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En cuanto a los otros pilotos hispanos, Patricio O’Ward largar\u00e1 d\u00e9cimo tras haber quedado fuera del Fast 6 por muy poco, en una definici\u00f3n en la que pilotos como Marcus Ericsson y Grosjean salieron a marcar sus cronos sobre el final. Agust\u00edn Canapino logr\u00f3 su mejor clasificaci\u00f3n en la Indy hasta el momento y largar\u00e1 20\u00b0. <\/p>\n\n\n\n
La actividad de la IndyCar<\/strong> en Detroit<\/strong> sigue ma\u00f1ana a las 16:30hs (GMT-3), GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cubre lo sucedido con los pilotos hispanos EN VIVO<\/strong> y en TIEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El s\u00e1bado continu\u00f3 con una pista que parec\u00eda estar en mejores condiciones que durante las pr\u00e1cticas, posiblemente con un mayor agarre. En la primera manga, el tiempo marcado por Felix Rosenqvist<\/strong> dej\u00f3 fuera de competencia a Alexander Rossi<\/strong> en los \u00faltimos minutos, dando indicios de que la clasificaci\u00f3n ser\u00eda bien peleada.<\/p>\n\n\n\n \u00c1lex Palou<\/strong> comenz\u00f3 la sesi\u00f3n como el m\u00e1s veloz, pero su lugar en la siguiente ronda estuvo en peligro, por lo que decidi\u00f3 dar una vuelta adicional para asegurar su tiempo. Sin embargo, fue Marcus Armstrong<\/strong> quien sorprendi\u00f3 al colocarse en primer lugar en el primer grupo, asegurando su pase junto a Romain Grosjean, Palou, Will Power, Simon Pagenaud <\/strong>y Rosenqvist<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En el segundo grupo de clasificaci\u00f3n, Kyle Kirkwood <\/strong>se destac\u00f3 al tomar la delantera, mientras que Callum Ilott mejoraba su desempe\u00f1o a bordo de su auto del Juncos Hollinger Racing<\/strong> y lograba asegurar un lugar provisionalmente en el corte de los seis primeros. Agust\u00edn Canapino<\/strong> se encontraba en la posici\u00f3n 11, pero decidi\u00f3 dirigirse a los pits<\/em> en busca de mejoras.<\/p>\n\n\n\n Kirkwood mantuvo la punta y marc\u00f3 un tiempo de vuelta imbatible, mientras que Colton Herta<\/strong> continuaba con un s\u00e1bado inestable y no lograba marcar un buen tiempo. Christian Lundgaard <\/strong>sufri\u00f3 da\u00f1os en el neum\u00e1tico lateral izquierdo quedando afuera de la siguiente etapa, mientras que Scott McLaughlin<\/strong> ingres\u00f3 al final de la sesi\u00f3n y se coloc\u00f3 en segunda posici\u00f3n, acechando a Kirkwood. Por su parte, Marcus Ericsson<\/strong> cerr\u00f3 su tiempo justo cuando se acababa el tiempo, dejando afuera a Rinus Veekay<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De este grupo pasaron Kirkwood, McLaughlin, O’Ward, Dixon, Ericsson y Newgarden<\/strong>. Canapino se ubic\u00f3 en el puesto 20 en la clasificaci\u00f3n general, con su mejor tiempo del fin de semana<\/strong> hasta el momento, dejando atr\u00e1s a pilotos como Santino Ferrucci, Graham Rahal y Herta.<\/p>\n\n\n\n Comenz\u00f3 entonces el Fast 12<\/em> con los candidatos de siempre, incluyendo a Pagenaud<\/strong>, quien no hab\u00eda ingresado a esta etapa desde la \u00faltima fecha de 2022<\/strong>, y a Armstrong, el sorprendente novato de Ganassi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Palou se posicion\u00f3 al frente, pero McLaughlin tom\u00f3 la delantera. Sin embargo, el poder\u00edo de Ganassi se hizo evidente con Ericsson liderando<\/strong>. El espa\u00f1ol del auto #10 logr\u00f3 meterse en el primer lugar a menos de dos minutos para el final, mientras que en los \u00faltimos 10 segundos Grosjean se coloc\u00f3 en segundo lugar, y Dixon ingres\u00f3 en sexta posici\u00f3n en el \u00faltimo suspiro.<\/p>\n\n\n\n Palou, Grosjean, Ericsson, Newgarden, McLaughlin y Dixon<\/strong> fueron los pilotos que se clasificaron para pelear por la pole en la \u00faltima etapa, dejando un gran desempe\u00f1o de Armstrong aunque sin alcanzar el Fast 6<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, lleg\u00f3 el momento de la etapa definitiva donde se define la pole position. Palou tom\u00f3 la delantera, pero Newgarden lo super\u00f3 mientras Dixon avanzaba lentamente. En ese momento, los dem\u00e1s pilotos abrieron su vuelta y la punta comenz\u00f3 a cambiar. Primero fue McLaughlin quien se coloc\u00f3 al frente, pero Palou recuper\u00f3 el liderazgo y se mantuvo all\u00ed, asegurando la pole position para la carrera.<\/p>\n\n\n\n \u00c1lex Palou volvi\u00f3 a confirmar que est\u00e1 para divertirse y ganar en Detroit. El espa\u00f1ol de Ganassi logra su segunda pole consecutiva en IndyCar. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000690261,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[7455,925,2805,310,2549],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-18916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-gp-de-detroit-2023","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar","tag-indycar-2023","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000690261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18916"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/INDY-2023-GP-DE-DETROIT-SEXTA-GANASSI-ALEX-PALOU-3.jpg\")
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Pos.<\/td> Piloto<\/td> Equipo<\/td> Dif<\/td><\/tr> 1<\/td> PALOU, \u00c1lex<\/td> Ganassi<\/td> <\/td><\/tr> 2<\/td> MCLAUGHLIN, Scott<\/td> Penske<\/td> 0.300<\/td><\/tr> 3<\/td> GROSJEAN, Romain<\/td> Andretti<\/td> 0.430<\/td><\/tr> 4<\/td> DIXON, Scott<\/td> Ganassi<\/td> 0.568<\/td><\/tr> 5<\/td> NEWGARDEN, Josef<\/td> Penske<\/td> 0.663<\/td><\/tr> 6<\/td> ERICSSON, Marcus<\/td> Ganassi<\/td> 0.759<\/strong><\/td><\/tr> 7<\/td> POWER, Will<\/td> Penske<\/td> 0.322<\/td><\/tr> 8<\/td> PAGENAUD, Simon<\/td> Meyer<\/td> 0.327<\/td><\/tr> 9<\/td> ROSENQVIST, Felix<\/td> McLaren<\/td> 0.334<\/td><\/tr> 10<\/td> O’WARD, Patricio<\/td> McLaren<\/td> 0.397<\/td><\/tr> 11<\/td> ARMSTRONG, Marcus<\/td> Ganassi<\/td> 0.436<\/td><\/tr> 12<\/td> KIRKWOOD, Kyle<\/td> Andretti<\/td> 2.748<\/td><\/tr> 20<\/td> CANAPINO, Agustin<\/td> Juncos<\/td> 1.048<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"