{"id":19076,"date":"2023-05-23T09:47:00","date_gmt":"2023-05-23T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/05\/23\/verstappen-admite-paciencia-red-bull\/"},"modified":"2023-05-23T09:47:03","modified_gmt":"2023-05-23T12:47:03","slug":"verstappen-admite-paciencia-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-admite-paciencia-red-bull\/","title":{"rendered":"Verstappen admite que tuvo paciencia con Red Bull, pero asegura: &#8220;Siempre cre\u00ed&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Red Bull<\/strong> ha vuelto a ser la fuerza dominante en la<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>, tal como lo fue entre 2010 y 2013, antes que el cambio a la motorizaci\u00f3n h\u00edbrida, puesta para cortar de ra\u00edz con los cuatro t\u00edtulos en fila de <strong>Sebastian Vettel,<\/strong> solo diera paso a los siete campeonatos de <strong>Mercedes <\/strong>de manera consecutiva, para provocar un nuevo cambio para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, Max Verstappen dijo que tuvo que tener paciencia para que Red Bull pudiera mostrar los resultados que pretend\u00edan: <strong>&#8220;No tuve dudas, pero hay que tener paciencia&#8221;<\/strong>, reconoci\u00f3 cuando se le pregunt\u00f3 si alguna vez hab\u00eda cuestionado a Red Bull durante la era h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar que, ante la fuga de audiencia entre 2014 y 2016, la F1 incorpor\u00f3 cambios t\u00e9cnicos para igualar a los equipos, aunque esto no ocurri\u00f3 realmente hasta 2021.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-miami-treinos-livres-redbull-maxverstappen-10-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-680630\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen es ahora el hombre a batir, pero el proceso llev\u00f3 su tiempo (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-podio-deportistas-sub-25-mejores-pagados-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Verstappen<\/a> gan\u00f3 en su debut con el equipo de las bebidas energ\u00e9ticas en el GP de Espa\u00f1a de 2016, lo cierto es que le ha costado a \u00e9l, y a la escuder\u00eda, ser consistente en la pelea por los t\u00edtulos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que he aprendido a ser muy paciente a lo largo de los a\u00f1os, <strong>pero siempre cre\u00ed en el proyecto<\/strong> por la forma en la que ve\u00eda trabajar a la gente y lo motivados que estaban realmente para volver a lo m\u00e1s alto&#8221;, declar\u00f3 el neerland\u00e9s sobre lo que ha hecho el equipo campe\u00f3n del mundo para regresar a los primeros planos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No se puede forzar y decir que en alg\u00fan momento fuimos el tercer mejor equipo y que ahora tenemos que ganar. Es un proceso, y luego, cuando pones a algunas personas en posiciones quiz\u00e1 diferentes, consigues formar un buen grupo&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la exitosa uni\u00f3n con Renault, que les dio los 4 t\u00edtulos con Vettel, la escuder\u00eda comandada por <strong>Christian Horner<\/strong> pudo comenzar a pelear a Mercedes con la llegada de los motores de Honda, para la temporada 2019, aunque debieron esperar para que los frutos se pudieran ver en la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En alg\u00fan momento, simplemente cambi\u00f3 de un a\u00f1o a otro, y realmente puedes dar un salto hacia adelante. Claro, entonces es f\u00e1cil decir &#8216;S\u00ed, ya lo ve\u00eda venir, y bla, bla, bla&#8217;. No lo sabes, pero<strong> yo confiaba en el proceso en el que est\u00e1bamos,<\/strong> porque sent\u00eda que est\u00e1bamos llegando a alguna parte&#8221;, coment\u00f3 Max sobre el cambio de motorista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tuvimos unos a\u00f1os en los que los acuerdos de motor se vinieron abajo, y eso era s\u00f3lo una parte de la dificultad. A veces ten\u00edamos un paquete bastante decente, pero luego<strong> nos faltaba un poco de velocidad punta.<\/strong> Y eso nos dificultaba mucho mostrar nuestro verdadero potencial. Y luego, cuando lleg\u00f3 Honda, de nuevo tuvimos trabajo en progreso. Pero despu\u00e9s de un a\u00f1o, creo que ya nos hemos vuelto muy competitivos, y fue genial verlo&#8221;, concluy\u00f3 Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> llega a M\u00f3naco para la sexta ronda de la temporada 2023 entre el 26 y el 28 de mayo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter&nbsp;<\/strong><\/a><strong>y en&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen declar\u00f3 que nunca tuvo dudas de que Red Bull podr\u00eda pelear por victorias y t\u00edtulos, pero ha reconocido que debi\u00f3 tener mucha paciencia en la era h\u00edbrida, ante el apabullante dominio de Mercedes, que solo pudo ser detenido de manera dram\u00e1tica en 2021.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010157810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1336,181,185,179,199,249,197,206,608],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-19076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-vettel","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010157810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19076"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}