{"id":20124,"date":"2023-02-24T15:45:04","date_gmt":"2023-02-24T18:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/24\/max-verstappen-red-bull-asustan-rivales-dia-2-bahrein\/"},"modified":"2023-02-24T15:54:32","modified_gmt":"2023-02-24T18:54:32","slug":"max-verstappen-red-bull-asustan-rivales-dia-2-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-red-bull-asustan-rivales-dia-2-bahrein\/","title":{"rendered":"Verstappen y Red Bull asustan al resto de rivales tras un productivo D\u00eda 2 en Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/guanyu-zhou-blandos-comandar-dia-2-tests-f1-bahrein\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">La F\u00f3rmula 1 culmin\u00f3 el pen\u00faltimo d\u00edas de pruebas de cara a la temporada 2023.<\/a> En una jornada muy productiva, los equipos no perdieron el tiempo y buscaron estar en pista el m\u00e1ximo de tiempo posible, con tal de recopilar la mayor cantidad de informaci\u00f3n de sus nuevos monoplazas. Durante la ma\u00f1ana, el calor y el viento complicaron un poco los planes de las escuder\u00edas, abundando las simulaciones largas con tanques de gasolina llenos. Ya por la tarde, algunos se animaron a cerrar simulaciones m\u00e1s cortas, con m\u00e1s de un atrevido poniendo los compuestos m\u00e1s blandos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A d\u00eda de hoy seguimos sin tener una imagen clara sobre como se configurar\u00e1 el orden de la parrilla en este 2023. Sin embargo, una de las cosas que empiezan a estar m\u00e1s evidentes es la fuerza de <strong>Red Bull. <\/strong>Los actuales campeones est\u00e1n demostrando ser los m\u00e1s r\u00e1pidos en tandas largas y cortas, unos tiempos que a\u00fan hay que agarrar con pinzas, pero que empiezan a denotar que tendremos a los austriacos luchando en lo m\u00e1s alto. <strong>Max Verstappen<\/strong> volvi\u00f3 a marcar la pauta con los neum\u00e1ticos C3, el compuesto que se usar\u00e1 como blando en la cita inaugural en <strong>Sakhir<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/redbull-sergioperez-afp-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125019\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sergio P\u00e9rez debut\u00f3 hoy con el nuevo Red Bull de 2023 (Photo by Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un tiempo de 1min31s650, el holand\u00e9s fue el primero en bajar a 1min31s, y con cierta agilidad durante los primeros compases de la sesi\u00f3n vespertina. Adem\u00e1s, las tandas largas de <strong>P\u00e9rez <\/strong>y <strong>Verstappen <\/strong>se est\u00e1n mostrando como las m\u00e1s r\u00e1pidas, algo que habr\u00e1 que leer con cautela dada la poca informaci\u00f3n que tenemos desde fuera. A\u00fan as\u00ed, muy buenas sensaciones, sin problemas mec\u00e1nicos graves y con otras 123 vueltas cosechadas en el d\u00eda de hoy. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El que sigue siendo sensaci\u00f3n es<strong> Fernando Alonso <\/strong>y<strong> Aston Martin<\/strong>. La euforia sigue sin rebajarse viendo como el rendimiento del <strong>AMR23 <\/strong>parece ir a m\u00e1s. En condiciones muy parecidas a las de ayer, el asturiano fue capaz de ir bajando el crono hasta dejarlo a medio segundo de <strong>Max<\/strong>, con el mismo compuesto de neum\u00e1ticos. Cierto es que cerraron la mejor vuelta en momentos distintos, pero no deja de ser positivo mantenerse cerca de los tiempos del que parece ser que ser\u00e1 la referencia. En tandas largas, ritmo muy constante de <strong>Alonso <\/strong>que, incluso, se mostr\u00f3 algo m\u00e1s veloz que <strong>Ferrari <\/strong>en algunos momentos en condiciones similares. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A mighty effort by AlphaTauri and Williams on Day 2 of testing \ud83d\udcaa<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/LvFqWkZixU\">pic.twitter.com\/LvFqWkZixU<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/F1\/status\/1629165004930060288?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 24, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fiabilidad esta vez fue impecable, y con 130 vueltas en su haber, <strong>Alonso <\/strong>no experiment\u00f3 ning\u00fan problema evidente a lo largo de la jornada, dejando atr\u00e1s las dudas surgidas en el d\u00eda de ayer. Las voces en el paddock van aumentando un &#8216;runr\u00fan&#8217; de que <strong>Aston Martin <\/strong>puede dar un salto importante hacia delante esta temporada, con medios como <em>Auto Motor und Sport<\/em> situ\u00e1ndole como la cuarta potencia, incluso bien cerca de <strong>Ferrari <\/strong>y <strong>Mercedes<\/strong>. Por ello, habr\u00e1 que estar atentos a lo que ocurre ma\u00f1ana, para ir viendo si se confirma o no estos presagios. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/astonmartin-fernandoalonso-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-124894\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso sigue transmitiendo buenas sensaciones con el Aston Martin (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras unos tienen optimismo, hay otras partes del paddock que no se respira tanto entusiasmo. Por un lado tenemos a <strong>Mercedes<\/strong>, que por norma general suele rodar mucho en pretemporada, y hoy fue el equipo que menos kilometraje acumul\u00f3, con 98 vueltas. Los de Brackley, adem\u00e1s, sufrieron una tambi\u00e9n sorprendente aver\u00eda mec\u00e1nica, que dej\u00f3 a <strong>George Russell<\/strong> tirado en la pista. Los tiempos no fueron competitivos en todo el d\u00eda, pero eso seguramente fue m\u00e1s debido a explorar comportamientos del coche en otras condiciones. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, <strong>McLaren <\/strong>sigue agachando la cabeza, y ya se dice desde dentro del box que no est\u00e1n alcanzando las metas fijadas. El baj\u00f3n de los de Woking puede ser una de las sorpresas negativas para <strong>Sakhir<\/strong>, por lo que deben ponerse manos a la obra lo antes posible para intentar revertir este escenario. Situaci\u00f3n contraria para equipos como <strong>Williams<\/strong>, <strong>AlphaTauri <\/strong>o <strong>Haas<\/strong>, que est\u00e1n completando una pretemporada muy positiva y ganando papeletas para hacer un buen arranque de campeonato. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el mejor tiempo del d\u00eda se lo llev\u00f3 un<strong> Guanyu Zhou<\/strong> que se inspir\u00f3 a \u00faltima hora de la tarde, ya bajo la oscura noche del desierto. El chino sorprendi\u00f3 con el mejor tiempo de la semana, un 1min31s610, que le hizo quedar por delante de <strong>Max<\/strong>. No obstante, el tiempo tiene trampa. Y es que <strong>Zhou <\/strong>lo hizo con la goma m\u00e1s blanda posible y en un stint de escasas vueltas, en la que fue una clara simulaci\u00f3n de vuelta r\u00e1pida. A\u00fan as\u00ed, el ritmo del <strong>Alfa Romeo<\/strong> se est\u00e1 mostrando competitivo, incluso en tandas largas, por lo que empieza a barajarse la posibilidad de que sean una de las sorpresas en la tabla media en este inicio de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/000_339U7TY-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125066\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Guanyu Zhou lider\u00f3 la segunda jornada de las pruebas en Bahr\u00e9in (Foto: Giuseppe CACACE \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, <strong>Ferrari <\/strong>sigue trabajando en silencio y sin hacer mucho ruido, pero tambi\u00e9n mostrando que pueden ser competitivos. Falta saber si a la altura de un <strong>Red Bull <\/strong>que se est\u00e1 mostrando muy s\u00f3lido en todas las condiciones posibles, lo que podr\u00eda empezar a dar miedo a los italianos. A\u00fan as\u00ed, la <strong>Scuderia <\/strong>deber\u00eda ser uno de los favoritos la pr\u00f3xima semana, por lo que habr\u00e1 que estar atentos a como van evolucionando ese SF-23. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma\u00f1ana la acci\u00f3n se repite en <strong>Sakhir <\/strong>con una \u00faltima jornada de tests de pretemporada que se prev\u00e9 fren\u00e9tica. Con el poco tiempo en pista que ha habido antes de la primera carrera, los equipos querr\u00e1n ultimar todos los detalles antes de enfrentarse al primer fin de semana de carrera dentro de una semana. As\u00ed pues, podemos tener un d\u00eda repleto de acci\u00f3n, movimiento y, seguramente, una primera imagen de como pueden ir los tiros en el <strong>GP de Bahr\u00e9in.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83c\udfc1 DAY 2 CLASSIFICATION \ud83c\udfc1<br><br>Big lap numbers on the board for Logan Sargeant, Fernando Alonso and Zhou Guanyu! \ud83d\udcaa<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/F1Testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/nYN7Y6NGmq\">pic.twitter.com\/nYN7Y6NGmq<\/a><\/p>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/x.com\/F1\/status\/1629158382186766339?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 24, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La productiva segunda jornada de tests de pretemporada dej\u00f3 sensaciones positivas en Red Bull, que empiezan a mostrarse como la fuerza a batir en 2023. Al contrario, Mercedes vivi\u00f3 un d\u00eda oscuro con aver\u00eda incluida. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010125208,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[295,494,1677,209,1092,181,1676,184,179,2534,253,2236,3438,2237,249,656,2086,5788,206,1095,5816,2284,5801,5810],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-analisis","tag-analisis-gp","tag-aston-martin","tag-bahrein","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-george-russell","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-max-verstappen","tag-pretemporada","tag-pretemporada-f1","tag-pretemporada-f1-2023","tag-red-bull","tag-sakhir","tag-sesion-vespertina","tag-tests-de-bahrein","tag-tests-de-f1","tag-tests-f1-2023","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010125208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20124"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}