{"id":18823,"date":"2023-06-13T11:15:36","date_gmt":"2023-06-13T14:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/13\/ferrari-apasionante-centenario-le-mans\/"},"modified":"2023-06-13T12:26:45","modified_gmt":"2023-06-13T15:26:45","slug":"ferrari-apasionante-centenario-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ferrari-apasionante-centenario-le-mans\/","title":{"rendered":"Ferrari impone su m\u00edstica y vuelve a las 24 horas de Le Mans para dominar"},"content":{"rendered":"\n

Se hab\u00eda hablado mucho del comienzo de una nueva era <\/strong>para las carreras de endurance con la convergencia t\u00e9cnica entre el IMSA,<\/strong> el campeonato de Resistencia de Estados Unidos, y el Mundial de Resistencia, el WEC,<\/strong> que vio nacer el reglamento de los Hypercar.<\/p>\n\n\n\n

Y, la verdad, es que las 24 horas de Le Mans<\/strong> no decepcionaron: Tuvieron la ansiada pelea de fabricantes en pista, el resultado de 3 marcas diferentes el podio, variabilidad estrat\u00e9gica, un clima que volvi\u00f3 a todos los equipos muy locos, dado que la lluvia se hizo presente muy fuerte en partes del Circuit de la Sarthe, y no en otras.<\/p>\n\n\n\n

Por esto, la edici\u00f3n centenaria de la cl\u00e1sica carrera de endurance ser\u00e1 recordada por much\u00edsimo tiempo, y m\u00e1s por la pole y victoria de Ferrari con su prometedor 499P<\/a>. De este modo, el fabricante italiano volvi\u00f3 a ganar en la general despu\u00e9s de casi seis d\u00e9cadas, aunque en buena parte de este tiempo reciente no contaba con un programa de resistencia en la clase mayor.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los pilotos hispanos, la victoria de Nicol\u00e1s Varrone<\/strong> ha sido lo m\u00e1s destacado, en la despedida de los autos de GTE Am de Le Mans, porque ser\u00e1n reemplazados por los GT3 en 2024, junto a Ben Keating y Nick Castburg. La tripulaci\u00f3n del Corvette #33 debi\u00f3 remontar un d\u00e9ficit de dos vueltas con respecto al l\u00edder luego de un cambio de amortiguador, pero volvieron para ganar por una vuelta sobre el resto.<\/p>\n\n\n\n

Lamentablemente, los otros pilotos argentinos debieron abandonar<\/a>: Luis P\u00e9rez Companc<\/strong> luego de un incidente con Lilou Wadoux, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez<\/strong> por un ins\u00f3lito accidente y Esteban Guerrieri<\/strong>, ante la rotura del motor Gibson.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s, Albert Costa<\/strong> gan\u00f3 en LMP2 con el pie roto de Fabio Scherer, su compa\u00f1ero, con el #34 de InterEuropol Competition, y el chileno Nicol\u00e1s Pino<\/strong> hizo podio con el Duqueine Team.<\/p>\n\n\n\n

En este v\u00eddeo para Grande Premio en Espa\u00f1ol, Esteban Garc\u00eda resume en poco m\u00e1s de 7 minutos lo ocurrido en una intensa edici\u00f3n de las 24 horas de Le Mans.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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