{"id":18889,"date":"2023-06-05T13:31:57","date_gmt":"2023-06-05T16:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/05\/indy-canapino-detroit-juncos-1\/"},"modified":"2023-06-05T15:41:36","modified_gmt":"2023-06-05T18:41:36","slug":"indy-canapino-detroit-juncos-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indy-canapino-detroit-juncos-1\/","title":{"rendered":"Canapino, a gusto con el ritmo logrado en Detroit: &#8220;Pude pelear posiciones&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer a\u00f1o de <strong>Agust\u00edn Canapino <\/strong>sorprende a m\u00e1s de uno incluso fuera de su pa\u00eds. El argentino del <strong>Juncos Hollinger Racing<\/strong> finaliz\u00f3 su quinta competencia en circuitos con un excelente puesto 14. De \u00e9sta manera, Canapino pasa a ocupar el segundo lugar en el campeonato de<em> rookies <\/em>que lidera <strong>Marcus Armstrong <\/strong>con 101 puntos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Canapino<\/strong> se mostr\u00f3 satisfecho con su performance en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/indy\/palou-vence-detroit-canapino-oward\/\">Detroit<\/a>, y la consider\u00f3 s<strong>u mejor carrera hasta ahora <\/strong>pese al desgaste f\u00edsico que padeci\u00f3. El piloto del <strong>Juncos Racing<\/strong> deber\u00e1 continuar adapt\u00e1ndose a la categor\u00eda desde lo f\u00edsico. &#8220;Estoy feliz, este resultado es como una victoria para m\u00ed, totalmente impensado&#8221;, declar\u00f3 el arrecife\u00f1o a <strong>Carburando Radio<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Agustin-Canapino-Chevrolet-Detroit-Grand-Prix-presented-by-Lear-By_-James-Black_Ref-Image-Without-Watermark_m83725-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-163552\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Seg\u00fan Canapino, Detroit fue su mejor carrera hasta ahora (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Obviamente me qued\u00f3 el sabor amargo por haber intentado pasar a (Rinus) VeeKay e irme un poco ya que perd\u00ed posiciones. <strong>Igual estoy feliz por haber estado siempre firmes<\/strong> en top 12, top 15 y por momentos peleando el top 10&#8243;, celebr\u00f3 el argentino. &#8220;El ritmo de carrera fue espectacular porque me permiti\u00f3 avanzar al largar 20. Hubo pocos abandonos y la mayor\u00eda de los golpes fueron de los pilotos que ven\u00edan detr\u00e1s nuestro&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Esta vez estuvimos peleando posiciones, por haber logrado un buen ritmo<\/strong>, no nos tenemos que olvidar contra qui\u00e9nes corremos. Fue mi quinta carrera en circuitos&#8221;, agreg\u00f3 Canapino. &#8220;\u00c9sto fue uno de los puntos del fin de semana, correr una carrera de m\u00e1s de dos horas en un buen nivel. Sin dudas esta fue mi mejor carrera, no lo puedo creer&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre su actuaci\u00f3n, afirma que pudo empezar a ser &#8220;<em>un poco m\u00e1s Canapino<\/em>&#8221; al momento de subirse al coche: &#8220;Empec\u00e9 a competir. <strong>Pens\u00e9 que me iba a demorar todo el a\u00f1o si es que lo iba a lograr<\/strong>. Parec\u00eda que estaba exagerando pero realmente sent\u00eda que no iba a poder. Ayer me baj\u00e9 feliz, emocionado con el auto porque pude competir y terminar Top 15&#8243;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CANAPINO AVANZA CON UNA EXCELENTE ADAPTACI\u00d3N EN INDYCAR\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dBZs1bStGlU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de Detroit fue uno de los m\u00e1s particulares del calendario por sus caracter\u00edsticas e historia de la ciudad en torno al mercado automotriz. Para Canapino sin embargo, signific\u00f3 la continuaci\u00f3n de su adaptaci\u00f3n f\u00edsica en una categor\u00eda en la que le exige m\u00e1s que otras:  &#8220;En la IndyCar todo es extremo, pasamos de correr en Indian\u00e1polis a 400km\/h a correr en un circuito en donde ninguna categor\u00eda del mundo se animar\u00eda a correr. Es una locura. De hecho tengo las manos ampolladas, con moretones, estoy todo golpeado, marcado por todos lados porque fueron mas de dos horas de carrera y el circuito era muy extremo&#8221;, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ya me estoy empezando a acostumbrar. La primera vez los dolores me limitaban porque era la primera vez que los sent\u00eda. Pero despu\u00e9s los empez\u00e1s a naturalizar, ya me hab\u00edan advertido de \u00e9sto, y ahora me permite estar mejor. La IndyCar te hace usar todo lo que ten\u00e9s, y en d\u00f3nde corr\u00e9s, todo se amplifica&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando fue consultado sobre su futuro en la <strong>IndyCar<\/strong>, Canapino se mostr\u00f3 realista y cauto, sabiendo que a\u00fan la situaci\u00f3n es incierta y depende de Ricardo Juncos para juntar el presupuesto 2024. &#8220;<strong>Tengo el a\u00f1o asegurado, por supuesto y el a\u00f1o que viene va a depender de lo que quiera y pueda conseguir Ricardo (Juncos). <\/strong>No est\u00e1 f\u00e1cil conseguir presupuesto para el a\u00f1o que viene, lo unico que trato es de hacer todo lo mejor posible, tomar esta oportunidad&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Si dura hasta fin de a\u00f1o, me volver\u00e9 feliz de la vida por haber vivido algo \u00fanico e inesperado. Volver\u00e9 a Argentina siendo mucho mejor piloto por vivir una experiencia espectacular. Si tengo la oportunidad de hacer un a\u00f1o m\u00e1s, que es lo que m\u00e1s deseo, creo que el a\u00f1o que viene tendr\u00e9 la oportunidad de poder exprimir un poco m\u00e1s y empezar a mostrar m\u00e1s que puedo llegar a hacer. Ser\u00eda fabuoloso&#8221;, sino feliz de la vida&#8221; concluy\u00f3 Canapino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima carrera de <strong>IndyCar<\/strong> ser\u00e1 dentro de dos semanas, m\u00e1s precisamente el 18 de junio en el cl\u00e1sico trazado de <strong>Road Am\u00e9rica<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La carrera de Detroit fue una de las m\u00e1s duras del calendario hasta  el momento, y no fue la excepci\u00f3n para Agust\u00edn Canapino. El argentino manifest\u00f3 haberse sentido satisfecho con el rendimiento y ritmo logrado en la competencia.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010163554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[5076,3502,7266,5648,1359,2806,7455,925,2805,310,2549,2803,3508,1513],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino-2","tag-agustin-canapino","tag-canapino","tag-canapino-en-indy","tag-detroit","tag-gp-de-detroit","tag-gp-de-detroit-2023","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-juncos-hollinger","tag-juncos-hollinger-racing","tag-juncos-racing","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010163554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18889"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}