{"id":19026,"date":"2023-05-27T08:38:20","date_gmt":"2023-05-27T11:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/05\/27\/max-verstappen-tercer-entrenamiento-monaco-formula-1\/"},"modified":"2023-05-27T09:15:03","modified_gmt":"2023-05-27T12:15:03","slug":"max-verstappen-tercer-entrenamiento-monaco-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-tercer-entrenamiento-monaco-formula-1\/","title":{"rendered":"Verstappen domina en 1-2 de Red Bull en tercera pr\u00e1ctica de M\u00f3naco; Hamilton choca"},"content":{"rendered":"\n

Luego de haber sido el m\u00e1s r\u00e1pido durante el viernes, Max Verstappen volvi\u00f3 a imponerse en el tercer entrenamiento del GP de M\u00f3naco. Y esta vez, mediante un tiempo de 1m12s776, el holand\u00e9s fue el puntal de un Red Bull que estableci\u00f3 un doblete, ya que Sergio P\u00e9rez qued\u00f3 como escolta a 0s073 de la punta. En tercer sorprendi\u00f3 Lance Stroll, de Aston Martin, que se ubic\u00f3 a 0s166 del auto del bicampe\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Como nota destacada del entrenamiento, un accidente de Lewis Hamilton, en el sector de Mirabeau provoc\u00f3 la rotura de la suspensi\u00f3n del W14, y el final anticipado de la sesi\u00f3n por medio de una bandera roja. Hasta que ocurri\u00f3 el incidente, el brit\u00e1nico era octavo en la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n

Otros pilotos que ocuparon el Top-10 de la tanda fueron Carlos Sainz<\/strong>, de Ferrari<\/strong>, que qued\u00f3 cuarto y por delante del McLaren <\/strong>de Lando Norris.<\/strong> M\u00e1s atr\u00e1s, Pierre Gasly <\/strong>qued\u00f3 sexto con Alpine<\/strong> y al frente de la Ferrari <\/strong>de Charles Leclerc<\/strong>; mientras que Esteban Ocon<\/strong>, tambi\u00e9n de Alpine,<\/strong> y Valtteri Bottas, <\/strong>de Alfa Romeo,<\/strong> completaron las diez primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n continuar\u00e1 este s\u00e1bado, con la clasificaci\u00f3n del\u00a0GP de M\u00f3naco.\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton se fue contra el muro en el tercer entrenamiento del GP de M\u00f3naco y provoc\u00f3 el final anticipado de la sesi\u00f3n. (Video: F1\/DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Repasa c\u00f3mo fue el tercer entrenamiento del GP de M\u00f3naco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de un viernes en el que Max Verstappen fue el m\u00e1s r\u00e1pido,<\/a> la F\u00f3rmula 1 comenz\u00f3 con un tiempo soleado su actividad del s\u00e1bado, con la disputa del tercer entrenamiento. Y dada la bandera verde, la actividad fue t\u00edmida en los primeros momentos, con algunas vueltas de instalaciones por parte de algunos equipos. Y reci\u00e9n con casi diez minutos de sesi\u00f3n, Sergio P\u00e9rez, de Red Bull, marc\u00f3 la primera referencia, con un alto tiempo de 1m15s641 y goma blanda. <\/p>\n\n\n\n

Durante aquella primera vuelta de velocidad, el mexicano se encontr\u00f3 en la pista con Esteban Ocon, de Alpine, que se encontraba parado a un costado en el t\u00fanel con un problema de potencia. Finalmente, el franc\u00e9s logr\u00f3 llevar al A523 a boxes, mientras que en contraste, su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly, giraba con registros r\u00e1pidos hasta llegar a ponerse en la punta, con un tiempo de 1m15s592. <\/p>\n\n\n\n

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Pierre Gasly lider\u00f3 transitoriamente el tercer entrenamiento en M\u00f3naco. (Foto: ANDREJ ISAKOVIC \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A partir de ah\u00ed, el liderazgo de la sesi\u00f3n pas\u00f3 por P\u00e9rez, Norris y Stroll, hasta que en su primera vuelta r\u00e1pida, Verstappen logr\u00f3 ponerse adelante con un tiempo de 1m13s794 y goma blanda. P\u00e9rez era el segundo a 0s583 y Norris se ubicaba tercero a 0s795, mientras que Alonso, Gasly, Stroll, Sainz, Albon y Leclerc ubicaban las diez primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n

Con casi 25 minutos disputados en la sesi\u00f3n, Alonso se convirti\u00f3 en nuevo l\u00edder, al clavar 1m13s897, momento en que tambi\u00e9n comenz\u00f3 a girar la dupla de Mercedes. En esta instancia, George Russell logr\u00f3 entrar al Top-10 con un octavo puesto a 0s799, mientras que Lewis Hamilton se encontraba 14\u00b0 y a poco m\u00e1s de un segundo. Adelante, mientras tanto, Red Bull volv\u00eda a dominar, con Verstappen primero con un tiempo de 1m13s983, y seguido por P\u00e9rez a apenas 0s004 en la posici\u00f3n de escolta. <\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso, otro de los pilotos que lleg\u00f3 a liderar el tercer entrenamiento. (Foto: ANDREJ ISAKOVIC \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras sucesivas mejoras, los dos Red Bull se manten\u00edan imbatibles, con Verstappen adelante con 1m12s776 y con P\u00e9rez segundo a 0s073. M\u00e1s atr\u00e1s, el tercero era Sainz a 0s603, con Leclerc cuarto a 0s699, lo que mostraba cierta diferencia en el ritmo entre la escuder\u00eda austr\u00edaca frente a Ferrari. Luego, completaban Hamilton, Alonso, Russell, Ocon, Stroll y Bottas los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

A poco menos de 15 minutos del final, la intenci\u00f3n de los pilotos era la de continuar bajando los tiempos. Sin embargo, el tr\u00e1fico era tal en el circuito de Montecarlo que era imposible desarrollar una vuelta limpia. En esta instancia, Kevin Magnussen tambi\u00e9n ocasion\u00f3 una bandera amarilla debido a un despiste en la curva 1, en el que su Haas termin\u00f3 en el estacionamiento de la iglesia Sainte Devote. Instantes despu\u00e9s, el dan\u00e9s volvi\u00f3 a la pista, pero qued\u00f3 parado antes de entrar al t\u00fanel, lo que provoc\u00f3 que haya un auto de seguridad virtual. <\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez, animador del tercer entrenamiento del GP de M\u00f3naco. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, esta neutralizaci\u00f3n se mantuvo hasta unos seis minutos antes del final de la sesi\u00f3n. Sin embargo, la acci\u00f3n se vio interrumpida por un despiste de Hamilton, que perdi\u00f3 el control del W14 en la curva Mirabeau y termin\u00f3 contra las barreras de contenci\u00f3n. Sin posibilidad de retirar el auto a tres minutos del final de la tanda, la direcci\u00f3n de carrera dio por terminada la actividad. Y con la suspensi\u00f3n rota, el Mercedes #44 dio un paseo por los cielos de Montecarlo para ser retirado y devuelto a boxes. Mientras tanto, Red Bull y Verstappen, cuando no, aparecen como candidatos para la clasificaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

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La labor de los auxiliares en el rescate del auto de Lewis Hamilton. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F1 2023 – GP de M\u00f3naco – 3\u00b0 Entrenamiento <\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIFERENCIA<\/td>VUELTAS<\/td><\/tr>
1<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:12.776<\/td> <\/td>19<\/td><\/tr>
2<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:12.849<\/td>+0.073<\/td>24<\/td><\/tr>
3<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:12.942<\/td>+0.166<\/td>19<\/td><\/tr>
4<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:13.261<\/td>+0.485<\/td>20<\/td><\/tr>
5<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:13.396<\/td>+0.620<\/td>21<\/td><\/tr>
6<\/td>P GASLY<\/td>Alpine<\/td>1:13.453<\/td>+0.677<\/td>24<\/td><\/tr>
7<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:13.475<\/td>+0.699<\/td>19<\/td><\/tr>
8<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:13.486<\/td>+0.710<\/td>17<\/td><\/tr>
9<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>1:13.496<\/td>+0.720<\/td>18<\/td><\/tr>
10<\/td>V BOTTAS<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:13.521<\/td>+0.745<\/td>20<\/td><\/tr>
11<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:13.590<\/td>+0.814<\/td>18<\/td><\/tr>
12<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:13.624<\/td>+0.848<\/td>13<\/td><\/tr>
13<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:13.650<\/td>+0.874<\/td>16<\/td><\/tr>
14<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:13.697<\/td>+0.921<\/td>17<\/td><\/tr>
15<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:13.738<\/td>+0.962<\/td>21<\/td><\/tr>
16<\/td>G ZHOU<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:13.772<\/td>+0.996<\/td>20<\/td><\/tr>
17<\/td>L SARGEANT<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:13.851<\/td>+1.075<\/td>19<\/td><\/tr>
18<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:13.930<\/td>+1.154<\/td>23<\/td><\/tr>
19<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:13.998<\/td>+1.222<\/td>18<\/td><\/tr>
20<\/td>N DE VRIES<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:14.187<\/td>+1.411<\/td>24<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Max Verstappen se impuso en un 1-2 de Red Bull en el tercer entrenamiento del GP de M\u00f3naco, secundado por su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez a apenas 0s073. Lance Stroll, de Aston Martin, complet\u00f3 el Top-3.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010158840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1676,185,179,2534,253,1325,1488,3438,2237,199,249,197,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-19026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-gp-de-monaco","tag-grande-premio","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19026\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010158840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19026"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}