{"id":19582,"date":"2023-04-08T09:31:26","date_gmt":"2023-04-08T12:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/04\/08\/mercedes-actualizaciones-lewis-hamilton-w14-formula-1\/"},"modified":"2023-04-08T09:59:00","modified_gmt":"2023-04-08T12:59:00","slug":"mercedes-actualizaciones-lewis-hamilton-w14-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-actualizaciones-lewis-hamilton-w14-formula-1\/","title":{"rendered":"Mercedes apura actualizaciones en el W14 para mitigar la incomodidad de Hamilton"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mercedes <\/strong>tuvo un fin de semana <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-australia-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">en <strong>Australia<\/strong><\/a> de varias vicisitudes, como el primer podio, el primer abandono y un ocasional liderazgo de una carrera. Y a pesar de que la estad\u00eda en <strong>Melbourne<\/strong> dej\u00f3 m\u00e1s alegr\u00edas que tristezas, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/lewis-hamilton-2o-lugar-australia-incomodo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Lewis Hamilton<\/strong> volvi\u00f3 a mostrar una cierta disconformidad con el <\/a><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/lewis-hamilton-2o-lugar-australia-incomodo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">W14<\/a>.<\/strong> De manera que la escuder\u00eda alemana puso el foco en las actualizaciones con el fin de aumentar la simbiosis entre el heptacampe\u00f3n y su monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos trabajando todo lo que podemos en la parte de dise\u00f1o. Queremos convertir las conclusiones del t\u00fanel de viento de hace unas semanas en rendimiento del coche en la pista. Tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando para actualizar las partes mec\u00e1nicas del coche. Hay diferentes componentes de suspensi\u00f3n que creemos que ayudar\u00e1n al equilibrio del coche y lo har\u00e1n m\u00e1s f\u00e1cil de conducir. As\u00ed los pilotos tendr\u00e1n m\u00e1s confianza para llevarnos al l\u00edmite&#8221;, declar\u00f3 el ejecutivo-t\u00e9cnico <strong>James Allison<\/strong> a la revista brit\u00e1nica Autosport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mercedes-lewishamilton-afp-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-668698\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton fue segundo en el GP de Australia (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el director tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la necesidad de trabajar a fondo en los simuladores de cara a<strong>l GP de Azerbaiy\u00e1n.<\/strong> El motivo es que seg\u00fan la intenci\u00f3n de la categor\u00eda, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/ferrari-acuerdo-carrera-sprint-baku\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la idea es que haya solo una sesi\u00f3n de entrenamientos.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En \u00faltima instancia, las carreras sprint s\u00f3lo valen la pena para los equipos que pueden llegar a ellas con una configuraci\u00f3n inicial clavada y lista para la clasificaci\u00f3n, porque el tiempo en pista es muy reducido. Esperamos que estas cosas en las que estamos trabajando funcionen lo suficientemente bien y nos vuelvan fuertes como para tener una buena actuaci\u00f3n en Bak\u00fa&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al balance de Australia, Allison manifest\u00f3 su alegr\u00eda con el segundo puesto y la mejor actuaci\u00f3n en el a\u00f1o para Mercedes. Sin embargo, lament\u00f3 el abandono de <strong>George Russell.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Russell-video.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell abandon\u00f3 el GP de Australia por un principio de incendio en su W14.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En general, tenemos la sensaci\u00f3n de que hemos avanzado desde el punto de vista del rendimiento. Probablemente estamos en nuestro m\u00e1ximo posible en este momento. Pero la alegr\u00eda se ve truncada por la decepci\u00f3n de llevar s\u00f3lo uno de los coches hasta el final de la carrera porque George no pudo terminar, a pesar de haber tenido un alto rendimiento durante el fin de semana. No hemos hecho nada del otro mundo, pero hemos mejorado un poco. Hemos metido un poco m\u00e1s de presi\u00f3n a<strong> Red Bull <\/strong>y estamos empezando a igualar e incluso a adelantar ligeramente a <strong>Ferrari<\/strong> y <strong>Aston Martin<\/strong>&#8220;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De lo que no est\u00e1 seguro es de si la mejora de Mercedes en Australia se trasladar\u00e1 a Azerbaiy\u00e1n, debido a las diferentes exigencias de los circuitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es muy dif\u00edcil responder porque son circuitos muy diferentes. Melbourne tiene limitaciones en la parte delantera del coche, pone mucha presi\u00f3n en el eje delantero, probablemente Bak\u00fa es una pista m\u00e1s orientada hacia la parte trasera del coche. Son circunstancias muy diferentes. Tenemos razones para pensar que, a medida que sigamos trabajando con nuestro coche, podremos pasar de Melbourne a un reto tan diferente como Bak\u00fa y seguir mostrando un buen resultado. Pero s\u00f3lo lo sabremos cuando pongamos el coche en pista&#8221;, concluy\u00f3 el directivo de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> se toma un descanso de cuatro semanas debido a la cancelaci\u00f3n del <strong>GP de China<\/strong>. Por eso, reanudar\u00e1 la temporada 2023 entre el 28 y el 30 de abril, con el GP de Azerbaiy\u00e1n en Bak\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Allison, director t\u00e9cnico de Mercedes, revel\u00f3 que el equipo tienen proyectos en desarrollo para que el W14 sea m\u00e1s competitivo y le genere m\u00e1s confianza a sus pilotos. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010142650,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1676,179,2534,253,1475,1386,1348,199,197,4561,3270],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-19582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-gp-de-australia","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-james-allison","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-mercedes-w14","tag-w14","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010142650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19582"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}