{"id":20716,"date":"2022-12-09T09:08:43","date_gmt":"2022-12-09T12:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/12\/09\/mick-schumacher-injusticia-pilotos-jovenes\/"},"modified":"2022-12-09T12:00:24","modified_gmt":"2022-12-09T15:00:24","slug":"mick-schumacher-injusticia-pilotos-jovenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mick-schumacher-injusticia-pilotos-jovenes\/","title":{"rendered":"Schumacher apunta injusticia con pilotos j\u00f3venes en F1: “Toma tiempo adaptarse”"},"content":{"rendered":"\n

Mick Schumacher<\/strong> se qued\u00f3 fuera de la parrilla de F\u00f3rmula 1<\/a> para 2023. El piloto alem\u00e1n no pudo renovar su contrato con Haas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, siendo sustituido por su compatriota Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, tras dos temporadas en la escuder\u00eda de Kannapolis. Campe\u00f3n de F2 en 2020, el piloto de 22 a\u00f1os no ocult\u00f3 su frustraci\u00f3n por su ausencia.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista concedida al portal web de la revista alemana Auto Motor und Sport<\/em>, Schumacher<\/strong> resumi\u00f3 el a\u00f1o 2022 como \u201caltibajos\u201d. El piloto sum\u00f3 puntos en s\u00f3lo dos ocasiones en la temporada, sumando 12 puntos, 13 menos que su compa\u00f1ero Kevin Magnussen,<\/strong> que estuvo entre los 10 primeros en 6 carreras.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs decepcionante en cierto modo porque he hecho un buen trabajo este a\u00f1o. El equipo tom\u00f3 una decisi\u00f3n diferente y necesito aceptar eso. Ahora, necesito concentrarme en el futuro. Tuvimos nuestros altibajos, pero la tendencia siempre fue al alza, supongo que eso cuenta. Era mi segunda temporada en la F1<\/strong>. La primera fue pr\u00e1cticamente imposible de contar como una temporada, ya que pasamos todo el a\u00f1o rodando en segundo plano. Tuve que acostumbrarme a pelear en el pelot\u00f3n. En el transcurso de la temporada, hemos logrado hacerlo bien y hemos aprovechado al m\u00e1ximo la situaci\u00f3n”, dijo Mick<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Mick Schumacher est\u00e1 fuera de la parrilla en 2023 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gene Haas,<\/strong> propietario del equipo, coment\u00f3 recientemente sobre la preferencia por los pilotos experimentados y c\u00f3mo la F\u00f3rmula 1<\/strong> puede ser injusta para los pilotos m\u00e1s j\u00f3venes. Mick<\/strong> debut\u00f3 en 2021 para Haas<\/strong>, en el peor a\u00f1o en la historia del equipo, junto con su compa\u00f1ero novato Nikita Mazepin, <\/strong>terminando el campeonato sin puntos.<\/p>\n\n\n\n

“Tiene raz\u00f3n en eso. La F\u00f3rmula 1<\/strong> es un deporte en el que hay que ir al l\u00edmite. Para encontrar el l\u00edmite, a veces es necesario cruzarlo. Mucha gente en la escena dice que se necesitan al menos tres a\u00f1os para que un piloto se adapte, y estoy de acuerdo. La F1<\/strong> tiene un calibre completamente diferente al de cualquier otra categor\u00eda. Me sent\u00eda m\u00e1s c\u00f3modo cada vez que me sub\u00eda al coche, y eso se nota en mis buenos momentos. No s\u00e9 c\u00f3mo fueron tratados otros pilotos j\u00f3venes, pero puedo hablar desde mi experiencia y lleva tiempo”, continu\u00f3 Mick<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para 2023, Schumacher<\/strong> est\u00e1 siendo tentado para vacantes de piloto de pruebas en otros equipos de la parrilla, pero no se ha hecho nada oficial a\u00fan. La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahrein en Sakhir<\/strong>. Haas alinear\u00e1 al d\u00fao formado por Nico H\u00fclkenberg<\/strong> y Kevin Magnussen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Mick Schumacher se sincera sobre su decepci\u00f3n por dejar Haas despu\u00e9s de dos temporadas y se\u00f1ala el trato injusto de la F\u00f3rmula 1 hacia los j\u00f3venes pilotos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010101423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1495,179,2534,1201,2236,3438,2237,414,3391,371],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gene-haas","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-haas","tag-jovenes-pilotos","tag-mick-schumacher","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010101423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20716"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}