{"id":19785,"date":"2023-03-22T10:05:34","date_gmt":"2023-03-22T13:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/03\/22\/fernando-alonso-problema-motor-gp-arabia-saudita\/"},"modified":"2023-03-22T15:36:11","modified_gmt":"2023-03-22T18:36:11","slug":"fernando-alonso-problema-motor-gp-arabia-saudita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fernando-alonso-problema-motor-gp-arabia-saudita\/","title":{"rendered":"Podio de Alonso en Arabia Saudita estuvo en riesgo por problemas de motor del AMR23"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> ha subido dos veces al podio en lo que va de temporada 2023 de <strong>F1<\/strong>, en las dos carreras que ha disputado con <strong>Aston Martin<\/strong>. Sin embargo, lo que a\u00fan no es de dominio p\u00fablico es que el espa\u00f1ol complet\u00f3 las \u00faltimas vueltas del <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/sergio-perez-victoria-gp-arabia-saudita-formula-1\/\">GP de Arabia Saudita<\/a><\/strong> del pasado fin de semana sin plena potencia en el monoplaza. El <strong>AMR23<\/strong> <strong>#14<\/strong> tuvo un fallo en uno de sus seis cilindros en el tramo final de la carrera, y el asturiano tuvo que completarla sin utilizar toda la velocidad del monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La informaci\u00f3n fue divulgada por el periodista <strong>Jos\u00e9 Zapico<\/strong>, experimentado en la cobertura de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Seg\u00fan \u00e9l, la falta de potencia se compens\u00f3 con una serie de ajustes en el panel del coche, como la variaci\u00f3n en la parte electr\u00f3nica de la ignici\u00f3n y los ajustes en la potencia del ERS [Sistema de Recuperaci\u00f3n de Energ\u00eda]. As\u00ed, Alonso pudo seguir hasta el final de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Frndh53WwAABDIM-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-663045\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pese a los problemas, Alonso volvi\u00f3 a llevar a Aston Martin al podio (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al otro lado del garaje, sin embargo, <strong>Lance Stroll<\/strong> no tuvo tanta suerte. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/lance-stroll-problema-mecanico-abandona-gp-arabia-saudita\/\">El canadiense abandon\u00f3 la carrera<\/a> precisamente por problemas con el ERS, pero Aston Martin identific\u00f3 da\u00f1os en el suelo de su coche que fueron los responsables del fallo del sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En opini\u00f3n del equipo, algunas de las cebras m\u00e1s agresivas del circuito de Jeddah fueron las responsables de los da\u00f1os. Sin embargo, el problema no est\u00e1 relacionado con el fallo de cilindros detectado en el coche de Alonso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este podio, el espa\u00f1ol suma 30 puntos en 2023, s\u00f3lo por detr\u00e1s de los pilotos de Red Bull. <strong>Max Verstappen<\/strong> tiene 44, mientras que <strong>Sergio P\u00e9rez <\/strong>suma 43. Aston Martin, por su parte, est\u00e1 empatado con Mercedes en el segundo puesto entre los <strong>Constructores<\/strong>, con 38 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima prueba de F\u00f3rmula 1 es el <strong>GP de Australia<\/strong>, entre el 31 de marzo y el 2 de abril. <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> seguir\u00e1 todas las actividades en el circuito urbano de <strong>Melbourne<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LOS 5 PUNTOS DESTACADOS DEL GP DE ARABIA SAUDITA DE #F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/J0SaTOnXxfQ?start=9&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Las 5 claves del GP de Arabia Saudita de F\u00f3rmula 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso tuvo que completar las \u00faltimas vueltas del GP de Arabia Saudita con un defecto que redujo considerablemente la potencia de su Aston Martin.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010135230,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4309,209,181,1676,184,179,1505,1488,2237,1813,6226,359],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-19785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-amr23","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gp-de-arabia-saudita","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-jeddah","tag-jose-zapico","tag-lance-stroll","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010135230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19785"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}