{"id":20273,"date":"2023-02-10T11:27:41","date_gmt":"2023-02-10T14:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/10\/motogp-speed-trap-malasia-2023\/"},"modified":"2023-02-10T12:22:45","modified_gmt":"2023-02-10T15:22:45","slug":"motogp-speed-trap-malasia-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/motogp-speed-trap-malasia-2023\/","title":{"rendered":"Speed Trap: Las velocidades m\u00e1ximas del primer d\u00eda de tests del MotoGP en Malasia"},"content":{"rendered":"\n

Muchas cosas despiertan curiosidad durante la pretemporada, pero uno de los temas m\u00e1s candentes en el MotoGP<\/strong> actualmente es el rendimiento del motor Yamaha<\/strong>. Precisamente por eso, el Speed Trap<\/strong> es uno de los temas principales de este viernes, cuando los titulares de la categor\u00eda reina del motociclismo compartieron la pista por primera vez en el a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para sorpresa de absolutamente nadie, Ducati<\/strong> se puso a la cabeza de la clasificaci\u00f3n por velocidad, ya que Enea Bastianini<\/strong> marc\u00f3 336,4 km\/h<\/strong> el primer d\u00eda. Marco Bezzecchi<\/strong>, l\u00edder en la primera jornada<\/a>, fue el siguiente con 335,4 km\/h, los mismos que Jorge Mart\u00edn<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Marco Bezzecchi fue el m\u00e1s r\u00e1pido de la primera jornada de tests en Malasia. (Foto: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fabio Quartararo<\/strong> y Francesco Bagnaia<\/strong> por su parte, marcaron 334,3 km\/h, 2,1 km\/h m\u00e1s lento que Bezzecchi<\/strong>. El a\u00f1o pasado, el franc\u00e9s registr\u00f3 una velocidad m\u00e1xima de 332,3 km\/h en la primera jornada de entrenamientos en Sepang<\/strong>, 5,2 km\/h menos que Marc M\u00e1rquez<\/strong>, que hab\u00eda alcanzado 337,5 km\/h en aquella ocasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Luca Marini<\/strong> le sigue en Speed Trap<\/strong>, tambi\u00e9n con 334,3 km\/k. Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, Johann Zarco<\/strong>, Franco Morbidelli<\/strong> y Marc M\u00e1rquez<\/strong> clavaron 333,3 km\/h. Para el piloto italiano de Yamaha, la marca representa una mejora de 8 km\/h respecto a su tope del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Aleix Espargar\u00f3<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong> y \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> llegaron a 332,3 km\/h. Miguel Oliveira<\/strong>, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>, \u00c1lex Rins<\/strong> y Pol Espargar\u00f3<\/strong> totalizaron 331,2 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Jack Miller<\/strong>, Joan Mir<\/strong> y Brad Binder<\/strong> se\u00f1alaron 330,2 km\/h. Finalmente, Takaaki Nakagami<\/strong> marc\u00f3 328,2 km\/h y qued\u00f3 por delante de Katsuyuki Nakasuga<\/strong>, Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> y Stefan Bradl<\/strong> que cerraron el Speed Trap<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Speed trap – D\u00eda 1 – Tests MOTO GP – Malasia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Pos.<\/td>Piloto <\/td> Equipo<\/td>Km\/h<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>E BASTIANINI<\/td>Ducati<\/td>336.4<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>M BEZZECCHI<\/td>VR46<\/td>335.4<\/td><\/tr>
<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Pramac Ducati<\/td>335.4<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>334.3<\/td><\/tr>
<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>334.3<\/td><\/tr>
<\/td>L MARINI<\/td>VR46<\/td>334.3<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Aprilia<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>J ZARCO<\/td>Pramac Ducati<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>F MORBIDELLI<\/td>Yamaha<\/td>333.3<\/td><\/tr>
<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Honda<\/td>333.3<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>A ESPARGAR\u00d3<\/td>Aprilia<\/td>332.3<\/td><\/tr>
<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>Gresini Ducati<\/td>332.3<\/td><\/tr>
<\/td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>332.3<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>M OLIVEIRA<\/td>RNF APRILIA<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>RNF APRILIA<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>\u00c1 RINS<\/td>LCR Honda<\/td>331.2<\/td><\/tr>
<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>GasGas<\/td>331.2<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>J MILLER<\/td>KTM<\/td>330.2<\/td><\/tr>
<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>330.2<\/td><\/tr>
<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>330.2<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>T NAKAGAMI<\/td>LCR Honda<\/td>328.2<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>K NAKASUGA<\/td>Yamaha<\/td>327.2<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>GasGas<\/td>326.2<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>S BRADL<\/td>Honda<\/td>325.3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En medio de la expectativa por saber si el motor Yamaha mejorar\u00e1 o no, las clasificaciones de velocidad punta son uno de los puntos a tener en cuenta de los test de pretemporada en Sepang. Este viernes, Ducati lider\u00f3 las estad\u00edsticas con 336,4 km\/h <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010119705,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1340,2058,3489,855,4721,1293,1764,1296],"42wp_author":[14235],"class_list":["post-20273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-enea-bastianini","tag-federacion-internacional-del-motociclismo","tag-motociclismo","tag-motociclismo-2023","tag-motogp","tag-mundial-de-motociclismo","tag-vr46","42wp_author-barbara-mincioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20273\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010119705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20273"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}