{"id":19656,"date":"2023-04-01T15:36:50","date_gmt":"2023-04-01T18:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/04\/01\/felix-rosenqvist-repite-suerte-logra-pole-position-gp-texas-indy\/"},"modified":"2023-04-01T15:37:55","modified_gmt":"2023-04-01T18:37:55","slug":"felix-rosenqvist-repite-suerte-logra-pole-position-gp-texas-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/felix-rosenqvist-repite-suerte-logra-pole-position-gp-texas-indy\/","title":{"rendered":"Rosenqvist repite suerte y logra la pole del GP de Texas de la Indy; Canapino sale 19\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Felix Rosenqvist<\/strong> repiti\u00f3 su haza\u00f1a de 2022 y saldr\u00e1 desde la pole position en el GP de Texas<\/strong> de Indy<\/strong>. El piloto sueco de McLaren<\/strong> marc\u00f3 un tiempo combinado de 47s070 en la sesi\u00f3n de este s\u00e1bado y largar\u00e1 desde la pole position el domingo.<\/p>\n\n\n\n

El hexacampe\u00f3n Scott Dixon<\/strong> fue el coche l\u00edder con motor Honda<\/strong>, situando a Ganassi<\/strong> en segunda posici\u00f3n con 47s133. A continuaci\u00f3n lleg\u00f3 otro McLaren, el de Alexander Rossi<\/strong>, con 47s135. Ganador de la carrera en 2022, Josef Newgarden<\/strong>, de Penske<\/strong>, cierra la segunda fila con 47s170. Pato O’Ward<\/strong>, tambi\u00e9n al volante de un McLaren, complet\u00f3 los cinco primeros.<\/p>\n\n\n\n

El debutante de Ganassi, Takuma Sato<\/strong>, fue sexto, seguido de su compa\u00f1ero de equipo \u00c1lex Palou<\/strong>. El actual campe\u00f3n Will Power<\/strong> saldr\u00e1 octavo con Penske<\/strong>, seguido de David Malukas<\/strong> y Colton Herta<\/strong>, que completan el top 10.<\/p>\n\n\n\n

El l\u00edder del campeonato, Marcus Ericsson<\/strong>, tuvo el peor rendimiento de los coches Ganassi y saldr\u00e1 desde la 16\u00aa posici\u00f3n con un tiempo de 47s407. Por su parte, el argentino Agust\u00edn Canapino<\/strong> saldr\u00e1 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Los pilotos tendr\u00edan otras dos actividades en pista en Texas el s\u00e1bado. Una sesi\u00f3n de entrenamientos en la parte superior del \u00f3valo a partir de las 12.45 horas [local, GMT-5] y los segundos libres a las 13.30. La salida tendr\u00e1 lugar el domingo a partir de las 11.10 horas.<\/p>\n\n\n\n

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Scott Dixon saldr\u00e1 segundo en Texas (Foto: Chris Jones\/Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ent\u00e9rate de c\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n de la Indy en Texas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El primer piloto en salir a pista en el orden inverso al del campeonato fue Ed Carpenter<\/strong>. Su tiempo total termin\u00f3 en 47s478. Benjamin Pederesen<\/strong> de Foyt<\/strong> fue mejor que Ed, pero a\u00fan as\u00ed con un tiempo alto de 47s320.<\/p>\n\n\n\n

Simon Pagenaud<\/strong>, de Meyer Shank<\/strong>, s\u00f3lo estuvo a 47s537, el peor de los tres pilotos cronometrados. El siguiente fue Devlin DeFrancesco<\/strong>, de Andretti<\/strong>, que se hizo con el liderato provisional con 47s310. Santino Ferrucci<\/strong>, de Foyt<\/strong>, se qued\u00f3 a 47s365.<\/p>\n\n\n\n

Colton Herta<\/strong>, de Andretti, logr\u00f3 la pole provisional con 47s302. Felix Rosenqvist, poleman en 2022, llev\u00f3 a McLaren al primer puesto con 47s070. El ganador de 2022, el bicampe\u00f3n Josef Newgarden<\/strong>, de Penske, con 47s170, iba segundo por detr\u00e1s de Rosenqvist.<\/p>\n\n\n\n

De Andretti, Romain Grosjean<\/strong> hizo 47s306, saltando al cuarto puesto provisional. Fue el turno del novato de Dale Coyne<\/strong> Sting Ray Robb<\/strong>, a s\u00f3lo 47s630, para ocupar el pen\u00faltimo lugar. Kyle Kirkwood<\/strong>, de Andretti, se qued\u00f3 a 47s510. Conor Daly<\/strong>, de Carpenter, fue muy decepcionante con 47s678.<\/p>\n\n\n\n

Haciendo su debut en \u00f3valos, Agust\u00edn Canapino puso a Juncos<\/strong> en una buena posici\u00f3n con 47s479. Primer Ganassi en pista, Takuma Sato marc\u00f3 47s232, ubic\u00e1ndose tercero en la general.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder del \u00fanico entrenamiento<\/a> y uno de los favoritos, Scott McLaughlin<\/strong> acab\u00f3 frustrando a Penske, marcando 47s393 y quedando por detr\u00e1s incluso de Santino Ferrucci<\/strong>. David Malukas<\/strong>, de Dale Coyne, lo hizo bien con 47s287, situ\u00e1ndose cuarto. Christian Lundgaard, de RLL, demostr\u00f3 la mala racha del equipo con 47s953, coloc\u00e1ndose pen\u00faltimo. \u00c1lex Palou, campe\u00f3n de 2021, marc\u00f3 un crono de 47s238 y se coloc\u00f3 cuarto por detr\u00e1s de Sato.<\/p>\n\n\n\n

El vigente campe\u00f3n Will Power<\/strong>, de Penske, fue quinto con 23s731, lejos de la pole. Ganador de la carrera en 2016, Graham Rahal<\/strong> sufri\u00f3 con RLL, pero qued\u00f3 justo por encima de las \u00faltimas posiciones, con 47s644.<\/p>\n\n\n\n

Los 47s466 de Callum Ilott, de Juncos, quedaron fuera del top 10. El siguiente fue Alexander Rossi<\/strong>, que se uni\u00f3 a Rosenqvist en la primera fila con 47s135. El estadounidense fue superado por el neozeland\u00e9s Scott Dixon, de Ganassi, con 47s133.<\/p>\n\n\n\n

El ganador de 2021, Pato O’Ward, fue incapaz de ponerse al frente con 47s209, obteniendo s\u00f3lo el quinto puesto provisional. Marcus Ericsson fue el \u00faltimo en salir a pista y, con solo el 16\u00ba mejor tiempo, consolid\u00f3 la pole de Rosenqvist.<\/p>\n\n\n\n

Indy 2023, GP de Texas, Clasificaci\u00f3n:<\/h3>\n\n\n\n
1<\/td>F ROSENQVIST<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>47.070<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>47.133<\/td>+0.063<\/td><\/tr>
3<\/td>A ROSSI<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>47.135<\/td>+0.065<\/td><\/tr>
4<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>47.170<\/td>+0.100<\/td><\/tr>
5<\/td>P O’WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>47.209<\/td>+0.139<\/td><\/tr>
6<\/td>T SATO<\/td>Ganassi Honda<\/td>47.232<\/td>+0.162<\/td><\/tr>
7<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>47.238<\/td>+0.168<\/td><\/tr>
8<\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>47.265<\/td>+0.195<\/td><\/tr>
9<\/td>D MALUKAS<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>47.287<\/td>+0.217<\/td><\/tr>
10<\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>47.302<\/td>+0.232<\/td><\/tr>
11<\/td>R GROSJEAN<\/td>Andretti Honda<\/td>47.306<\/td>+0.236<\/td><\/tr>
12<\/td>D DEFRANCESCO<\/td>Andretti Honda<\/td>47.310<\/td>+0.240<\/td><\/tr>
13<\/td>B PEDERSEN<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>47.320<\/td>+0.250<\/td><\/tr>
14<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>47.365<\/td>+0.295<\/td><\/tr>
15<\/td>S MCLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>47.393<\/td>+0.323<\/td><\/tr>
16<\/td>M ERICSSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>47.407<\/td>+0.337<\/td><\/tr>
17<\/td>C ILOTT<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>47.466<\/td>+0.396<\/td><\/tr>
18<\/td>E CARPENTER<\/td>Carpenter Chevrolet <\/td>47.478<\/td>+0.408<\/td><\/tr>
19<\/td>A CANAPINO<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>47.479<\/td>+0.409<\/td><\/tr>
20<\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>47.510<\/td>+0.440<\/td><\/tr>
21<\/td>H CASTRONEVES<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>47.516<\/td>+0.446<\/td><\/tr>
22<\/td>S PAGENAUD<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>47.537<\/td>+0.467<\/td><\/tr>
23<\/td>S RAY ROBB<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>47.630<\/td>+0.560<\/td><\/tr>
24<\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>47.644<\/td>+0.574<\/td><\/tr>
25<\/td>C DALY<\/td>Carpenter Chevrolet <\/td>47.678<\/td>+0.608<\/td><\/tr>
26<\/td>R VEEKAY<\/td>Carpenter Chevrolet <\/td>47.805<\/td>+0.735<\/td><\/tr>
27<\/td>C LUNDGAARD<\/td>RLL Honda<\/td>47.953<\/td>+0.883<\/td><\/tr>
28<\/td>J HARVEY<\/td>RLL Honda<\/td>47.977<\/td>+0.907<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como en 2022, Felix Rosenqvist saldr\u00e1 desde la pole position en el GP de Texas. El piloto de McLaren marc\u00f3 un tiempo de 47s070. Agust\u00edn Canapino saldr\u00e1 19\u00ba.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010140379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2373,2247,2372,925,310,2549,269,973],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-19656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-gp-de-texas","tag-indy","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-mclaren","tag-scott-dixon","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010140379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19656"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}