{"id":20118,"date":"2023-02-25T09:46:02","date_gmt":"2023-02-25T12:46:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/25\/mercedes-distancia-rivales-w14-parecido\/"},"modified":"2023-02-25T09:46:06","modified_gmt":"2023-02-25T12:46:06","slug":"mercedes-distancia-rivales-w14-parecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-distancia-rivales-w14-parecido\/","title":{"rendered":"Mercedes ve distancia con sus rivales y estudia hacer el W14 &#8220;m\u00e1s parecido a otros coches&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el <strong>W14<\/strong> es diferente de su predecesor en algunos aspectos, es cierto que <strong>Mercedes<\/strong> insiste en tomar un camino diferente al de sus rivales. Sin embargo, parece que las pruebas no han dejado una buena impresi\u00f3n en <strong>Toto Wolff<\/strong>. El jefe del equipo alem\u00e1n cree que tendr\u00e1n que cambiar el coche y desarrollar nuevas piezas a lo largo de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No creo que podamos ser tan r\u00e1pidos como <strong>Red Bull<\/strong> y <strong>Ferrari<\/strong>: hay que ser muy realistas. Lo que es seguro es que somos un equipo grande que puede hacer desarrollos r\u00e1pidamente. Tenemos que entender y analizar los datos. Tenemos todo lo necesario para ser competitivos&#8221;, coment\u00f3 Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Hamilton-Mercedes-Bahrein-1024x763.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-654723\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El W14 a\u00fan no ha entusiasmado a Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El concepto es el mismo que el a\u00f1o pasado. Veremos si podemos incorporar piezas nuevas en la primera mitad de la temporada, quiz\u00e1 para que el W14 se parezca m\u00e1s a los dem\u00e1s coches&#8221;, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y a pesar de un buen jueves, a Mercedes no le fue bien el segundo d\u00eda, con <strong>George Russell<\/strong> 13\u00ba en la general y <strong>Lewis Hamilton<\/strong> s\u00f3lo 15\u00ba. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/george-russell-fallo-hidraulic-segunda-bandera-roja-tests\/\">Russell sufri\u00f3 incluso una aver\u00eda hidr\u00e1ulica<\/a> y s\u00f3lo lider\u00f3 26 vueltas el viernes. Mercedes ha llamado a una investigaci\u00f3n para entender la ca\u00edda de rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El s\u00e1bado, el piloto m\u00e1s joven fue el encargado de probar el W14 en la sesi\u00f3n matinal y <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/charles-leclerc-mejor-tiempo-tercera-manana-test-f1-bahrein\/\">se hizo con la segunda posici\u00f3n<\/a>, mientras que Hamilton se puso al volante del coche en la sesi\u00f3n vespertina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toto Wolff admiti\u00f3 que a\u00fan no ha homologado el coche de Mercedes en pista y que est\u00e1 estudiando la posibilidad de desarrollar nuevas piezas para hacerlo m\u00e1s similar a los dem\u00e1s coches de la parrilla.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010125336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1092,181,1676,5789,179,253,1488,2237,199,197,2086,1095,569,3270],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-20118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bahrein","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-testing","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-pretemporada-f1","tag-sakhir","tag-toto-wolff","tag-w14","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010125336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20118"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}