{"id":20502,"date":"2023-01-10T17:27:49","date_gmt":"2023-01-10T20:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2023\/01\/10\/carlos-sainz-abandona-dakar\/"},"modified":"2023-01-10T17:29:33","modified_gmt":"2023-01-10T20:29:33","slug":"carlos-sainz-abandona-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/rally\/carlos-sainz-abandona-dakar\/","title":{"rendered":"Sainz abandona el Dakar por da\u00f1os en su auto tras accidente; Loeb gana la 9\u00aa etapa"},"content":{"rendered":"\n

9\u00aa etapa: <\/strong>Riad – Haradh
Enlance:<\/strong> 328 km
Tramo cronometrado:<\/strong> 358 km
Distancia total: <\/strong>686 km<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/strong>, tetracampe\u00f3n y uno de los nombres m\u00e1s destacados del rally campo a trav\u00e9s en la actualidad, se ha visto obligado a abandonar la edici\u00f3n 2023 del Dakar<\/strong>. Tras el accidente que sufri\u00f3 en la especial del martes, Audi confirm\u00f3 que el coche del espa\u00f1ol y del navegador Lucas Cruz<\/strong> hab\u00eda sufrido suficientes da\u00f1os estructurales como para hacer imposible su reparaci\u00f3n antes de la siguiente especial. S\u00e9bastien Loeb<\/strong> gan\u00f3 la novena etapa.<\/p>\n\n\n\n

Sainz abri\u00f3 la jornada en el puesto 44 de la general y ven\u00eda de un tercer puesto en la especial anterior, disputada entre Al-Duwadimi<\/strong> y Riad<\/strong>, pero volc\u00f3 al salirse de una duna en el sexto kil\u00f3metro de la etapa del martes. El piloto fue rescatado y trasladado en helic\u00f3ptero, alegando dolores en el pecho, pero pidi\u00f3 volver al Audi RS Q e-tron E2<\/strong>, con la esperanza de continuar en la carrera, sin \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

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“Lamentablemente, en el accidente de hoy, el coche ha sufrido da\u00f1os serios y no podr\u00e1 ser reparado. Con gran pesar tenemos que abandonar el Dakar. Pero lo importante es que no ha pasado nada grave. Gracias Lucas Cruz y Audi por el trabajo y dedicaci\u00f3n”, escribi\u00f3 Sainz en Twitter.<\/p>\n\n\n\n

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S\u00e9bastien Loeb es tercero en el Dakar 2023 (Foto: ASO\/Dakar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n abandon\u00f3 recientemente el Dakar el 14 veces campe\u00f3n St\u00e9phane Peterhansel<\/strong><\/a>. Loeb, por su parte, complet\u00f3 el tramo de 439 km entre Riad<\/strong> y Haradh<\/strong> en 3h07min24s. Al volante del Bahrain Raid Xtreme Prodrive<\/strong>, el nueve veces campe\u00f3n mundial gan\u00f3 la etapa incluso despu\u00e9s de recibir una penalizaci\u00f3n de dos minutos al principio del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El piloto franc\u00e9s tuvo dificultades para arrancar el coche, lo que le acab\u00f3 costando la sanci\u00f3n, pero no impidi\u00f3 la tercera victoria del piloto franc\u00e9s en esta edici\u00f3n del Dakar. La jornada sigui\u00f3 con lo m\u00e1s destacado de Prodrive, ya que el segundo puesto fue para el lituano Vaidotas Zala<\/strong>, de Teltonika Racing<\/strong>, mientras que el top 3 lo complet\u00f3 el franc\u00e9s Guerlain Chicherit<\/strong>, de GCK Motorsport<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder de la edici\u00f3n de 2023, el catar\u00ed Nasser Al-Attiyah<\/strong>, de Toyota<\/strong>, sigue siendo soberano. En la especial de este martes, fue modesto y termin\u00f3 en octava posici\u00f3n, por detr\u00e1s del sueco Mattias Ekstr\u00f6m<\/strong>, el franc\u00e9s Romain Dumas<\/strong>, el polaco Jakub Przygonski<\/strong> y el sudafricano Giniel de Villiers<\/strong>. Ahora tiene una ventaja de 1h21min57s sobre el brasile\u00f1o Lucas Moraes<\/strong>, que se ha hecho con la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dakar 2023, Autos, Clasificaci\u00f3n tras novena especial:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>N AL-ATTIYAH\/M BAUMEL<\/td>Toyota Gazoo Racing<\/td>34:19:20<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>L MORAES\/T GOTTSCHALK<\/td>Overdrive Racing<\/td>35:41:17<\/td>01:21:57<\/td><\/tr>
3<\/td>S LOEB\/F LURQUIN<\/td>Bahrain Raid Xtreme<\/td>36:02:28<\/td>01:43:08<\/td><\/tr>
4<\/td>H LATEGAN\/B CUMMINGS<\/td>Toyota Gazoo Racing<\/td>36:05:43<\/td>01:46:23<\/td><\/tr>
5<\/td>G DE VILLIERS\/D MURPHY<\/td>Toyota Gazoo Racing<\/td>36:23:37<\/td>02:04:17<\/td><\/tr>
6<\/td>R DUMAS\/M DELFINO<\/td>Rebellion<\/td>36:45:11<\/td>02:25:51<\/td><\/tr>
7<\/td>M PROKOP\/V CHYTKA<\/td>Orlen<\/td>37:04:56<\/td>02:45:36<\/td><\/tr>
8<\/td>B BARAGWANATH\/L CREMER<\/td>Century Racing<\/td>37:07:26<\/td>02:48:06<\/td><\/tr>
9<\/td>W HAN\/M LI<\/td>Hanwei Motorsport<\/td>37:51:35<\/td>03:32:15<\/td><\/tr>
10<\/td>J YACOPINI\/D OLIVERAS<\/td>Overdrive<\/td>38:12:12<\/td>03:52:52<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Eryk Goczal gana entre los UTV; Baciuska se pone l\u00edder<\/h2>\n\n\n\n

En la categor\u00eda UTV, la victoria fue a parar a manos del polaco Eryk Goczal<\/strong>, del Energylandia Rally Team<\/strong>. Complet\u00f3 el tramo en 3h42min20s, 46s por delante de su rival lituano Rokas Baciuska<\/strong>, que sigue manteniendo el liderato de la general. El tercer puesto fue para Michal Goczal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En la clasificaci\u00f3n general, el liderato sigue en manos de Baciuska, pero con una ventaja de s\u00f3lo 5 minutos sobre Eryk Goczal.<\/p>\n\n\n\n

Dakar 2023, UTV, Clasificaci\u00f3n tras nueve especiales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>R BACIUSKA\/O VIDAL<\/td>Red Bull Can-Am<\/td>41:16:37<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>E GOCZAL\/O MENA<\/td>Energylandia Rally<\/td>41:21:39<\/td>00:05:02<\/td><\/tr>
3<\/td>G FARRES\/D ORTEGA<\/td>South Racing Can-Am<\/td>41:25:54<\/td>00:09:17<\/td><\/tr>
4<\/td>M GOCZAL\/M MARTON<\/td>Energylandia Rally<\/td>41:29:52<\/td>00:13:15<\/td><\/tr>
5<\/td>J GONZALEZ\/P GONZALO<\/td>South Racing Can-Am<\/td>42:01:12<\/td>00:44:35<\/td><\/tr>
6<\/td>C BATISTA\/F MOTA<\/td>South Racing Can-Am<\/td>43:08:20<\/td>01:51:43<\/td><\/tr>
7<\/td>B CONTI\/P BIANCHI<\/td>South Racing Can-Am<\/td>43:34:34<\/td>02:17:57<\/td><\/tr>
8<\/td>M TAYLOR\/A SHORT<\/td>South Racing Can-Am<\/td>44:14:34<\/td>02:57:57<\/td><\/tr>
9<\/td>S GUAYSAMIN\/R TORLASCHI<\/td>South Racing Can-Am<\/td>44:48:47<\/td>03:32:10<\/td><\/tr>
10<\/td>T TRIISA\/M MEERU<\/td>Rally Raid Estonia<\/td>45:07:36<\/td>03:50:59<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Van Kasteren domina y gana la novena etapa en camiones<\/h2>\n\n\n\n

Janus van Kasteren<\/strong> gan\u00f3 la novena especial de camiones. El holand\u00e9s del equipo De Rooy<\/strong> complet\u00f3 los 358 kil\u00f3metros del tramo cronometrado en 3h40min52s, s\u00f3lo tres minutos m\u00e1s r\u00e1pido que su compatriota Paul de Baar<\/strong>, de Riwald<\/strong>. El checo Jaroslav Valtr<\/strong>, con el Tatra Buggyra<\/strong>, complet\u00f3 el podio con un tiempo de 3h45min13s.<\/p>\n\n\n\n

#ViejoTaller: De Rooy busca la haza\u00f1a en el Dakar, pero encuentra la tragedia en el Sahara<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La etapa estuvo marcada por los problemas de dos de los aspirantes al t\u00edtulo de la categor\u00eda. El checo Martin Mac\u00edk<\/strong>, due\u00f1o de cuatro victorias y que se recuperaba en la clasificaci\u00f3n general, se atasc\u00f3 en un pantano y perdi\u00f3 53 minutos. El holand\u00e9s Martin van den Brink<\/strong> se enfrent\u00f3 al mismo problema, pero s\u00f3lo perdi\u00f3 40 minutos en la novena especial del Dakar. Aun as\u00ed, ambos consiguieron terminar entre los diez primeros de la etapa.<\/p>\n\n\n\n

Mejor para el l\u00edder Ale\u0161 Loprais<\/strong>. El checo Instaforex Loprais<\/strong> mantuvo su regularidad y cerr\u00f3 la etapa en cuarta posici\u00f3n con un tiempo de 3h52min1s, con una m\u00ednima ventaja sobre Vaidotas Paskevicius<\/strong>, de Fesh Fesh<\/strong>, que complet\u00f3 el top 5.<\/p>\n\n\n\n

Dakar 2023, Camiones, Clasificaci\u00f3n tras nueve especiales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>A LOPRAIS
P POKORA                                     
J VALTR JR<\/td>		INSTAFOREX LOPRAIS<\/td>40:22:59<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>J VAN KASTEREN
D RODEWALD                         
M SNIJDERS<\/td>		Boss<\/td>40:49:53<\/td>0:26:54<\/td><\/tr>
3<\/td>M VAN DEN BRINK
R MOUW                                         
E KOFMAN<\/td>		De Rooy IVECO<\/td>41:09:07<\/td>0:46:08<\/td><\/tr>
4<\/td>M MACIK
F TOMASEK                               
D SVANDA<\/td>		MM Techonology<\/td>41:40:49<\/td>1:17:50<\/td><\/tr>
5<\/td>J VALTR
R KILIAN                                       
T SIKOLA<\/td>		TATRA BUGGYRA<\/td>42:56:13<\/td>2:33:14<\/td><\/tr>
6<\/td>M VAN DEN BRINK
J VAN DE POL                        
M TORRALLARDONA<\/td>		De Rooy IVECO<\/td>42:58:49<\/td>2:35:50<\/td><\/tr>
7<\/td>M SOLTYS
R KREJCI                                      
D HOFFMANN<\/td>		TATRA BUGGYRA<\/td>45:26:33<\/td>5:03:34<\/td><\/tr>
8<\/td>B VAN DE LAAR
J VAN DE LAAR                        
A HUIJGENS<\/td>		Fried van de Laar<\/td>48:33:25<\/td>8:10:26<\/td><\/tr>
9<\/td>T VRATNY
B BOBA                                           
J MARTINEC<\/td>		Fesh Fesh<\/td>49:58:15<\/td>9:35:16<\/td><\/tr>
10<\/td>T SUGAWARA
H SOMEIYA                                 
Y MOCHIZUKI<\/td>		Hino<\/td>50:58:06<\/td>10:35:07<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras un fuerte accidente en la salida de la novena especial, el Audi de Carlos Sainz sufri\u00f3 da\u00f1os irreparables y el tetracampe\u00f3n se vio obligado a abandonar la edici\u00f3n 2023 del Dakar. La victoria de etapa fue para S\u00e9bastien Loeb.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010107583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[302,319,4090,4921,1488,2237,4816,1969,4814,4775,2017],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-20502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-carlos-sainz","tag-dakar","tag-dakar-2023","tag-eryk-goczal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-janus-van-kasteren","tag-nasser-al-attiyah","tag-rally-dakar-2023","tag-rokas-baciuska","tag-sebastien-loeb-3","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010107583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20502"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}