{"id":20301,"date":"2023-02-06T16:19:20","date_gmt":"2023-02-06T19:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/02\/06\/alex-albon-cautela-fw45-williams-formula-1\/"},"modified":"2023-02-06T16:19:23","modified_gmt":"2023-02-06T19:19:23","slug":"alex-albon-cautela-fw45-williams-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alex-albon-cautela-fw45-williams-formula-1\/","title":{"rendered":"Albon muestra cautela con Williams: &#8220;Largo camino de recuperaci\u00f3n por delante&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/williams-presentacion-fw45-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Williams<\/strong> fue el tercer equipo en presentar su auto para 2023, mostrando al mundo el nuevo <strong>FW45<\/strong><\/a>. Y este lunes, el equipo brit\u00e1nico llev\u00f3 a cabo una presentaci\u00f3n similares a otras actuales de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>: foco en la decoraci\u00f3n y pocas pistas en la parte t\u00e9cnica. Aun as\u00ed, <strong>Alexander Albon<\/strong> habl\u00f3 sobre el nuevo auto y cree que es mucho mejor que el <strong>FW44<\/strong>. Aunque si es suficiente para evolucionar en el pelot\u00f3n, esa es otra historia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Albon habl\u00f3 adem\u00e1s <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/logan-sargeant-williams-fw45-formula-1-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">de la llegada de <strong>Logan Sargeant<\/strong> al equipo<\/a> y admiti\u00f3 que el estadounidense necesitar\u00e1 alg\u00fan tiempo para adaptarse al ritmo y la sinton\u00eda de trabajo. Sobre el auto, ve la evoluci\u00f3n, pero el camino hacia convertirse en un equipo competitivo es muy largo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Logan llega con menos experiencia que yo, por supuesto. Pero eso se arreglar\u00e1 con el tiempo, lo m\u00e1s importante es que trabajemos bien juntos. Tenemos un largo camino por delante, siendo realistas. Hemos estado mucho en el simulador, la sensaci\u00f3n sobre el coche es la misma, sabemos lo que hay que mejorar. Sabemos lo duro que trabaja el equipo para tener el auto en la parrilla, tenemos que ser honestos sobre d\u00f3nde estamos y ver qu\u00e9 pasa en Bahrein&#8221;, declar\u00f3 el tailand\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/F1-2023-Williams-FW45-Alex-Albon-1024x575.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-649895\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alex Albon contin\u00faa en Williams en 2023 y espera que el equipo evolucione. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Albon, es claro que Williams es m\u00e1s fuerte con respecto a 2022. La cuesti\u00f3n es que <strong>Haas, Alfa Romeo y AlphaTauri<\/strong>, rivales en el pelot\u00f3n del fondo, tambi\u00e9n pretender evolucionar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es dif\u00edcil proyectar nuestro potencial. Dir\u00eda que somos definitivamente mejores de lo que acabamos 2022, pero no s\u00e9 c\u00f3mo se traduce eso en la pista, no s\u00e9 qu\u00e9 tan grande es la evoluci\u00f3n de los otros equipos. S\u00f3lo el tiempo lo dir\u00e1. El simulador a veces oculta algunas cosas&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Albon reafirm\u00f3 que el FW44 sufr\u00eda mucho en los tramos m\u00e1s lentos, en pistas con menor velocidad. Al respecto, el tailand\u00e9s reconoci\u00f3 que el problema a\u00fan no est\u00e1 resuelto al 100%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ten\u00edamos puntos d\u00e9biles muy evidentes en el coche del a\u00f1o pasado, como las curvas de baja velocidad. Estamos tratando de mejorar eso, pero en realidad son \u00e1reas que Latifi tambi\u00e9n not\u00f3, que Sargeant tambi\u00e9n vio. Estamos todos implicados para dejar eso atr\u00e1s&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Williams debi\u00f3 conformarse con el \u00faltimo puesto en el <strong>Campeonato del Mundo de Constructores<\/strong> de F1 2022 con s\u00f3lo ocho puntos anotados, 27 por detr\u00e1s del noveno clasificado, AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexander Albon cree que Williams peg\u00f3 un salto con el FW45 tras un magro 2022, aunque admiti\u00f3 que es dif\u00edcil todav\u00eda predecir c\u00f3mo esas evoluciones van a impactar en la pista.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010119190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[262,181,1495,1676,179,2534,5518,285,204,5506],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-20301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alex-albon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-fw45","tag-logan-sargeant","tag-williams","tag-williams-fw45","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010119190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20301"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}