{"id":20156,"date":"2023-02-23T07:09:34","date_gmt":"2023-02-23T10:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/23\/ferrari-pretemporada-2023-morro-deformado-viento-bahrein\/"},"modified":"2023-02-23T09:41:16","modified_gmt":"2023-02-23T12:41:16","slug":"ferrari-pretemporada-2023-morro-deformado-viento-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-pretemporada-2023-morro-deformado-viento-bahrein\/","title":{"rendered":"Ferrari empieza la pretemporada con el morro deformado por el viento en Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Video-Ferrari.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari y el morro deformado durante la ma\u00f1ana de tests en Bahr\u00e9in (V\u00eddeo: reproducci\u00f3n\/F1TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a1Empezaron los tests de pretemporada! Y es durante este per\u00edodo que surgen las innovaciones tecnol\u00f3gicas y mec\u00e1nicas, m\u00e1s o menos visuales, que se ven en los equipos para la pr\u00f3xima temporada de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. Y, este jueves, primer d\u00eda de los tests colectivos de 2023, en <strong>Bahr\u00e9in<\/strong>, <strong>Ferrari <\/strong>lleg\u00f3 con una novedad. \u00a1Y salt\u00f3 a la primera posici\u00f3n de la tabla de tiempos!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong>, el piloto encargado de pilotar el coche en la primera ma\u00f1ana de trabajo en pista, estuvo al frente de la tabla de tiempos durante gran parte de las dos primeras horas de la sesi\u00f3n matinal. Adem\u00e1s, se pod\u00eda apreciar una cierta rareza visual en el coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/GPF2-2-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-654155\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El ala delantera es empujada por el viento en Ferrari. Algo no intencionado (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que el <strong>SF-23<\/strong> aceleraba a toda velocidad, especialmente al final de la recta principal y la opuesta, era visible que el morro del <strong>Ferrari <\/strong>era aspirado por el viento, creando una especie de concavidad bastante inusual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como <strong>Sainz <\/strong>lleg\u00f3 dos veces al primer puesto y se mantuvo primero hasta el ecuador de la actividad, dio la impresi\u00f3n de que las cosas empezaron bien en Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero no. <strong>Ferrari <\/strong>llam\u00f3 al espa\u00f1ol a boxes y decidi\u00f3 cambiar el aler\u00f3n, admitiendo r\u00e1pidamente que la deformidad no formaba parte del dise\u00f1o del coche, sino un problema por estar vac\u00eda esa zona por dentro. Por lo tanto, s\u00f3lo era un error que hab\u00eda que analizar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"it\" dir=\"ltr\">il naso di <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/sainz?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#sainz<\/a>  sembra non deformarsi pi\u00f9 con una nuova ala<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/f1testing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#f1testing<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/ferrari?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ferrari<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/f1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#f1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/eTkoneRW9y\">pic.twitter.com\/eTkoneRW9y<\/a><\/p>&mdash; Attimini (@attiminii) <a href=\"https:\/\/x.com\/attiminii\/status\/1628680228108214272?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 23, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz lleg\u00f3 a la pista de Sakhir luciendo un aler\u00f3n delantero que mostraba cierta deformaci\u00f3n a alta velocidad. Pero Ferrari admiti\u00f3 que era un error del dise\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010124077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3637,1092,302,181,1676,185,179,2534,2236,3438,2237,5808,656,2086,5788,4106,1095,2284,5801],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aleron-delantero","tag-bahrein","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2023","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-morro-ferrari","tag-pretemporada","tag-pretemporada-f1","tag-pretemporada-f1-2023","tag-problema-mecanico","tag-sakhir","tag-tests-de-bahrein","tag-tests-de-f1","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20156\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010124077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20156"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}