{"id":20636,"date":"2022-12-22T14:09:03","date_gmt":"2022-12-22T17:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/12\/22\/mercedes-george-russell-aprendio-williams\/"},"modified":"2022-12-22T14:10:44","modified_gmt":"2022-12-22T17:10:44","slug":"mercedes-george-russell-aprendio-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-george-russell-aprendio-williams\/","title":{"rendered":"Mercedes elogia el dominio de Russell en Brasil y destaca: “Aprendi\u00f3 mucho en Williams”"},"content":{"rendered":"\n

La primera temporada de George Russell<\/strong> en Mercedes<\/strong> trajo un piloto extremamente maduro, que supo lidiar con las deficiencias del W13<\/strong> para subir de rendimiento poco a poco, hasta garantizar su primera victoria en la F\u00f3rmula 1<\/a>, en Brasil. Y para garantizar la posici\u00f3n de honor en la salida, fue necesario aguantar la presi\u00f3n del bicampe\u00f3n Max Verstappen<\/strong> en la carrera sprint. Estos hechos llamaron la atenci\u00f3n de Andrew Shovlin<\/strong>, director de ingenier\u00eda del equipo alem\u00e1n, que lanz\u00f3 elogios al ingl\u00e9s en una conversaci\u00f3n con GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que \u00e9l hizo un gran trabajo lidiando con la presi\u00f3n de luchar con un chico como Max<\/strong> [Verstappen], que es probablemente el piloto m\u00e1s dif\u00edcil de adelantar en pista”, elogi\u00f3. “Desde que George<\/strong> [Russell] estaba en Williams<\/strong>, sab\u00edamos que \u00e9l sab\u00eda correr. Es muy fuerte en los adelantamientos, por ello su rendimiento no fue una sorpresa”, analiz\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Shovlin<\/strong> destac\u00f3 el trabajo que Mercedes<\/strong> necesit\u00f3 hacer para colocarse en posici\u00f3n de luchar por victorias, ya que el coche del equipo present\u00f3 deficiencias al inicio del a\u00f1o que les alejaron de Ferrari<\/strong> y Red Bull<\/strong>. As\u00ed, el brit\u00e1nico dijo estar feliz por haber conseguido que el equipo alem\u00e1n subiese de nivel hasta el punto de permitir el primer triunfo de Russell<\/strong> en la F\u00f3rmula 1.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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Russell aguant\u00f3 la presi\u00f3n y domin\u00f3 de punta a punta en Brasil (Foto: Rodrigo Berton\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Fue una carrera fant\u00e1stica [en Brasil] y, desde donde empezamos el a\u00f1o, sab\u00edamos que ten\u00edamos un camino muy, muy largo para recorrer hasta llegar a un punto en el que pudi\u00e9semos ganar carreras”, admiti\u00f3. “Es gratificante ver que ellos est\u00e1n alcanzando algunas de las marcas en sus carreras. Pero fue un rendimiento absolutamente sin defectos de \u00e9l. Nos quedamos sorprendidos al ver como colocaba tanta presi\u00f3n sobre Max<\/strong>, pero la sorpresa real fue cuando aceler\u00f3 al final y realmente lidi\u00f3 con \u00e9l [Verstappen<\/strong>]”, dijo. <\/p>\n\n\n\n

Shovlin ve a Russell<\/strong> totalmente c\u00f3modo al ocupar la primera posici\u00f3n, incluso necesitando encarar una presi\u00f3n diferente al luchar por victorias. A pesar de ser un escenario nuevo para qui\u00e9n estaba en Williams<\/strong> hace solo un a\u00f1o, Andrew<\/strong> dijo que es justamente el periodo sufrido de George<\/strong> en el equipo ingl\u00e9s lo que le ayud\u00f3 a poder consolidarse al frente de un pelot\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

“Creo que George<\/strong> est\u00e1 en casa corriendo al frente. Obviamente adquiri\u00f3 habilidades rodando m\u00e1s atr\u00e1s, donde normalmente tienes mucho m\u00e1s trabajo. Creo que aprendi\u00f3 mucho en Williams<\/strong>, pero es bueno verlo atacando. Realmente est\u00e1 pensando donde est\u00e1 posicionando el coche, intenta cosas diferentes vuelta tras vuelta. Creo que \u00e9l es uno de los pilotos m\u00e1s inteligentes para coger a los otros por sorpresa”, finaliz\u00f3. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El director de ingenier\u00eda de Mercedes, Andrew Shovlin, destac\u00f3 el dominio de George Russell en Brasil y cree que las dificultades en Williams prepararon al ingl\u00e9s para la presi\u00f3n de correr al frente.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010103552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1948],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-w13","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010103552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20636"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}