{"id":20133,"date":"2023-02-24T09:39:13","date_gmt":"2023-02-24T12:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/24\/haas-reduce-integrantes-pit-wall-busca-recursos-invertir-coche\/"},"modified":"2023-02-24T10:37:14","modified_gmt":"2023-02-24T13:37:14","slug":"haas-reduce-integrantes-pit-wall-busca-recursos-invertir-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/haas-reduce-integrantes-pit-wall-busca-recursos-invertir-coche\/","title":{"rendered":"Haas reduce integrantes en el pit wall en busca de recursos para invertir en el coche"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Haas <\/strong>busc\u00f3 alternativas para optimizar los recursos del equipo y garantizar m\u00e1s dinero para invertir en el coche. Una de las novedades apareci\u00f3 en el test de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>, en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, con un pit wall reducido, que permiti\u00f3 un ahorro de cerca de US$ 250 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo pit wall de la escuder\u00eda norteamericana tiene apenas tres lugares, contra los usuales cinco o hasta siete que suelen aparecer en las carreras. Con la reducci\u00f3n, s\u00f3lo <strong>Peter Crolla<\/strong>, director del equipo, <strong>Ayao Komatsu<\/strong>, director de ingenier\u00eda de pista, y <strong>Guenther Steiner<\/strong>, jefe del equipo, tendr\u00e1n espacio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/FpuOaT8XoAAEvMs-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-654687\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Haas mostr\u00f3 un pit wall con menos lugares para Bahr\u00e9in (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la pregunta de si la decisi\u00f3n era un ejercicio de recorte de gastos, <strong>Steiner <\/strong>respondi\u00f3: &#8220;S\u00ed, lo es. Cuando necesitas hacerlo de forma eficiente, lo miras todo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Cuando necesitas dinero para invertir en desarrollo, porque tenemos un techo de gastos, \u00bfd\u00f3nde lo haces?&#8221;, inquiri\u00f3. &#8220;\u00bfTenemos seis personas ah\u00ed o tenemos un cuarto de mill\u00f3n para mejoras en el coche? S\u00e9 lo que estamos haciendo&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A los chicos se les ocurri\u00f3 la idea y yo les dije: &#8216;Si necesit\u00e1is estar dentro, no tengo ning\u00fan problema'&#8221;, relat\u00f3. &#8220;No necesito estar ah\u00ed con tres asientos, podemos cubrir lo que necesitemos cubrir y reorganizarnos. Pero b\u00e1sicamente es un ahorro para destinar dinero al desarrollo porque tenemos el techo de gastos&#8221;, subray\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan Guenther Steiner, la idea de dejar el pit wall con s\u00f3lo tres miembros permiti\u00f3 al equipo norteamericano ahorrar casi 250.000 d\u00f3lares para invertirlos en mejoras del coche.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010124817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1092,181,1676,179,2534,2236,3438,2237,1469,414,5825,656,2086,5788,1095,1524,2092,2284,5801,5810],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bahrein","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-guenther-steiner","tag-haas","tag-pit-wall","tag-pretemporada","tag-pretemporada-f1","tag-pretemporada-f1-2023","tag-sakhir","tag-techo-de-gastos","tag-techo-presupuestario","tag-tests-de-bahrein","tag-tests-de-f1","tag-tests-f1-2023","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010124817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20133"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}