{"id":19170,"date":"2023-05-14T10:52:33","date_gmt":"2023-05-14T13:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/05\/14\/marco-bezzecchi-gana-francia-gp-1000-motogp\/"},"modified":"2023-05-14T10:56:30","modified_gmt":"2023-05-14T13:56:30","slug":"marco-bezzecchi-gana-francia-gp-1000-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marco-bezzecchi-gana-francia-gp-1000-motogp\/","title":{"rendered":"Bezzecchi reina en el caos de Francia y se lleva el GP 1000 de MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Triplete de Ducati en el podio del GP 1000 de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a>, celebrado este domingo en Francia. Marco Bezzecchi ha realizado una s\u00f3lida carrera, cruzando la l\u00ednea de meta con m\u00e1s de 4s de ventaja sobre el segundo clasificado, el piloto del Pramac, Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera estuvo muy cargada de ca\u00eddas, como es habitual, pero una en particular involucr\u00f3 al l\u00edder, Francesco Bagnaia, que se toc\u00f3 con Maverick Vi\u00f1ales al principio. Pero al piloto de Aprilia no le gust\u00f3 nada la maniobra y empez\u00f3 a atacar en la grava al n\u00famero 1 de Ducati, con algunos manotazos y empujones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pista, Bezzecchi ha mantenido un fuerte ritmo y, con Pecco fuera de juego, se ha encaminado hacia una tranquila victoria, mientras Marc M\u00e1rquez defend\u00eda la segunda plaza de forma heroica ante Mart\u00edn. Pero el #93 volvi\u00f3 a caerse a dos vueltas del final, dejando el camino libre hacia el podio al piloto local Johann Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>YouTube<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><br><strong>\u00a1Sigue a Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Twitter\u00a0<\/strong><\/a><strong>y en\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><strong>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-fue-el-gp-de-francia-de-motogp\">C\u00f3mo fue el GP de Francia de MotoGP:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el tiempo parcialmente nublado, MotoGP se aline\u00f3 en la parrilla con una temperatura que rondaba los 21\u00b0C y el asfalto alcanzaba una m\u00e1xima de 41\u00b0C. La humedad relativa era del 60% y el viento soplaba a s\u00f3lo 3 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos se dividi\u00f3 entre los pilotos de delante: la mayor\u00eda opt\u00f3 por los blandos, pero hubo algunos con neum\u00e1ticos medios y duros. Detr\u00e1s, unanimidad: todos con blandos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se apag\u00f3 el sem\u00e1foro, Marc M\u00e1rquez tom\u00f3 la delantera a Francesco Bagnaia, que fue superado por otros tres pilotos: Jack Miller, Luca Marini y Jorge Mart\u00edn. Brad Binder ha tenido una salida terrible: probablemente debido a alg\u00fan problema, ha ca\u00eddo hasta la 18\u00aa posici\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/TweetDeck-1.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Salida de MotoGP en Le Mans (V\u00eddeo: reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el tercer sector, Pecco hab\u00eda recuperado una posici\u00f3n, superando al piloto #89 del Pramac. M\u00e1rquez segu\u00eda en cabeza, pero seguido de cerca por el piloto australiano de KTM. Detalle: la \u00faltima victoria de M\u00e1rquez fue en Emilia Roma\u00f1a, en 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miller ten\u00eda sed de liderar la carrera, intercambiando posiciones con el espa\u00f1ol, que le sacaba ventaja. Pero el #43 logr\u00f3 superarlo en la tercera vuelta, dejando a M\u00e1rquez a 0s1. Bagnaia aprovech\u00f3 la disputa y ya estaba en tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por debajo del top 3 se situaban Marini, Maverick Vi\u00f1ales y Marco Bezzecchi. Los franceses Johann Zarco y Fabio Quartararo eran 10\u00ba y 11\u00ba respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez ten\u00eda una RC213V bastante resbaladiza, pero consigui\u00f3 mantenerse vivo en la carrera por el liderato y amenazar al australiano. El problema era el #1, que se acercaba mucho. Los cuatro primeros estaban separados por apenas 0s4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ssstwitter.com_1684066745673.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pecco Bagnaia y Maverick Vi\u00f1ales se empujaron tras la ca\u00edda (v\u00eddeo: reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y Bagnaia, pele\u00e1ndose con Vi\u00f1ales, acab\u00f3 desequilibrado, intent\u00f3 meterse al exterior y se cay\u00f3\u2026 \u00a1llev\u00e1ndose por delante al &#8216;Top Gun&#8217;! Cuando los dos estaban ya en el suelo, en la zona de escapatoria, ambos pilotos empezaron a discutir (Bagnaia segu\u00eda sentado) e incluso intercambiaron empujones y bofetadas, visiblemente enfadados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s, \u00a1otro choque! Un toque entre Marini y \u00c1lex M\u00e1rquez hizo que ambos se fueran al suelo. El piloto de Gresini se encontraba en una posici\u00f3n muy peligrosa, pero consigui\u00f3 salir r\u00e1pidamente de la pista. En la repetici\u00f3n, Marini estaba desequilibrado, intentando recuperarse, y acab\u00f3 golpeando a M\u00e1rquez en su hombro derecho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwFn4S7WIAE2DZL-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-682849\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ca\u00edda de Bagnaia, que tambi\u00e9n se llev\u00f3 a Vi\u00f1ales (Foto: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con todo el caos y la investigaci\u00f3n de direcci\u00f3n de carrera, el top 5 ten\u00eda a Miller en cabeza, Mart\u00edn, Marco Bezzecchi y Marc M\u00e1rquez detr\u00e1s &#8211; que cometi\u00f3 un error y fue adelantado mientras intentaba acercarse a Miller. Bezzecchi, sin embargo, fue sancionado por conducci\u00f3n temeraria al forzar a Marc a salirse de pista y tendr\u00eda que ceder una posici\u00f3n en pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1rquez consegu\u00eda recuperar la tercera plaza, dejando atr\u00e1s a Martin. A falta de 18 para el final, cuatro abandonos: Marini, \u00c1lex M\u00e1rquez, Bagnaia y Vi\u00f1ales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi consegu\u00eda pasar a Miller, que tambi\u00e9n era superado por M\u00e1rquez. El piloto del VR46 ten\u00eda 0s8 segundos de ventaja. A 14 vueltas del final, Mir tambi\u00e9n se cay\u00f3, abandonando la carrera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FwFovRRXgAAzL2F-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-682855\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Toque de Marini con \u00c1lex M\u00e1rquez (Foto: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi ya ten\u00eda una ventaja de 1s6 sobre Marc que, a su vez, intentaba contener a Mart\u00edn. Adem\u00e1s de ellos, Zarco ya era cuarto y optaba al podio. \u00c1lex Rins tambi\u00e9n se cay\u00f3 y tuvo que abandonar: s\u00f3lo 15 pilotos en pista y, por tanto, todos puntuando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nueve vueltas del final, Bezzecchi ya aventajaba en dos segundos al resto, mientras que el seis veces campe\u00f3n de MotoGP intentaba por todos los medios aguantar a la Ducati de Mart\u00edn. E iban intercambiando posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00fanica preocupaci\u00f3n de Bezzecchi era no cometer ning\u00fan error para tomar la bandera, ya que contaba con una gran ventaja. Detr\u00e1s de \u00e9l estaban M\u00e1rquez, Mart\u00edn, Zarco y Augusto Fern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras, M\u00e1rquez sufr\u00eda el desequilibrio de su Honda y Mart\u00edn le adelantaba. Sin embargo, insistente, el #93 ya recuperaba la segunda plaza. El excelente fin de semana de Miller tuvo resultados tr\u00e1gicos: abandon\u00f3 el sprint y tambi\u00e9n la carrera, tras caerse a falta de tres vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y \u00a1qu\u00e9 desastre para Marc M\u00e1rquez! Intentando recuperar la segunda posici\u00f3n tras otro adelantamiento de Mart\u00edn, acab\u00f3 cay\u00e9ndose y tambi\u00e9n abandonando la carrera. No s\u00f3lo Mart\u00edn, tambi\u00e9n el Pramac ha visto como Zarco, en casa, sub\u00eda al tercer caj\u00f3n del podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi fue cerebral y gan\u00f3, dos pilotos Pramac en el podio, Augusto Fern\u00e1ndez cuarto con la GasGas Tech3 y s\u00f3lo 14 competidores terminaron el GP de Francia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP\u00a02023, GP de Francia, Le Mans, resultado final:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46<\/td><td>27 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+4.256<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+4.795<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas<\/td><td>+6.281<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>+6.726<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>+13.638<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>+15.023<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>+15.826<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>+16.370<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>+17.828<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>D PETRUCCI<\/td><td>Ducati<\/td><td>+29.735<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L SAVADORI<\/td><td>RNF APRILIA<\/td><td>+36.135<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>J FOLGER<\/td><td>GasGas<\/td><td>+49.808<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>\u00c1 RINS<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marco Bezzecchi teve uma performance s\u00f3lida e venceu o GP 1000 da hist\u00f3ria da MotoGP, realizado neste domingo, na Fran\u00e7a. Francesco Bagnaia e Maverick Vi\u00f1ales se enroscaram na pista e foram resolver entre tapas e empurr\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000682307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[215,1428,3438,1404,1526,298,1615,855,1293,2657,1764,3152,2209],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-19170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-francia","tag-gp-de-francia","tag-grande-premio-en-espanol","tag-johann-zarco","tag-jorge-martin","tag-le-mans","tag-marco-bezzecchi","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-mundial-de-motociclismo","tag-pramac-ducati","tag-vr-46","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000682307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19170"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}