{"id":18962,"date":"2023-06-01T11:25:57","date_gmt":"2023-06-01T14:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/06\/01\/mercedes-confiesa-estudia-fotos-red-bull\/"},"modified":"2023-06-01T11:26:05","modified_gmt":"2023-06-01T14:26:05","slug":"mercedes-confiesa-estudia-fotos-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-confiesa-estudia-fotos-red-bull\/","title":{"rendered":"Mercedes confiesa que estudia la “colecci\u00f3n de fotos” del piso del Red Bull tras M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n

El accidente de Sergio P\u00e9rez<\/strong> nada m\u00e1s empezar la clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco<\/strong> ha brindado una oportunidad \u00fanica a sus rivales: ver en detalle el complejo suelo del RB19, que ha marcado la diferencia en la ganancia aerodin\u00e1mica de Red Bull<\/strong> para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Cabe se\u00f1alar que se pudo ver el piso del Red Bull porque el auto de P\u00e9rez tuvo que ser remolcado por los aires a trav\u00e9s de una gr\u00faa, que permiti\u00f3 ver absolutamente todos los secretos de la creaci\u00f3n de Adrian Newey.<\/a><\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un v\u00eddeo en YouTube, James Allison<\/strong> reconoci\u00f3 que estaban mirando las fotograf\u00edas de alta resoluci\u00f3n que hab\u00edan conseguido del Red Bull. El director t\u00e9cnico hablaba de su propio W14, tambi\u00e9n expuesto el pasado fin de semana, tras el accidente de Lewis Hamilton en la FP3, y fue bastante sincero al afirmar que nadie perder\u00eda la oportunidad de entender mejor las soluciones encontradas por los otros rivales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"James
El fot\u00f3grafo graba a Hamilton en M\u00f3naco: Mercedes tambi\u00e9n reparti\u00f3 los suyos en puntos estrat\u00e9gicos de la pista (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Seguro que siempre despierta mucho inter\u00e9s”, empez\u00f3 diciendo Allison. “Los camar\u00f3grafos del equipo se apresuran mucho, no nos basamos s\u00f3lo en las im\u00e1genes de televisi\u00f3n, que son de baja resoluci\u00f3n y no tienen suficiente calidad”.<\/p>\n\n\n\n

“Los fot\u00f3grafos se colocan en partes estrat\u00e9gicas de la pista<\/strong>, donde hay probabilidades de que las gr\u00faas entren en acci\u00f3n, y se quedan ah\u00ed haciendo clic furiosamente. Entonces nuestra bandeja de entrada se inunda de im\u00e1genes de alta resoluci\u00f3n de otros coches. Por desgracia, el nuestro se ha elevado a los cielos y tambi\u00e9n habr\u00e1 muchas fotos en los correos electr\u00f3nicos de nuestros competidores<\/strong>“, se\u00f1ala.<\/p>\n\n\n\n

“Pero s\u00ed, tenemos un buen conjunto de im\u00e1genes de Red Bull, y eso siempre es bueno para nuestro equipo de aerodin\u00e1mica <\/strong>para analizar si hay detalles de inter\u00e9s para nosotros que podr\u00edan ser elegidos para nuestro programa de pruebas en curso”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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En Red Bull no estaban nada contentos con la forma en que el coche de P\u00e9rez fue retirado de la pista, pero no perdieron la oportunidad de atacar a sus eternos rivales. Helmut Marko, asesor del equipo austriaco, dijo que “nadie estaba tan interesado en el suelo de Mercedes como en nuestro coche”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, Allison explic\u00f3 que las actualizaciones promovidas en el W14 en Montecarlo se analizar\u00e1n mejor en Barcelona, que es un circuito habitual y muy utilizado por los equipos para las pruebas debido a la variedad de elementos que se pueden probar.<\/p>\n\n\n\n

“Los pilotos dieron una respuesta razonable sobre el coche, se sintieron bien con la frenada, el coche se sinti\u00f3 bien, y los datos que recogimos con los sensores aerodin\u00e1micos no dieron ninguna se\u00f1al de alarma. Sugirieron cosas en l\u00ednea con lo esperado. El coche tuvo un ritmo de carrera razonablemente bueno, y veremos en la pr\u00f3xima ronda d\u00f3nde estamos realmente, en un circuito m\u00e1s normal”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 en Barcelona para el GP de Espa\u00f1a<\/strong>, que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana con dos tandas de entrenamientos libres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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