<\/strong>“, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La pr\u00f3xima carrera de\u00a0IndyCar<\/strong>\u00a0ser\u00e1 este fin de semana, el 18 de junio en el cl\u00e1sico trazado de\u00a0Road Am\u00e9rica<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Mark Miles, presidente de Penske e Indy, reafirm\u00f3 la intenci\u00f3n de la categor\u00eda de correr en Argentina en 2024. Debido a su huso horario similar, Brasil tambi\u00e9n es considerado como una alternativa.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010165783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3502,458,5648,925,2295,619,3503,310,2294,3504,3508,1513,1360,1444],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-brasil","tag-canapino-en-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-indy-500","tag-indy-en-argentina","tag-indycar","tag-indycar-2024","tag-juncos-en-argentina","tag-juncos-hollinger-racing","tag-juncos-racing","tag-ricardo-juncos","tag-termas-de-rio-hondo","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010165783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18813"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}