{"id":20475,"date":"2023-01-14T13:17:17","date_gmt":"2023-01-14T16:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/01\/14\/james-vowles-williams-mini-mercedes-formula-1\/"},"modified":"2023-01-14T13:42:16","modified_gmt":"2023-01-14T16:42:16","slug":"james-vowles-williams-mini-mercedes-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/james-vowles-williams-mini-mercedes-formula-1\/","title":{"rendered":"Nuevo jefe de Williams, Vowles afirma que el equipo no va a ser un “mini Mercedes”"},"content":{"rendered":"\n

James Vowles<\/strong> fue el elegido para estar al mando de Williams<\/strong> en 2023<\/a>, en sustituci\u00f3n del renunciante Jost Capito<\/strong><\/a>. As\u00ed, el exdirector de estrategia de Mercedes<\/strong> ir\u00e1 a un equipo que tiene lazos con su antigua casa, debido a que la escuder\u00eda brit\u00e1nica es cliente de las Flecha de Plata<\/strong> al utilizar sus unidades de potencia.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de las vinculaciones, Vowles busca que su presencia no traiga la expectativa de convertir a Williams en un “mini Mercedes”. A\u00fan por el hecho de que el equipo de Grove cont\u00f3 con George Russell como piloto entre 2019 y 2021, cuando formaba parte de la academia de pilotos del equipo alem\u00e1n. <\/p>\n\n\n\n

“Yo no lo considerar\u00eda un mini-Mercedes. Williams es un equipo incre\u00edblemente independiente por derecho propio que ha formado su propia historia, su propio patrimonio. Eso no significa que Mercedes y nosotros no vayamos a colaborar de una forma u otra, ya hab\u00eda colaboraci\u00f3n antes de que yo llegara. Pero a partir de ahora tengo que hacer lo que sea mejor para Williams”, coment\u00f3 Vowles.<\/p>\n\n\n\n

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James Vowles es el nuevo jefe de Williams (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Williams utiliza motores Mercedes desde el inicio de la era h\u00edbrida en 2014. Otro elemento que demuestra la cercan\u00eda entre ambos fue la participaci\u00f3n de Nyck de Vries<\/strong> en el GP de Italia<\/strong> de 2022<\/a>. El holand\u00e9s era reserva del equipo alem\u00e1n, pero prest\u00f3 sus servicios a Williams despu\u00e9s de que Alexander Albon<\/strong> fuera operado de urgencia debido a una apendicitis.<\/p>\n\n\n\n

“Cuando preguntamos a nuestro equipo directivo cu\u00e1l es el elemento m\u00e1s importante que tenemos, siempre pensamos en dos cosas en Mercedes: las personas y la cultura. Lo m\u00e1s alto en mi lista de prioridades es asegurarme de que todo el mundo entiende que se trata de trabajar juntos. Se trata de capacitar, de tratar a tus colegas con el respeto que quieres de ellos, con el crecimiento que quieres de ellos, para que podamos trabajar juntos hacia un objetivo final”, finaliz\u00f3 Vowles.<\/p>\n\n\n\n

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James Vowles fue uno de los directivos principales de Mercedes en los \u00faltimos a\u00f1os. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esa postura del brit\u00e1nico est\u00e1 respaldada por el jefe de Mercedes, Toto Wolff, que defiende la autonom\u00eda del nuevo director de Williams. “Si me metiera con James y le pidiera que se convirtiera en un mini Mercedes, \u00e9l lo rechazar\u00eda de plano. Del mismo modo, siempre se especul\u00f3 con que Williams, por tener motor Mercedes, estaba subordinado. Pero nada de eso era cierto”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Nunca hemos interferido en ning\u00fan tipo de situaci\u00f3n relacionada con los pilotos. Siempre hemos entendido la autoridad de la direcci\u00f3n del equipo a su manera. Y por eso James va a hacer lo que sea positivo para el equipo y para sacar adelante la situaci\u00f3n. Se le juzgar\u00e1 por el \u00e9xito del equipo y, si Mercedes es \u00fatil, hablar\u00e1 de ello. Y si cree que debe adoptar una postura diferente, se comportar\u00e1 de esa manera”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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El brit\u00e1nico James Vowles enfatiz\u00f3 la independencia en la toma de decisiones de Williams, a pesar del v\u00ednculo existente con Mercedes en el rol de proveedor de motores. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010108206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1495,1676,179,2236,3438,2237,1799,199,197,569],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-20475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-james-vowles","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010108206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20475"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}