{"id":19670,"date":"2023-04-01T05:58:38","date_gmt":"2023-04-01T08:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/04\/01\/formula-1-albon-celebra-williams-clasificacion-australia\/"},"modified":"2023-04-01T06:01:15","modified_gmt":"2023-04-01T09:01:15","slug":"formula-1-albon-celebra-williams-clasificacion-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-albon-celebra-williams-clasificacion-australia\/","title":{"rendered":"Albon celebra que Williams se posicione detr\u00e1s de “los grandes” en Australia: “Incre\u00edble”"},"content":{"rendered":"\n

Alexander Albon<\/strong> consigui\u00f3 un excelente octavo lugar<\/strong> en la grilla de salida del GP de Australia<\/strong>, despu\u00e9s de llevar a Williams<\/strong> a la Q3<\/strong> y lograr una vuelta r\u00e1pida de 1min17s609<\/strong>. Detr\u00e1s s\u00f3lo de Red Bull<\/strong>, Mercedes<\/strong>, Aston Martin<\/strong> y Ferrari<\/strong> el tailand\u00e9s destac\u00f3 la posici\u00f3n en la que comenzar\u00e1 la carrera. Tambi\u00e9n explic\u00f3 la raz\u00f3n principal del buen rendimiento: la temperatura de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

“S\u00f3lo tenemos delante a los grandes”, reconoci\u00f3 Albon. “Y somos los siguientes. Es sorprendente porque est\u00e1bamos sufriendo mucho con los neum\u00e1ticos pero el coche era mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que supo demostrar<\/strong>. Nos fuimos de Jeddah decepcionados porque cre\u00edamos que ten\u00edamos m\u00e1s potencial”, se lament\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“All\u00ed todo fue bien hasta la clasificaci\u00f3n. Cuando empez\u00f3 sufrimos y no pudimos hacer funcionar los neum\u00e1ticos. Trabajamos duro en ello, vinimos a Australia con un plan y lo ejecutamos. Una vez que los neum\u00e1ticos funcionan, todo va bien. Ese era el ritmo hoy”, celebr\u00f3 Albon.<\/p>\n\n\n\n

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Albon destaca que la temperatura de los neum\u00e1ticos fueron la clave para el buen resultado (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El piloto destac\u00f3 el ritmo del Williams<\/strong> en una pista marcada por las caracter\u00edsticas mixtas como la alternancia de tramos con mayor y menor exigencia aerodin\u00e1mica. Consciente de que el monoplaza rinde mejor en escenarios de alta velocidad<\/strong>, Albon subray\u00f3 que el panorama puede variar mucho en pistas como la de Melbourne.<\/p>\n\n\n\n

“Somos muy eficientes cuando disminuimos la carga aerodin\u00e1mica”, evalu\u00f3. “Sabemos que seremos buenos en circuitos como Monza pero cuando vamos a circuitos as\u00ed puede pasar cualquier cosa. Puedes ser como Aston Martin con mucha carga aerodin\u00e1mica, o como nosotros que nos centramos en el segundo sector<\/strong>“, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Seguimos siendo buenos a alta velocidad, teniendo en cuenta la carga aerodin\u00e1mica que utilizamos<\/strong>. Es con poca aerodin\u00e1mica cuando salimos perdiendo y aqu\u00ed s\u00f3lo hay dos o tres zonas de baja velocidad as\u00ed que podemos librarnos de ellas”, finaliz\u00f3 Albon.<\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n en Melbourne finalizar\u00e1 este domingo, cuando se lleve a cabo la carrera del\u00a0GP de Australia.<\/strong>\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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