{"id":2030,"date":"2026-03-26T23:13:01","date_gmt":"2026-03-27T02:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/26\/red-bull-aston-martin-actualizaciones-gp-japon-f1-2026\/"},"modified":"2026-03-26T23:13:07","modified_gmt":"2026-03-27T02:13:07","slug":"red-bull-aston-martin-actualizaciones-gp-japon-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-aston-martin-actualizaciones-gp-japon-f1-2026\/","title":{"rendered":"Red Bull y Aston Martin con cambios importantes: actualizaciones del GP de Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> tuvo una semana de descanso tras las primeras fechas de la temporada 2026, pero ahora se prepara para el <strong>Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>. Y, aunque los equipos est\u00e1n tratando de comprender el funcionamiento de los monoplazas con el nuevo reglamento, las actualizaciones siguen a toda marcha, y la mayor\u00eda de los equipos trajeron actualizaciones a <strong>Suzuka<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en&nbsp;<a>Espa\u00f1ol<\/a><\/em><\/strong>! \ud83d\udfe8<a><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras un comienzo complicado, en el que incluso <strong>Max Verstappen<\/strong> sufri\u00f3 por el rendimiento del coche, <strong>Red Bull<\/strong> introdujo varios cambios en el <strong>RB22<\/strong>. Entre ellos, destaca un nuevo pont\u00f3n lateral, con un dise\u00f1o revisado para mejorar la eficiencia del flujo de aire, y una nueva cubierta del motor, desarrollada para adaptarse a los cambios en el pont\u00f3n lateral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el equipo taurino cambi\u00f3 el suelo, cuya superficie tambi\u00e9n fue modificada para adaptarse al resto de actualizaciones. Por \u00faltimo, pensando espec\u00edficamente en el <strong>GP de Jap\u00f3n, Red Bull<\/strong> cambi\u00f3 la geometr\u00eda de entrada y salida de aire de los frenos traseros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un comienzo de temporada positivo, <strong>Ferrari <\/strong>realiz\u00f3 peque\u00f1os cambios en el <strong>SF-26 <\/strong>y redujo la entrada de aire del conducto de freno delantero, optimizando el rendimiento aerodin\u00e1mico externo. El cuerpo del suelo tambi\u00e9n se modific\u00f3 para mejorar el flujo de aire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SI202603150345-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-396530\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Red Bull busca revertir su mal comienzo en la temporada 2026 de F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Williams <\/strong>fue el que present\u00f3 menos novedades, introduciendo \u00fanicamente una nueva suspensi\u00f3n delantera. El componente se revis\u00f3 para que mitigara el impacto del flujo de aire cuando se encuentra en el pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Impulsado por el motor <strong>Honda <\/strong>y tratando de que el proyecto con el fabricante japon\u00e9s salga bien, <strong>Aston Martin<\/strong> tambi\u00e9n present\u00f3 grandes cambios para el GP de Jap\u00f3n. El equipo cambi\u00f3 todo el aler\u00f3n delantero para mejorar la distribuci\u00f3n de la carga aerodin\u00e1mica. Adem\u00e1s, modific\u00f3 la carrocer\u00eda del suelo, cuyos extremos se revisaron para modificar la generaci\u00f3n de carga y mejorar el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Haas <\/strong>tambi\u00e9n centr\u00f3 sus esfuerzos en el aler\u00f3n delantero, concretamente en el accionamiento del modo de recta. La modificaci\u00f3n mejora el flujo de aire dirigido hacia la parte trasera del coche. Por \u00faltimo, <strong>Alpine <\/strong>modific\u00f3 el aler\u00f3n trasero en el accionamiento del modo de recta para obtener un mayor rendimiento. El extremo del aler\u00f3n tambi\u00e9n se modific\u00f3 para mejorar la circulaci\u00f3n de aire. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 disputa, en Suzuka, el GP de Jap\u00f3n, tercera fecha de la temporada 2026.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE JAP\u00d3N 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UyBhmYDtCrM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras atravesar dificultades en las dos primeras pruebas de la temporada 2026, Red Bull y Aston Martin introdujeron actualizaciones en sus monoplazas para el Gran Premio de Jap\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010396529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,209,612,1560,181,185,179,13947,1488,414,269,197,9812,206,204],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-2030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-audi","tag-cadillac","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-japon-2026","tag-grande-premio","tag-haas","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-williams","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010396529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2030"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}