{"id":18948,"date":"2023-06-02T11:31:30","date_gmt":"2023-06-02T14:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/02\/max-verstappen-efecto-rebote-espana-formula-1\/"},"modified":"2023-06-02T11:31:34","modified_gmt":"2023-06-02T14:31:34","slug":"max-verstappen-efecto-rebote-espana-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-efecto-rebote-espana-formula-1\/","title":{"rendered":"Verstappen, Russell y otros pilotos se quejan por el efecto rebote en la FP1 del GP de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-primer-entrenamiento-gp-espana-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El primer entrenamiento del <strong>GP de Espa\u00f1a<\/strong>, liderado por <strong>Max Verstappen<\/strong><\/a>, tuvo un contratiempo com\u00fan para algunos pilotos, entre ellos <strong>George Russell, Sergio P\u00e9rez y Lando Norris:<\/strong> rebotes en la \u00faltima curva del circuito de <strong>Barcelona.<\/strong> Y en el caso del representante de McLaren, la referencia fue hacia el retorno del molesto <em>porpoising<\/em>, fen\u00f3meno aerodin\u00e1mico derivado del efecto suelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez, Russell y tambi\u00e9n Verstappen informaron por radio de que el coche rebotaba demasiado en la \u00faltima curva del circuito catal\u00e1n -que volvi\u00f3 a su trazado original para la edici\u00f3n de este a\u00f1o, sin la chicana-. Estos pilotos, sin embargo, manifestaron que este rebote es un poco diferente y tiene que ver con la mec\u00e1nica del auto, denominado <em>bouncing<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter\u00a0<\/strong><\/a><strong>y en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-monaco-treinos-livres-mercedes-georgerussell-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-689213\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell reclam\u00f3 por el regreso de los rebotes en el primer entrenamiento del GP de Espa\u00f1a.  (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de Barcelona ha vuelto a la antigua configuraci\u00f3n para favorecer los adelantamientos, y con mejor aprovechamiento del DRS en la recta principal. As\u00ed, el circuito de Montmel\u00f3 volvi\u00f3 a su configuraci\u00f3n de 4.657 metros. Este sigue siendo un fin de semana crucial para los equipos, ya que muchos aprovecharon la versatilidad del trazado catal\u00e1n, con sectores lentos y r\u00e1pidos, para traer paquetes de actualizaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL<\/strong> todas las actividades del <strong>GP de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Adem\u00e1s, el periodista Eric Calduch cubre in situ desde el circuito de Barcelona. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el primer entrenamiento del GP de Espa\u00f1a, algunos pilotos como Max Verstappen, George Russell y Lando Norris reclamaron por la presencia de rebotes en la \u00faltima curva del circuito de Barcelona. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000689190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,2534,253,588,1488,3438,2237,268,199,249,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-18948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-gp-de-espana","tag-grande-premio","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000689190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18948"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=18948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}