{"id":19698,"date":"2023-03-31T01:27:52","date_gmt":"2023-03-31T04:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/03\/31\/gabriel-bortoleto-vuela-pole-f3-melbourne-pepe-marti-barreras\/"},"modified":"2023-03-31T02:02:34","modified_gmt":"2023-03-31T05:02:34","slug":"gabriel-bortoleto-vuela-pole-f3-melbourne-pepe-marti-barreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/gabriel-bortoleto-vuela-pole-f3-melbourne-pepe-marti-barreras\/","title":{"rendered":"Bortoleto vuela al final y se lleva la pole de F3 en Melbourne; Mart\u00ed golpea las barreras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> logr\u00f3 llevarse una pole in extremis en la primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 3<\/a> en <strong>Australia<\/strong>. En la sesi\u00f3n disputada en la madrugada del viernes, el brasile\u00f1o de Trident marc\u00f3 un 1min33s025 en su \u00faltimo intento, tras una bandera roja provocada por el fuerte accidente de <strong>Kaylen Frederick.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gregoire Saucy <\/strong>lleg\u00f3 a so\u00f1ar con la posici\u00f3n de honor en la parrilla, pero saldr\u00e1 segundo, por delante de <strong>Gabriele Mini <\/strong>en tercera plaza. <strong>Leonardo Fornaroli<\/strong> cierra la segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zak O&#8217;Sullivan<\/strong> ha completado la clasificaci\u00f3n en quinta posici\u00f3n, con <strong>Paul Aron<\/strong> en sexta. <strong>Franco Colapinto,<\/strong> que lideraba antes de la bandera roja provocada por <strong>Frederick<\/strong>, s\u00f3lo pudo ser s\u00e9ptimo, seguido de <strong>Dino Beganovic<\/strong> y <strong>Luke Browning<\/strong>. <strong>Caio Collet<\/strong> complet\u00f3 el top 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la carrera sprint, el colombiano <strong>Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong> saldr\u00e1 primero, mientras que <strong>Bortoleto <\/strong>ser\u00e1 12\u00ba en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Acidente-Marti-F3-Australia.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Josep Mart\u00ed abandon\u00f3 la clasificaci\u00f3n de F3 en Australia tras un fuerte choque (V\u00eddeo: F1 TV\/DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas comenzada la sesi\u00f3n, Josep Mar\u00eda Mart\u00ed sufri\u00f3 un fuerte accidente en la curva 10, provocando la bandera roja a falta de 24 minutos para el final. El espa\u00f1ol, ganador del sprint en Bahr\u00e9in, fue el primero en iniciar una vuelta r\u00e1pida, por lo que ning\u00fan piloto hab\u00eda marcado a\u00fan un tiempo de clasificaci\u00f3n. Debido al accidente, Mart\u00ed pas\u00f3 de candidato a la pole a la \u00faltima posici\u00f3n de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se despej\u00f3 la pista y el grupo sali\u00f3 pronto en busca de la vuelta r\u00e1pida, ahora con Bortoleto tirando del pelot\u00f3n y marcando un 1min34s064, coloc\u00e1ndose en cabeza. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto, por su parte, tuvo los dos primeros mejores tramos del circuito de Albert Park. El argentino cerr\u00f3 la vuelta en 1min33s588 y se coloc\u00f3 en cabeza. Bortoleto, due\u00f1o del primer sector, era tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A los diez minutos de la sesi\u00f3n, el pelot\u00f3n sali\u00f3 de nuevo a pista, dejando un intenso tr\u00e1fico en Melbourne. Browning ten\u00eda el segundo sector morado, mientras que Bortoleto era el due\u00f1o del primero. La lucha se mantuvo entonces en las mil\u00e9simas, y Bortoleto hizo un 1min33s704, perdiendo tiempo en la parte final y manteni\u00e9ndose tercero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Acidente-Frederick-F3-Australia.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kaylen Frederick provoc\u00f3 una segunda bandera roja tras chocar en Melbourne (V\u00eddeo: F1 TV\/DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de cuatro minutos, Frederick se fue contra el muro en la \u00faltima curva antes de tomar la recta principal. Se sac\u00f3 de nuevo la bandera roja, pero direcci\u00f3n de carrera decidi\u00f3 reiniciar la clasificaci\u00f3n, dando a los pilotos al menos una oportunidad m\u00e1s de desbancar a Colapinto de la pole position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y mereci\u00f3 la pena para los que decidieron arriesgarse. Primero, Mini cerr\u00f3 un 1min33s307, pero fue inmediatamente superado por Saucy. Pero el mejor de todos fue el l\u00edder del campeonato, Bortoleto, que fue 0s171s m\u00e1s r\u00e1pido que el piloto suizo de ART, asegur\u00e1ndose la primera pole position en la historia de la F3 en Australia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Colapinto cay\u00f3 en esos instantes finales hasta el s\u00e9ptimo lugar, y cuando ven\u00eda en su \u00faltima vuelta r\u00e1pida acab\u00f3 sali\u00e9ndose en el \u00faltimo sector y se encontr\u00f3 con un accidente final de Bedrin que termin\u00f3 con cualquier esperanza para el resto de pilotos. Mini, tras ponerse en pole, tambi\u00e9n se fue recto y provoc\u00f3 una bandera amarilla en la primera curva en un final de infarto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebasti\u00e1n Montoya saldr\u00e1 12\u00ba el domingo pero partir\u00e1 primero en la sprint del s\u00e1bado. El otro espa\u00f1ol en parrilla, Mari Boya, no pudo mejorar su registro al final y cay\u00f3 al 16\u00ba lugar. Los mexicanos Rafael Villag\u00f3mez y Alex Garc\u00eda fueron 19\u00ba y 29\u00ba, respectivamente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F3 2023, ronda de Australia,\u00a0Melbourne, clasificaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Trident<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,025<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>G SAUCY<\/td><td>ART<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,196<\/td><td>+0,171<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G MIN\u00cc<\/td><td>Hitech<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,307<\/td><td>+0,282<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L FORNAROLI<\/td><td>Trident<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,370<\/td><td>+0,345<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Z O\u2019SULLIVAN<\/td><td>Prema<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,373<\/td><td>+0,348<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>P ARON<\/td><td>Prema<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,408<\/td><td>+0,383<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>MP<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,588<\/td><td>+0,563<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Prema<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,604<\/td><td>+0,579<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L BROWNING<\/td><td>Hitech<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,765<\/td><td>+0,740<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>C COLLET<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:33,876<\/td><td>+0,851<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>Trident<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,017<\/td><td>+0,992<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S MONTOYA<\/td><td>Hitech<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,094<\/td><td>+1,069<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C MANSELL<\/td><td>Campos<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,227<\/td><td>+1,202<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J EDGAR<\/td><td>MP<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,276<\/td><td>+1,251<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N TSOLOV<\/td><td>ART<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,290<\/td><td>+1,265<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M BOYA<\/td><td>MP<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,326<\/td><td>+1,301<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K FREDERICK<\/td><td>ART<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,364<\/td><td>+1,339<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T BARNARD<\/td><td>Jenzer<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,394<\/td><td>+1,369<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,546<\/td><td>+1,521<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>N BEDRIN<\/td><td>Jenzer<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:34,768<\/td><td>+1,743<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>O GRAY<\/td><td>Carlin<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,102<\/td><td>+2,077<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>H YEANY<\/td><td>Carlin<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,132<\/td><td>+2,107<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>H BARTER<\/td><td>Campos<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,133<\/td><td>+2,108<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>I COHEN<\/td><td>Carlin<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,359<\/td><td>+2,334<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>S FL\u00d6RSCH<\/td><td>PHM<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,519<\/td><td>+2,494<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>R FARIA<\/td><td>PHM<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:35,688<\/td><td>+2,663<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>P WISNICKI<\/td><td>PHM<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:36,019<\/td><td>+2,994<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>T SMITH<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:36,314<\/td><td>+3,289<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>A GARC\u00cdA<\/td><td>Jenzer<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:36,596<\/td><td>+3,571<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>J. M. MART\u00cd<\/td><td>Campos<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:56,088<\/td><td>+23,063<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gabriel Bortoleto se hizo con la pole para la ronda de la F3 en Australia y tendr\u00e1 a su lado a Gregoire Saucy. 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