{"id":19953,"date":"2023-03-09T10:15:06","date_gmt":"2023-03-09T13:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/03\/09\/mclaren-prepara-mejoras-recuperacion-2009-2012-f1\/"},"modified":"2023-03-09T14:49:57","modified_gmt":"2023-03-09T17:49:57","slug":"mclaren-prepara-mejoras-recuperacion-2009-2012-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-prepara-mejoras-recuperacion-2009-2012-f1\/","title":{"rendered":"McLaren prepara mejoras para intentar “repetir la recuperaci\u00f3n de 2009 y 2012” en F1"},"content":{"rendered":"\n

McLaren <\/strong>quiere inspirarse en el pasado para reaccionar en la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1<\/a>. Lando Norris<\/strong>, con varios problemas en el coche, s\u00f3lo fue 17\u00ba, mientras que Oscar Piastri <\/strong>abandon\u00f3 la carrera en la vuelta 13, tambi\u00e9n por fallos de fiabilidad.<\/p>\n\n\n\n

El desastroso presente y el incierto futuro hicieron que el nuevo jefe de McLaren<\/strong>, Andrea Stella<\/strong>, echara la vista atr\u00e1s en busca de lecciones. Seg\u00fan el italiano, el equipo prepara una actualizaci\u00f3n del coche para el GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, en abril, que ser\u00e1 la cuarta prueba de la temporada. Las mejoras pretenden solucionar problemas aerodin\u00e1micos para que la escuder\u00eda naranja pueda crecer en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n

“Queremos ser capaces de hacer lo que McLaren <\/strong>consigui\u00f3 en 2009. Tambi\u00e9n recuerdo que recuperaron mucho el rendimiento en 2012. Creo que tenemos potencial para superar a nuestros competidores. Espero que podamos a\u00f1adir 2023 a esta lista de a\u00f1os especiales”, dijo Stella <\/strong>en una entrevista con Reuters<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Andrea Stella busca repetir el \u00e9xito del pasado para sacar a McLaren de esta mala situaci\u00f3n (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En 2009, el campeonato fue dominado por Brawn GP<\/strong>, liderado por Jenson Button<\/strong> y Rubens Barrichello<\/strong>, pero McLaren <\/strong>creci\u00f3 a lo largo de la temporada y, con Lewis Hamilton<\/strong> al frente, gan\u00f3 dos veces, en Hungr\u00eda <\/strong>y Singapur<\/strong>, terminando el Mundial de Constructores en tercer lugar.<\/p>\n\n\n\n

En 2012, la escuder\u00eda brit\u00e1nica tuvo un desempe\u00f1o m\u00e1s consistente y, de principio a fin, luch\u00f3 con Ferrari <\/strong>por la segunda posici\u00f3n en el Campeonato de Constructores, pero los de Maranello <\/strong>obtuvieron el mejor resultado. Hamilton <\/strong>y Button <\/strong>fueron los pilotos de McLaren <\/strong>este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia de su jefe, Norris <\/strong>no es tan optimista sobre el futuro. En una entrevista tras la carrera del fin de semana, el piloto coment\u00f3 que McLaren <\/strong>deber\u00eda luchar por las \u00faltimas posiciones de la parrilla, junto con Williams<\/strong>, Haas <\/strong>y Alfa Romeo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Hemos visto el gran paso que ha dado Aston <\/strong>[Martin] de un a\u00f1o para otro. Vimos claramente el tama\u00f1o del paso que dio Ferrari <\/strong>de 2021 a 2022. Esos pasos sucedieron en pretemporada, as\u00ed que quiz\u00e1 haya m\u00e1s potencial para hacer un cambio tan grande antes de que empiece el campeonato”, reflexion\u00f3 Norris<\/strong>, que adem\u00e1s estim\u00f3 que “el 50% o el 75% de los avances se pueden hacer durante la temporada”.<\/p>\n\n\n\n

Con los resultados de Bahr\u00e9in<\/strong>, McLaren <\/strong>no sum\u00f3 ning\u00fan punto y se encuentra en la cola del Mundial de Constructores. La oportunidad de empezar la reacci\u00f3n es la pr\u00f3xima semana, con la segunda carrera de la temporada de F\u00f3rmula 1<\/strong>. El GP de Arabia Saudita<\/strong> se disputar\u00e1 en el circuito de Jeddah<\/strong>, del 17 al 19 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

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