{"id":18994,"date":"2023-05-28T17:22:11","date_gmt":"2023-05-28T20:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/05\/28\/josef-newgarden-vencedor-indy-500-2023\/"},"modified":"2023-05-28T18:09:49","modified_gmt":"2023-05-28T21:09:49","slug":"josef-newgarden-vencedor-indy-500-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/josef-newgarden-vencedor-indy-500-2023\/","title":{"rendered":"Newgarden gana en \u00faltimo giro las Indy 500; Palou es 4\u00b0, O’Ward y Canapino abandonan"},"content":{"rendered":"\n

En una definici\u00f3n infartante, debido a un reinicio tras una bandera roja a dos vueltas del final, Josef Newgarden logr\u00f3 conquistar las 500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong> por primera vez en su carrera deportiva. El campe\u00f3n en 2017 y 2019 y subcampe\u00f3n en 2020, 2021 y 2022, logr\u00f3 superar en la recta opuesta al sueco Marcus Ericsson<\/strong>, vencedor en las Indy 500 el a\u00f1o pasado, y pudo escribir su nombre en el trofeo Borg Warner. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Alex Palou<\/strong>, quien hab\u00eda hecho la pole position y termin\u00f3 perjudicado por un toque del holand\u00e9s Rinus Veekay<\/strong>, termin\u00f3 finalmente cuarto despu\u00e9s de una gran remontada en la parte final de la competencia.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, no fue una jornada positiva para otros pilotos hispanohablantes, en un desenlace que uni\u00f3 a Pato O\u00b4Ward<\/strong> y a Agust\u00edn Canapino<\/strong>. A siete vueltas del final, el mexicano luchaba por la punta, pero perdi\u00f3 el control de su McLaren al intentar superar a Ericsson. Y dentro del mismo “Big One” que tambi\u00e9n dej\u00f3 afuera al franc\u00e9s Simon Pagenaud<\/strong>, el argentino impact\u00f3 fuertemente contra el muro. Y sin direcci\u00f3n y a baja velocidad, el auto #78 termin\u00f3 subido al #5, afortunadamente sin consecuencias f\u00edsicas para ambos pilotos latinos. <\/p>\n\n\n\n

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El final de las Indy 500 de 2023 tuvieron muchas emociones (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Luego de la celebraci\u00f3n de la 107\u00b0 edici\u00f3n de las 500 Millas de Indian\u00e1polis, la Indy proseguir\u00e1 su campeonato en el circuito callejero de Detroit, el pr\u00f3ximo 4 de junio. Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades de la categor\u00eda norteamericana.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed transcurri\u00f3 la 107\u00b0 edici\u00f3n de las Indy 500 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La largada de las 500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong> comienza sin contratiempos, especialmente para los McLaren, mientras \u00c1lex Palou<\/strong> y Rinus VeeKay<\/strong> luchan por las primeras posiciones. Sin embargo, todo cambiar\u00e1 en la primera parada en boxes alrededor de la vuelta 30.<\/p>\n\n\n\n

Scott Dixon<\/strong> comienza a retroceder y decide ir a boxes para cambiar neum\u00e1ticos, pero su ritmo no se recupera r\u00e1pidamente, lo que dificulta su avance. Mientras tanto, los McLaren de Patricio O’Ward<\/strong>, Rosenqvist y brevemente Alex Rossi<\/strong> comienzan a ganar terreno.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Marcus Newgarden<\/strong> inicia su avance y Marcus Ericsson<\/strong> entra en el top 10. A partir de la segunda parada en boxes, los McLaren, especialmente el de Rosenqvist, toman la delantera. Desde posiciones retrasadas, Ericsson comienza a avanzar r\u00e1pidamente en su Ganassi.<\/p>\n\n\n\n

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O’Ward no tuvo el mejor destino a pocas vueltas del final (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agust\u00edn Canapino <\/strong>se encuentra en la 24\u00aa posici\u00f3n y se prepara para su segunda parada en boxes. Despu\u00e9s de la parada, cae al puesto 27 y la carrera adquiere un nuevo ritmo para Canapino, quien, despu\u00e9s de superar a Christian Lundgaard<\/strong>, va tras su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n

El rookie<\/em> Sting Ray Robb<\/strong> golpea el muro, lo que obliga a los autos a realizar una tercera parada en boxes. Durante este caos, Veekay <\/strong>y Palou <\/strong>se impactan a la salida de los pits, pero pueden continuar la carrera sin problemas.<\/p>\n\n\n\n

En ese momento, Callum Ilott<\/strong> se coloca provisionalmente en primer lugar antes del relanzamiento, mientras Canapino ocupa la posici\u00f3n 23. En la punta, parece que todo vuelve a la normalidad con Ericsson liderando la lucha contra Newgarden.<\/p>\n\n\n\n

Canapino recibe una penalizaci\u00f3n por exceso de velocidad en boxes, mientras que Palou comienza a avanzar posiciones. A partir de este momento, comienza la etapa decisiva de la carrera, pero una serie de accidentes se desata.<\/p>\n\n\n\n

El accidente de Romain Grosjean<\/strong> con su Andretti <\/strong>sobre la pista provoca una bandera amarilla. En la punta, O’Ward<\/strong> lidera cerrando un fin de semana ideal para McLaren, mientras los Juncos Hollinger Racing <\/strong>avanzan posiciones.<\/p>\n\n\n\n

Ilott<\/strong> llega a ocupar la tercera posici\u00f3n y Canapino se encuentra dentro de los primeros 10, llegando incluso a estar tercero a pocas vueltas del final.<\/p>\n\n\n\n

En un relanzamiento, Rosenqvist intenta avanzar desde la mitad del pelot\u00f3n hacia la punta, pero golpea el muro, hace un trompo y choca con Kyle Kirkwood<\/strong> que ven\u00eda detr\u00e1s. El accidente es terrible para los espectadores, ya que uno de los neum\u00e1ticos del Andretti sale volando hacia las tribunas. <\/strong>Afortunadamente, no impacta a ning\u00fan espectador y ambos pilotos salen ilesos.<\/p>\n\n\n\n