{"id":20026,"date":"2023-03-04T10:21:07","date_gmt":"2023-03-04T13:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/03\/04\/ferrari-prueba-aleron-trasero-insistir-concepto\/"},"modified":"2023-03-04T10:23:28","modified_gmt":"2023-03-04T13:23:28","slug":"ferrari-prueba-aleron-trasero-insistir-concepto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-prueba-aleron-trasero-insistir-concepto\/","title":{"rendered":"Ferrari dice que prueba del aler\u00f3n trasero “no fue positiva”, pero insistir\u00e1 en el concepto"},"content":{"rendered":"\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> ha afirmado que Ferrari<\/strong> no renunciar\u00e1 al aler\u00f3n trasero monopilar, a pesar de que se convirti\u00f3 en un “aler\u00f3n bailar\u00edn” en la primera prueba de la pieza. El directivo anunci\u00f3 que el componente criticado por Charles Leclerc<\/strong> no se volver\u00e1 a ver en el GP de Bahrein<\/strong>, pero que el concepto se retomar\u00e1 m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n

En la primera sesi\u00f3n de libres en Sakhir<\/strong>, el monegasco sali\u00f3 a pista con la innovaci\u00f3n de Ferrari instalada en el SF-23<\/strong>, pero se quej\u00f3 por radio de que la pieza “parec\u00eda un balanc\u00edn”.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc defini\u00f3 el aler\u00f3n como un “balanc\u00edn” (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Es un elemento de test que no pudimos probar la semana pasada”, declar\u00f3 Vasseur a la cadena brit\u00e1nica Sky Sports. “Quer\u00edamos probarlo esta ma\u00f1ana, pero digamos que no fue muy positivo. No volveremos a utilizarlo este fin de semana, pero volveremos pronto con este concepto”, sigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc termin\u00f3 la primera sesi\u00f3n libre del d\u00eda en quinta posici\u00f3n y ascendi\u00f3 un puesto en el FP2. En la tercera sesi\u00f3n libre este s\u00e1bado<\/a>, tambi\u00e9n fue el quinto m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

Tras la primera jornada de la temporada 2023, el nuevo jefe de Ferrari ha evitado precisar el nuevo orden de fuerzas de la F\u00f3rmula 1 y ha subrayado que ning\u00fan campeonato est\u00e1 fijado en marzo.<\/p>\n\n\n\n

“Es dif\u00edcil decirlo despu\u00e9s de el FP1 y luego hay que tener en cuenta que la noche ser\u00e1 una pista diferente. El s\u00e1bado y el domingo tambi\u00e9n har\u00e1 mucho, mucho m\u00e1s fr\u00edo, con condiciones completamente diferentes”, se\u00f1al\u00f3. “No importa el resultado en la carrera 1, no ser\u00e1 el final del campeonato; el a\u00f1o pasado ser\u00e1 un buen ejemplo de ello. Tenemos que seguir concentrados, seguir desarrollando el coche, seguir empujando y seguro que ser\u00e1 un campeonato largo”, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A la pregunta de si su c\u00e1lida personalidad y su car\u00e1cter afable podr\u00edan beneficiar a Ferrari en la F\u00f3rmula 1, Vasseur respondi\u00f3 bromeando. “Tienes que hablar con tus colegas. Dos de ellos me han dicho que soy demasiado duro. Tienes que llamarles y llegar a un acuerdo”, contest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“La actitud que tienes con la gente no tiene nada que ver con las decisiones que tomas. Creo que es importante que el equipo trabaje en un buen ambiente, con buen esp\u00edritu, pero al final la motivaci\u00f3n es el rendimiento y nada m\u00e1s”, cerr\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El GP de Bahrein de F\u00f3rmula 1 contin\u00faa este s\u00e1bado: la clasificaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar a las 18.00 horas [hora local, GMT+3]. El domingo, la carrera est\u00e1 prevista a la misma hora. GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sigue todas las actividades en el circuito de Sakhir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El jefe de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, explic\u00f3 que el aler\u00f3n trasero al que Charles Leclerc se refiri\u00f3 como un “balanc\u00edn” iba a ser probado en pretemporada, pero falt\u00f3 tiempo. Aun reconociendo que la prueba no fue buena, el directivo asegur\u00f3 que la Scuderia retomar\u00e1 pronto el concepto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010128268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,2084,1519,181,1676,185,179,2369,1892,2315,1488,2237],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-20026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-circuito-de-sakhir","tag-clasificacion-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-hoy","tag-frederic-vasseur-3","tag-gp-de-bahrein-2","tag-grande-premio","tag-grandepremio","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20026"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20026\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010128268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20026"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}