{"id":1986,"date":"2026-03-28T07:07:18","date_gmt":"2026-03-28T10:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/28\/ferrari-ve-gp-japon-abierto-busca-desafiar-mercedes-f1-2026\/"},"modified":"2026-03-28T07:07:22","modified_gmt":"2026-03-28T10:07:22","slug":"ferrari-ve-gp-japon-abierto-busca-desafiar-mercedes-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-ve-gp-japon-abierto-busca-desafiar-mercedes-f1-2026\/","title":{"rendered":"Ferrari ve un GP de Jap\u00f3n &#8220;abierto&#8221; y busca desafiar a Mercedes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consciente de que a\u00fan tiene un d\u00e9ficit de rendimiento respecto a <strong>Mercedes<\/strong>, <strong>Ferrari<\/strong> sabe que su mejor arma para desestabilizar a los monoplazas plateados es la largada. <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> afirm\u00f3, por lo tanto, que este ser\u00e1 el foco de la carrera, ya que es desde ah\u00ed donde tanto <strong>Charles Leclerc<\/strong> como <strong>Lewis Hamilton<\/strong> pueden tener opciones en el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, ser\u00e1 un gran desaf\u00edo, ya que Mercedes no solo se asegur\u00f3 la primera fila con relativa facilidad, sino que tambi\u00e9n mostr\u00f3 el mejor ritmo en las simulaciones de carrera durante los entrenamientos libres. De hecho, la escuder\u00eda de <strong>Maranello<\/strong> ya ha demostrado en las dos primeras carreras del a\u00f1o que puede colocarse en primera posici\u00f3n antes de la primera curva saliendo desde la segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=UyBhmYDtCrM%3Fversion%3D3%26rel%3D1%26showsearch%3D0%26showinfo%3D1%26iv_load_policy%3D1%26fs%3D1%26hl%3Des-ES%26autohide%3D2%26wmode%3Dtransparent\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la clasificaci\u00f3n, Vasseur habl\u00f3 con <em>Sky Sports<\/em> y declar\u00f3 que el resultado no se trata solo de la gesti\u00f3n de la energ\u00eda, sino tambi\u00e9n de sacar el m\u00e1ximo provecho del paquete disponible: \u00abHoy, necesitamos entender por qu\u00e9 fuimos mejores en la Q2 que en la Q3. Pero esta noche, nos centraremos en la carrera de ma\u00f1ana, porque ma\u00f1ana es lo que importa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nos centraremos en la salida y luego en la carrera, para tener una buena estrategia. Nuestro ritmo es bueno, as\u00ed que todo est\u00e1 abierto&#8221;, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Cuando corres, siempre quieres lograr el mejor resultado. Con este reglamento, la largada siempre es ca\u00f3tica y, en etapas anteriores, esto nos permiti\u00f3 luchar con Mercedes durante parte de la carrera. Sin embargo, siempre tuvimos m\u00e1s dificultades cuando perdimos la oportunidad de usar el modo de adelantamiento. Aun as\u00ed, el ritmo de carrera que mostramos ayer pareci\u00f3 muy bueno. Esperaremos a ver en qu\u00e9 condiciones nos encontraremos y luego veremos qu\u00e9 hacer&#8221;, concluy\u00f3 el jefe de equipo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/AFP__20260305__99ZL3DB__v1__MidRes__AutoPrixF1Aus.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-395737\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur hizo foco en la largada para desafiar a Mercedes en Jap\u00f3n. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El franc\u00e9s tambi\u00e9n analiz\u00f3 el rendimiento de Hamilton, quien ha mostrado m\u00e1s dificultades que Leclerc en <strong>Suzuka<\/strong>. Vasseur cree que, en este punto, parece ser una cuesti\u00f3n de aprovechar al m\u00e1ximo la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A veces resulta contraintuitivo para los pilotos, pero as\u00ed es el reglamento y tenemos que adaptarnos a lo que se nos presenta. As\u00ed que tenemos que trabajar. En cierto momento de la clasificaci\u00f3n est\u00e1bamos en una posici\u00f3n favorable, as\u00ed que tendremos que trabajar en el futuro para conseguir mejores tiempos en la Q3&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana en&nbsp;<strong>Suzuka&nbsp;<\/strong>el&nbsp;<strong>Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>, la tercera fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Ferrari declar\u00f3 que conf\u00eda en un buen comienzo para poder luchar contra Mercedes en el GP de Jap\u00f3n. Charles Leclerc es el mejor clasificado, en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010396587,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,1680,185,179,1892,1422,199,197,13633,3484],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-1986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-japon","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-sf-26","tag-suzuka","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010396587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1986"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}