{"id":20726,"date":"2022-12-07T09:27:08","date_gmt":"2022-12-07T12:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/12\/07\/mclaren-equipos-diferentes-podio-formula1-reglamento\/"},"modified":"2022-12-07T14:07:05","modified_gmt":"2022-12-07T17:07:05","slug":"mclaren-equipos-diferentes-podio-formula1-reglamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mclaren-equipos-diferentes-podio-formula1-reglamento\/","title":{"rendered":"McLaren lamenta falta de equipos diferentes en podio: “Reglamento acab\u00f3 con eso”"},"content":{"rendered":"\n

La temporada 2022 de F\u00f3rmula 1<\/a> ha visto una gran ca\u00edda en la cantidad de pilotos y equipos que suben al podio. Este a\u00f1o, solo siete pilotos de cuatro equipos diferentes terminaron entre los tres primeros, mientras que en 2021 la marca fue de 13 pilotos y ocho equipos. Andreas Seidl<\/strong>, jefe de McLaren<\/strong>, el \u00fanico equipo fuera del top 3 que consigui\u00f3 un podio, dijo que esto no le sorprendi\u00f3 y que las nuevas reglas tienden a favorecer a los mejores equipos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo es una sorpresa lo que vimos. Sobre todo cuando entras en una nueva era de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, con reglamentos t\u00e9cnicos completamente nuevos\u201d, dijo Seidl<\/strong> en una entrevista con el portal GPFans.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEquipos que tienen la mejor infraestructura, que han tenido dinero ilimitado en el pasado para construir los mejores equipos posibles y que tienen las mejores herramientas y metodolog\u00edas disponibles, hay a\u00fan m\u00e1s razones por las que cuando necesitas hacer algo completamente desde cero, crean una ventaja a\u00fan mayor para ellos, usando todo lo que tienen a su alcance\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Andreas Seidl culp\u00f3 el reglamento de los podios previsibles (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“As\u00ed que no fue una sorpresa lo que vimos este a\u00f1o, porque la \u00e9poca de esos golpes de suerte pr\u00e1cticamente ha terminado con las reglas que tenemos”, explic\u00f3 el jefe de McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Andreas<\/strong> conf\u00eda en que el techo de gastos impuesto por la F\u00f3rmula 1<\/strong> genere una parrilla m\u00e1s compacta en el futuro. Qui\u00e9n sabe, quiz\u00e1s McLaren<\/strong> tenga una temporada como la del a\u00f1o pasado, con una victoria y cinco podios en total.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl mismo tiempo, estoy completamente convencido de que con un l\u00edmite presupuestario establecido, con estabilidad en las reglas, con el tiempo el rendimiento se acercar\u00e1 entre todos los equipos de F\u00f3rmula 1<\/strong> y el deporte mejorar\u00e1 cada vez m\u00e1s. Estoy absolutamente convencido de eso\u201d, concluy\u00f3 Seidl<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La temporada 2023 de F\u00f3rmula 1<\/strong> arranca el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahr\u00e9in<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Andreas Seidl, jefe de McLaren, cree que la introducci\u00f3n de nuevas reglas ha dado m\u00e1s ventajas a los equipos punteros, pero espera un equilibrio en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010101276,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1544,181,1495,179,1439,2236,3438,2237,269,394,2564],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andreas-seidl","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-mclaren","tag-podio","tag-reglamento-f1-2022","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010101276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20726"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}