{"id":20640,"date":"2022-12-22T08:54:09","date_gmt":"2022-12-22T11:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/12\/22\/wolff-valtteri-bottas-feliz-alfa-romeo\/"},"modified":"2022-12-22T09:46:49","modified_gmt":"2022-12-22T12:46:49","slug":"wolff-valtteri-bottas-feliz-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/wolff-valtteri-bottas-feliz-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Wolff ve a Bottas &#8220;m\u00e1s feliz&#8221; en Alfa Romeo y admite que &#8220;presi\u00f3n era enorme en Mercedes&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras cinco a\u00f1os como compa\u00f1ero de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, <strong>Valtteri Bottas<\/strong> dej\u00f3 <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes<\/a> a finales de 2021 tras cerrar un acuerdo con <strong>Alfa Romeo<\/strong> para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Con el tiempo, el finland\u00e9s sufri\u00f3 varias cr\u00edticas por no poder seguir el ritmo del siete veces campe\u00f3n. Tanto es as\u00ed que el propio jefe de los alemanes, <strong>Toto Wolff<\/strong>, cree que el piloto es hoy m\u00e1s feliz con el equipo de Hinwil, sin sufrir toda esa presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCreo que tambi\u00e9n fue un buen momento para que <strong>Valtteri<\/strong> dejara el equipo\u201d, explic\u00f3 en una entrevista con el canal brit\u00e1nico <em>Channel 4<\/em>. \u201cPorque la presi\u00f3n sobre \u00e9l era enorme y no quer\u00eda ser lateral izquierdo. Creo que despu\u00e9s de esa presi\u00f3n, ahora que est\u00e1 compitiendo con <strong>Alfa<\/strong>, es completamente diferente y tambi\u00e9n parece m\u00e1s feliz que cuando estaba en <strong>Mercedes<\/strong>&#8220;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Bottas-Mercedes-Portugal-Twitter-1-1024x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-572539\"\/><figcaption>Bottas dej\u00f3 Mercedes a finales de 2021 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante sus cinco temporadas con las Flechas de Plata, <strong>Bottas<\/strong> fue dos veces subcampe\u00f3n mundial, dos veces tercero y quinto en su peor a\u00f1o. Con <strong>Alfa Romeo<\/strong>, termin\u00f3 su primer a\u00f1o en el d\u00e9cimo lugar del Campeonato de Pilotos, con 49 puntos conquistados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2022, el #77 incluso admiti\u00f3 que extra\u00f1aba a <strong>Mercedes<\/strong>, pero tambi\u00e9n dej\u00f3 claro su deseo de continuar con el equipo suizo. \u201cPor supuesto, siempre extra\u00f1as a tus equipos anteriores de alguna manera\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSin duda, extra\u00f1o a <strong>Williams<\/strong>, extra\u00f1o a <strong>Mercedes<\/strong>, obviamente conoc\u00ed a mucha gente all\u00ed. Pero como dije a principios de este a\u00f1o, todav\u00eda siento que no me gustar\u00eda estar en ning\u00fan otro lugar en este momento&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ex jefe de Valtteri Bottas, Toto Wolff, ve al finland\u00e9s m\u00e1s feliz con el equipo de Hinwil, principalmente porque se ha librado de toda la presi\u00f3n en Mercedes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010103590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[295,181,1495,179,2534,2236,197,1801,569,252],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-grande-premio-2","tag-mercedes","tag-presion","tag-toto-wolff","tag-valtteri-bottas","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20640\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010103590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20640"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}