{"id":19818,"date":"2023-03-19T18:18:02","date_gmt":"2023-03-19T21:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/03\/19\/fernando-alonso-responde-sancion-tardanza-fia-1\/"},"modified":"2023-03-19T18:46:35","modified_gmt":"2023-03-19T21:46:35","slug":"fernando-alonso-responde-sancion-tardanza-fia-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fernando-alonso-responde-sancion-tardanza-fia-1\/","title":{"rendered":"Alonso responde a la sanci\u00f3n y reclama tardanza de la FIA: &#8220;Tuvieron 35 vueltas para pensar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una pol\u00e9mica sanci\u00f3n fue todo lo que necesit\u00f3 <strong>Fernando Alonso<\/strong> para volver al modo ataque que suele utilizar en la <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> El espa\u00f1ol no ahorr\u00f3 cr\u00edticas a la <strong>FIA<\/strong> (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) no s\u00f3lo por los 10s sumados a su tiempo final tras el <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/sergio-perez-victoria-gp-arabia-saudita-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP de Arabia Saudita<\/a>, y que le hicieron perder el podio n\u00famero 100 de su carrera en la categor\u00eda, sino por la tardanza de la entidad en aplicar la sanci\u00f3n, al decir que las 35 vueltas posteriores a la primera parada le parecieron insuficientes para que los comisarios decidieran sobre el caso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s del inicio de la carrera en <strong>Jeddah<\/strong>, disputada el domingo, los comisarios anunciaron que el #14 estaba siendo investigado debido a un posible posicionamiento irregular de su coche en la parrilla. Entonces, las im\u00e1genes recuperadas mostraron que, efectivamente, el <strong>AMR23<\/strong> del bicampe\u00f3n estaba fuera del lugar de salida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los 5s llegaron, y <strong>Alonso<\/strong> los cumpli\u00f3 durante su parada en boxes, realizada justo cuando el coche de seguridad entr\u00f3 en pista. El \u00e1gil trabajo de <strong>Aston Martin <\/strong>hizo que el piloto volviera a\u00fan en segunda posici\u00f3n, con opciones de conseguir otro podio en la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero un error del equipo de <strong>Silverstone<\/strong> lo puso todo en peligro: en el momento de la parada, el mec\u00e1nico de atr\u00e1s coloc\u00f3 el gato trasero en el coche, lo que est\u00e1 prohibido. En la pen\u00faltima vuelta, <strong>Alonso<\/strong> fue advertido de que tendr\u00eda que abrir m\u00e1s de 5s a <strong>George Russell <\/strong>para garantizar el podio, pero la nueva sanci\u00f3n le dar\u00eda 10s m\u00e1s en el tiempo final. Y eso fue lo que ocurri\u00f3. <strong>Alonso<\/strong> cay\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n, mientras que <strong>Russell<\/strong> hered\u00f3 el tercer puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/astonmartin-fernandoalonso-afp-01-11-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-662842\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso fue sancionado nuevamente y perdi\u00f3 el podio en Jeddah (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En declaraciones a la cadena espa\u00f1ola <em>DAZN<\/em>, el veterano piloto dej\u00f3 claro que <strong>Aston Martin <\/strong>no estaba de acuerdo con la sanci\u00f3n impuesta, pero no dej\u00f3 de se\u00f1alar a los que &#8220;se llevaron su baile&#8221; por comunicar la nueva sanci\u00f3n s\u00f3lo despu\u00e9s de 35 vueltas. &#8220;Me da igual. Si me lo quitan antes de subirme me hubiera dolido un poco m\u00e1s, pero despu\u00e9s de la celebraci\u00f3n, del champagne, de tener todos nuestros sponsors en el podio y, bueno, despu\u00e9s de 35 vueltas que tuvieron para pensar la penalizaci\u00f3n y no tuvieron tiempo, aparentemente&#8221;, replic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El equipo no est\u00e1 de acuerdo, as\u00ed que veremos qu\u00e9 pasa, pero que nos quiten lo bailao. Me ha gustado el podio, pero la <strong>FIA<\/strong> no lo ha hecho muy bien, porque ten\u00edan una hora para aplicar la sanci\u00f3n y lo han hecho todo mal&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s, <strong>Alonso<\/strong> explic\u00f3 que si le hubieran avisado a\u00fan en la carrera de los 10s, habr\u00eda forzado m\u00e1s el ritmo para abrir una ventaja de 10s a <strong>Russell<\/strong>. &#8220;Hubiera acelerado m\u00e1s y le hubiera metido 11s o 12s a <strong>Russell<\/strong>, pero no me dijeron nada. Ten\u00eda m\u00e1s [rendimiento], era una carrera para controlar a <strong>Mercedes<\/strong> y <strong>Ferrari<\/strong>, y \u00e9ramos un poco m\u00e1s r\u00e1pidos que ellos. Pero me llevo un buen sabor de boca&#8221;, concluy\u00f3 el piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>sigue la temporada con el <strong>GP de Australia<\/strong>, en el circuito urbano de <strong>Melbourne<\/strong>, entre el 31 de marzo y el 2 de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso se quej\u00f3 principalmente de la tardanza de los comisarios de la FIA en avisarle de la nueva sanci\u00f3n en el GP de Arabia Saudita. El espa\u00f1ol argument\u00f3 que ten\u00eda la oportunidad de abrir una ventaja de 10s sobre George Russell.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000661683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,5624,181,1676,184,5340,179,2236,2237],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-19818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-aston-martin-amr23","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-fernando-alonso-en-aston-martin","tag-formula-1","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000661683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19818"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=19818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}