{"id":20186,"date":"2023-02-20T08:04:03","date_gmt":"2023-02-20T11:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/20\/franco-morbidelli-cambio-estilo-campeon-camaleon\/"},"modified":"2023-02-20T10:14:47","modified_gmt":"2023-02-20T13:14:47","slug":"franco-morbidelli-cambio-estilo-campeon-camaleon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/franco-morbidelli-cambio-estilo-campeon-camaleon\/","title":{"rendered":"Morbidelli apunta a cambio de estilo: \u201cPara ser campe\u00f3n, es necesario ser camale\u00f3n\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Morbidelli<\/strong> afirm\u00f3 que cambi\u00f3 su estilo de pilotaje en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a> para adaptarse a las exigencias de la nueva versi\u00f3n de <strong>Yamaha<\/strong>. El italo-brasile\u00f1o evalu\u00f3 que es necesario &#8220;ser un camale\u00f3n&#8221; para ser campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de cerrar la temporada 2020 como subcampe\u00f3n, todav\u00eda corriendo para la sat\u00e9lite <strong>SRT<\/strong>, <strong>Morbidelli <\/strong>no pudo repetir el mismo nivel de rendimiento y ahora tiene su puesto en <strong>Yamaha <\/strong>amenazado, ya que su contrato con el equipo termina en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/21-Franco-Morbidelli_LG99526-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-651601\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Morbidelli alter\u00f3 su estilo de pilotaje para mejorar su rendimiento en Yamaha (Foto: Divulgaci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El ADN de la moto ha cambiado de 2020 a 2021 y si quiero ser r\u00e1pido con esta moto, con esta nueva <strong>Yamaha<\/strong>, este nuevo concepto, necesito cambiar mi ADN como piloto&#8221;, dijo <strong>Morbidelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3lo 19\u00ba en el Mundial de Pilotos de 2022, <strong>Franco <\/strong>se apresur\u00f3 a asumir que s\u00f3lo el estilo agresivo de <strong>Quartararo <\/strong>funciona con la<strong> YZR-M1,<\/strong> pero cambiar el estilo de pilotaje le ha llevado algo m\u00e1s de tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que estoy en un buen momento con eso, especialmente al final del a\u00f1o pasado. En las dos \u00faltimas carreras, realmente me he metido m\u00e1s en el ritmo de la moto&#8221;, reflexiona el italo-brasile\u00f1o, que logr\u00f3 su mejor resultado en pista seca en el <strong>GP de la Comunidad Valenciana<\/strong> con un d\u00e9cimo puesto. &#8220;He trabajado mucho para mejorar este invierno, para ser m\u00e1s agresivo pilotando. Incluso en los entrenamientos cambi\u00e9 mi mentalidad al pilotar&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Seguir\u00e9 trabajando, el equipo tambi\u00e9n. Todav\u00eda hay margen, pero estamos trabajando en ello&#8221;, asegur\u00f3. &#8220;Es un proceso interminable. Como en la vida, siempre puedes mejorar como ser humano, siempre puedes mejorar como piloto&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el test de <strong>Sepang<\/strong>, qued\u00f3 patente que <strong>Yamaha <\/strong>consigui\u00f3 mejorar el motor para reducir el d\u00e9ficit de potencia respecto a los equipos rivales, pero <strong>Franco <\/strong>subraya que no fue la moto la que se adapt\u00f3 a su estilo de pilotaje, sino \u00e9l quien trabaj\u00f3 para adaptarse mejor a las exigencias de la<strong> YZR-M1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;He cambiado, as\u00ed que la moto se adapta mejor a m\u00ed&#8221;, subraya. &#8220;Creo que si quieres ser r\u00e1pido y veloz en todas partes, tienes que ser un camale\u00f3n. Mi ADN es ser suave y fino, y siempre intento tratar bien a la moto. Pero creo que si quieres ser campe\u00f3n, necesitas ser un camale\u00f3n y tener el estilo que exige tu paquete&#8221;, defendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As\u00ed que ya no me siento un piloto amable. Si te fijas, \u00a1hasta he quitado eso de mi biograf\u00eda en Instagram! Creo que ahora cabalgamos de forma bastante agresiva&#8221;, cerr\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Morbidelli destac\u00f3 que ha abandonado el estilo de pilotaje suave para adaptarse a las exigencias de la nueva Yamaha. El #21 evalu\u00f3 que es necesario tener la capacidad de cambiar para ser campe\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010122911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1952,5752,1306,1307,2236,3438,2237,855,1293,2657,1764,1309],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-adaptacion","tag-estilo-de-pilotaje","tag-fabio-quartararo","tag-franco-morbidelli","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-mundial-de-motociclismo","tag-yamaha","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010122911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20186"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}