{"id":19621,"date":"2023-04-03T13:39:40","date_gmt":"2023-04-03T16:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/04\/03\/gp-australia-primera-carrera-formula-1-tres-banderas-rojas\/"},"modified":"2023-04-03T14:02:29","modified_gmt":"2023-04-03T17:02:29","slug":"gp-australia-primera-carrera-formula-1-tres-banderas-rojas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-australia-primera-carrera-formula-1-tres-banderas-rojas\/","title":{"rendered":"GP de Australia se convierte en la primera carrera de F\u00f3rmula 1 con tres banderas rojas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a> en <strong>Australia<\/strong>, disputada el pasado domingo, dej\u00f3 algunas dudas sobre las decisiones de la <strong>FIA<\/strong>, pero tambi\u00e9n un hito en la categor\u00eda. Por primera vez, tres banderas rojas fueron sacadas por la direcci\u00f3n de carrera durante una sola prueba, la tercera de la temporada 2023, que incluso termin\u00f3 bajo un coche de seguridad. Adem\u00e1s, fue la quinta prueba con tres salidas en parado en toda la historia: antes solo hab\u00eda ocurrido en el <strong>GP de Austria de 1987, GP de B\u00e9lgica 1990, GP de Toscana 2020<\/strong> y en el recordado primer <strong>GP de Arabia Saudita en 2021.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera bandera roja de la carrera se sac\u00f3 poco despu\u00e9s del accidente de <strong>Alexander Albon<\/strong> en la s\u00e9ptima vuelta. La decisi\u00f3n inicial de la direcci\u00f3n de carrera fue permitir la entrada del coche de seguridad en la pista, que ten\u00eda una mezcla de escombros y grava, pero la recolocaci\u00f3n de la barrera hizo que la carrera se detuviera tras la siguiente vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado, algunos pilotos salieron mal parados tras el par\u00f3n. <strong>George Russell <\/strong>y <strong>Carlos Sainz,<\/strong> que se hab\u00edan detenido a cambiar neum\u00e1ticos en cuanto se estrell\u00f3 el piloto de <strong>Williams<\/strong>, perdieron varias posiciones: mientras que el brit\u00e1nico cay\u00f3 del primero al s\u00e9ptimo, el espa\u00f1ol cay\u00f3 del cuarto al und\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/redbull-maxverstappen-09-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-668855\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A pesar de todo el caos en Australia, Max Verstappen gan\u00f3 una vez m\u00e1s en 2023 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la recta final de la carrera, la vuelta 54, se produjo otro accidente: esta vez <strong>Kevin Magnussen<\/strong> golpe\u00f3 el muro en la curva dos y perdi\u00f3 la llanta de su rueda, que acab\u00f3 en medio de la pista. Una vez m\u00e1s, el coche de seguridad sali\u00f3 a pista y la bandera roja se sac\u00f3 inmediatamente despu\u00e9s para limpiar los restos en el asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, la principal pol\u00e9mica del d\u00eda. En la segunda reanudaci\u00f3n, los l\u00edderes <strong>Max Verstappen <\/strong>y <strong>Lewis Hamilton<\/strong> lograron cruzar la primera curva ilesos, sin embargo, no se pudo decir lo mismo de los que estaban m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong> se pas\u00f3 de frenada y golpe\u00f3 a<strong> Fernando Alonso<\/strong>, que hizo un trompo; <strong>Pierre Gasly<\/strong> tambi\u00e9n se pas\u00f3 el punto de frenada en la primera curva y bloque\u00f3 sus neum\u00e1ticos; cuando volvi\u00f3 a pista lo hizo de forma insegura y se llev\u00f3 por delante a su compa\u00f1ero <strong>Esteban Ocon,<\/strong> provocando un doble abandono para <strong>Alpine<\/strong>; <strong>Logan Sargeant<\/strong> cometi\u00f3 un grave error y golpe\u00f3 la parte trasera de <strong>Nyck de Vries<\/strong>, llev\u00e1ndose a ambos a la grava; y por \u00faltimo,<strong> Lance Stroll <\/strong>tambi\u00e9n cometi\u00f3 un error en la curva 3 y estuvo muy cerca de chocar contra el muro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed que con el caos reinante en <strong>Australia<\/strong>, se onde\u00f3 la tercera bandera roja del d\u00eda y los pilotos restantes regresaron al pit lane. Al final, todos salieron a pista para una reanudaci\u00f3n en movimiento y permanecieron detr\u00e1s del coche de seguridad durante la \u00faltima vuelta, sin posibilidad de adelantar, en un final de carrera que la direcci\u00f3n de carrera intentaba evitar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima cita de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 prevista entre el 28 y el 30 de abril, con el <strong>GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>. La carrera, que se celebrar\u00e1 en <strong>Bak\u00fa<\/strong>, contar\u00e1 con la primera carrera al sprint de la temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tercera cita de la temporada 2023, el ca\u00f3tico GP de Australia bati\u00f3 un r\u00e9cord hist\u00f3rico en la F\u00f3rmula 1 al sacar tres banderas rojas por primera vez en una carrera de la categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000668788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[364,1762,2645,1105,181,1676,263,179,2534,1475,2236,3438,2237,1476,213,6444,723],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-19621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-accidente","tag-albert-park","tag-australia-2","tag-coche-de-seguridad","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-de-australia","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-melbourne","tag-reglamento","tag-resalida","tag-safety-car","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000668788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19621"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}