{"id":19177,"date":"2023-05-12T16:06:30","date_gmt":"2023-05-12T19:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/05\/12\/indycar-cree-concebible-carrera-argentina-2024\/"},"modified":"2023-05-12T16:06:33","modified_gmt":"2023-05-12T19:06:33","slug":"indycar-cree-concebible-carrera-argentina-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-cree-concebible-carrera-argentina-2024\/","title":{"rendered":"La IndyCar cree que es “concebible” una carrera en Argentina para 2024"},"content":{"rendered":"\n

El medio especializado en la IndyCar<\/a><\/strong>, Racer, sorprendi\u00f3 esta ma\u00f1ana con la publicaci\u00f3n de las declaraciones de Mark Miles<\/strong>, el locuaz CEO de Penske Entertainment, que controla a la categor\u00eda desde 2020, sobre que es posible una carrera sudamericana para la categor\u00eda estadounidense de monoplazas.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que Miles y un equipo de trabajo de la categor\u00eda estuvieron de visita en el aut\u00f3dromo de Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>, en la provincia de Santiago del Estero, a 1200 kil\u00f3metros al norte de Buenos Aires. Este circuito es sede del GP de Argentina <\/strong>de MotoGP<\/strong> desde 2014, y est\u00e1 catalogado como de los mejores del sur del continente americano por sus instalaciones y el dise\u00f1o del trazado.<\/p>\n\n\n\n

Sobre una posible carrera de IndyCar<\/strong>, Miles le dijo a Racer que cree que es posible tan pronto como el a\u00f1o que viene: “Es un trabajo serio en progreso. Es concebible para 2024, pero todas las piezas a\u00fan no est\u00e1n en su lugar”.<\/p>\n\n\n\n

“Es muy probable que sea una carrera post-campeonato, una carrera no puntuable”, agreg\u00f3 Miles. “Creo que si vamos, ser\u00e1 un evento enorme que atraer\u00e1 a aficionados de gran parte de Sudam\u00e9rica. Y est\u00e1 en una zona horaria bastante buena desde el punto de vista de la audiencia televisiva estadounidense. As\u00ed que tiene mucha oferta y veremos si podemos conseguirlo”.<\/p>\n\n\n\n

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La idea de Miles, entonces, ser\u00eda evitar tanto el calor del comienzo del a\u00f1o, por el verano en Sudam\u00e9rica, el fr\u00edo del invierno de junio y julio, para pasar a una fecha despu\u00e9s de mitad de septiembre, en la primavera de Argentina.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo antecedente de una carrera sin puntos en IndyCar fue en 2008, cuando la Champcar ten\u00eda contrato firmado para correr en el callejero de Gold Coast, en Surfers Paradise, y se llev\u00f3 a cabo el evento a finales de octubre, junto a Supercars.<\/p>\n\n\n\n

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La IndyCar corri\u00f3 en Barber, hace dos semanas, y no visita Argentina desde 1971. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este motivo es, justamente, lo que impide que la categor\u00eda de monoplazas de Estados Unidos vuelva a Australia: Es que Queensland, donde se ubica Gold Coast, no quiere abrir las calles en otra fecha que no sea con Supercars, en octubre.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de la reticencia de la IndyCar<\/strong> por evitar chocar en horarios con la NFL<\/strong>, que comienza en septiembre, lo cierto es que cualquiera fecha en el \u00faltimo tercio del a\u00f1o obligar\u00e1 a que la categor\u00eda compita directamente con el deporte rey de audiencias en el pa\u00eds del norte.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Ricardo Juncos<\/strong>, co-propietario del Juncos Racing<\/a>, el Gobierno de Santiago del Estero e inversores privados, est\u00e1n interesados en concretar la vuelta de la IndyCar a Argentina, que corri\u00f3 por \u00fanica vez en 1971 en el \u00f3valo de Rafaela.<\/p>\n\n\n\n

“Las intenciones est\u00e1n ah\u00ed”<\/strong>, dijo Juncos. “Tuvimos una gran visita de Mark Miles y de IndyCar y la verdad es que quedaron muy impresionados; es una instalaci\u00f3n de primer nivel que alberga grandes eventos como MotoGP, as\u00ed que cuando analizas los datos y c\u00f3mo lo promocionaron, c\u00f3mo hacen VIP para todos estos grandes fabricantes de motos con un alto nivel de exigencia, no hay duda de que IndyCar ser\u00eda perfecto para nosotros”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Agust\u00edn Canapino<\/strong> realiz\u00f3 una exhibici\u00f3n en Buenos Aires y en Termas, lo que dio visibilidad a la directiva de la categor\u00eda de monoplazas sobre la cantidad de aficionados<\/a> que puede tener la especialidad y el inter\u00e9s que ha generado. Tras esto, se subi\u00f3 al auto de Juncos a tiempo completo y ha dejado a todo el paddock de la categor\u00eda sorprendidos por su talento.<\/p>\n\n\n\n

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Agust\u00edn Canapino quiere ser el primer piloto argentino en correr Indy500 en m\u00e1s de 80 a\u00f1os. (Foto: Juncos Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“S\u00e9 el fanatismo que tenemos<\/strong> y est\u00e1 creciendo la base de fans de IndyCar con los latinos porque no s\u00f3lo los argentinos van a estar all\u00ed; vienen de Paraguay, Uruguay, Chile, Brasil”, agreg\u00f3 Juncos. “As\u00ed que estamos trabajando en la financiaci\u00f3n de esto<\/strong> y buscando m\u00e1s socios para terminarlo. Si lo conseguimos, ser\u00eda una carrera despu\u00e9s del campeonato del a\u00f1o que viene, entonces veremos c\u00f3mo va, y si todo el mundo est\u00e1 contento, entonces nos gustar\u00eda que fuera una carrera regular del campeonato. Nada est\u00e1 al cien por cien, pero el progreso es bueno”.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a lo que se desprenden estas declaraciones, un evento por el campeonato de la Indy reci\u00e9n podr\u00eda tener lugar en Argentina para 2025, con una carrera de prueba en 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan declaraciones del CEO de Penske Entertainment, Mark Miles, una carrera de la IndyCar en suelo argentino sigue siendo una probabilidad, aunque reconoci\u00f3 que no hay acuerdo firmado a\u00fan. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010155211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3502,1445,925,310,6232,1293,1490,1444],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-19177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-gp-de-argentina","tag-indy","tag-indycar","tag-mark-miles","tag-motogp","tag-roger-penske","tag-termas-de-rio-hondo","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010155211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19177"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}