{"id":20798,"date":"2022-11-25T14:32:33","date_gmt":"2022-11-25T17:32:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/25\/victor-martins-supera-jack-doohan-tests-formula-2-abu-dhabi\/"},"modified":"2022-11-25T14:38:33","modified_gmt":"2022-11-25T17:38:33","slug":"victor-martins-supera-jack-doohan-tests-formula-2-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/victor-martins-supera-jack-doohan-tests-formula-2-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"Martins supera a Doohan por 27 mil\u00e9simas y lidera \u00faltimo d\u00eda de tests de F2 en Abu Dhabi"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de que dos nombres conocidos de la actual parrilla de la F\u00f3rmula 2<\/strong> lideraran los tests colectivos en Abu Dhabi<\/strong>, el vigente campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 3<\/strong> decidi\u00f3 demostrar que tambi\u00e9n puede ser un reto en el futuro: Victor Martins<\/strong> encabez\u00f3 la tercera y \u00faltima sesi\u00f3n, celebrada este viernes, en Yas Marina<\/strong>, con el tiempo obtenido por la ma\u00f1ana. El franc\u00e9s fue uno de los \u00fanicos pilotos que logr\u00f3 bajar de 1min36s y gir\u00f3 a 1min35s908 con ART<\/strong>, superando a Jack Doohan<\/strong> -el l\u00edder del segundo d\u00eda- por 0s027.<\/p>\n\n\n\n

Los mejores tiempos se lograron todos en la primera mitad, a excepci\u00f3n de Rafael Villag\u00f3mez<\/strong> y Frederik Vesti<\/strong>, que mejoraron sus tiempos por la tarde, pero sus vueltas fueron insuficientes para sacarlos del antepen\u00faltimo y \u00faltimo lugar, respectivamente, en la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n

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Kush Maini fue el m\u00e1s r\u00e1pido por la tarde, pero fue sexto en la general (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al frente, adem\u00e1s de Martins, Doohan (Virtuosi<\/strong>), Th\u00e9o Pourchaire <\/strong>(ART<\/strong>) y Roy Nissany <\/strong>(Charouz<\/strong>) fueron los \u00fanicos que giraron en 1min35s, con la diferencia entre ellos en mil\u00e9simas de segundo – para tener una idea, la distancia entre el primero y el cuarto fue de s\u00f3lo 0s070.<\/p>\n\n\n\n

El d\u00eda, sin embargo, no comenz\u00f3 con el dominio total de Martins. Fue Nissany el primero en entrar en 1min35s con Charouz, superando a Arthur Leclerc <\/strong>(DAMS<\/strong>). La \u00fanica interrupci\u00f3n de la ma\u00f1ana fue causada por Ollie Bearman<\/strong> al golpear la barrera en la curva 13. Tras la bandera roja, Pourchaire se puso en cabeza pero fue superado por el tiempo de 1min35s908 de Martins. Antes de la pausa, Doohan consigui\u00f3 meterse entre los coches de ART<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por la tarde, Cl\u00e9ment Novalak<\/strong> puso a Trident<\/strong> en cabeza, pero con un tiempo a\u00fan demasiado alto comparado con el de Martins: 1min37s292. El franc\u00e9s lider\u00f3 los primeros 30 minutos de la sesi\u00f3n, siendo m\u00e1s de 1s5 m\u00e1s r\u00e1pido que sus rivales, pero la atenci\u00f3n de la mayor\u00eda de los pilotos se centr\u00f3 en los stints largos, es decir: coche m\u00e1s pesado por el combustible.<\/p>\n\n\n\n

VER TAMBI\u00c9N
Doohan lidera segundo d\u00eda de ensayos colectivos de la F\u00f3rmula 2 en Abu Dhabi<\/a>
Verschoor lidera el primer d\u00eda de tests de la F2 en Abu Dhabi; Villag\u00f3mez queda 21\u00ba<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La sesi\u00f3n de la tarde en Yas Marina<\/strong> tambi\u00e9n tuvo bandera roja, de nuevo provocada por uno de los novatos de la parrilla, Zane Maloney<\/strong>, que se detuvo en medio de la pista tras chocar con el muro en la curva 14. A falta de 25 minutos para el final, Kush Maini<\/strong> y Villag\u00f3mez consiguieron batir el tiempo de Novalak, y el indio encabez\u00f3 la tabla de tiempos.<\/p>\n\n\n\n

Tras ser quinto con Carlin<\/strong> el d\u00eda anterior, Enzo Fittipaldi<\/strong> repiti\u00f3 la buena actuaci\u00f3n y cerr\u00f3 la jornada con el s\u00e9ptimo mejor tiempo. La vuelta en 1min36s114 fue s\u00f3lo 0s206 m\u00e1s lenta que la del l\u00edder Martins. En total, el brasile\u00f1o dio 106 vueltas al circuito de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc termin\u00f3 quinto, con Maini sexto. Isack Hadjar<\/strong> mejor\u00f3 tras dos d\u00edas de adaptaci\u00f3n al coche de F2 y marc\u00f3 el octavo mejor tiempo por delante de Jehan Daruvala<\/strong> – curiosamente, ambos marcaron la misma mejor vuelta de 1min36s207. Amaury Cordeel<\/strong> complet\u00f3 el top 10.<\/p>\n\n\n\n

Entre los dem\u00e1s novatos, adem\u00e1s de Martins, Leclerc, Maini y Hadjar, las posiciones fueron las siguientes: Maloney, 11\u00ba; Bearman, 16\u00ba; Jack Crawford<\/strong>, 18\u00ba; Roman Stanek<\/strong>, 19\u00ba; Villag\u00f3mez, 20\u00ba; y Brad Benavides, 21\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 2 2022, testes colectivos, Abu Dhadi, d\u00eda 3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>V MARTINS<\/td>ART<\/td>1:35,908<\/td> <\/td>112 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>J DOOHAN<\/td>Virtuosi<\/td>1:35,935<\/td>+0,027<\/td>108<\/td><\/tr>
3<\/td>T POURCHAIRE<\/td>ART<\/td>1:35,968<\/td>+0,060<\/td>94<\/td><\/tr>
4<\/td>R NISSANY<\/td>Charouz<\/td>1:35,978<\/td>+0,070<\/td>111<\/td><\/tr>
5<\/td>A LECLERC<\/td>DAMS<\/td>1:36,014<\/td>+0,106<\/td>118<\/td><\/tr>
6<\/td>K MAINI<\/td>Campos<\/td>1:36,041<\/td>+0,133<\/td>108<\/td><\/tr>
7<\/td>E FITTIPALDI<\/td>Carlin<\/td>1:36,114<\/td>+0,206<\/td>106<\/td><\/tr>
8<\/td>I HADJAR<\/td>Hitech<\/td>1:36,207<\/td>+0,299<\/td>107<\/td><\/tr>
9<\/td>J DARUVALA<\/td>MP<\/td>1:36,207<\/td>+0,299<\/td>100<\/td><\/tr>
10<\/td>A CORDEEL<\/td>Virtuosi<\/td>1:36,296<\/td>+0,388<\/td>69<\/td><\/tr>
11<\/td>Z MALONEY<\/td>Carlin<\/td>1:36,361<\/td>+0,453<\/td>77<\/td><\/tr>
12<\/td>R BOSCHUNG<\/td>Campos<\/td>1:36,365<\/td>+0,457<\/td>88<\/td><\/tr>
13<\/td>D HAUGER<\/td>MP<\/td>1:36,415<\/td>+0,507<\/td>101<\/td><\/tr>
14<\/td>A IWASA<\/td>DAMS<\/td>1:36,422<\/td>+0,514<\/td>101<\/td><\/tr>
15<\/td>C NOVALAK<\/td>Trident<\/td>1:36,595<\/td>+0,687<\/td>72<\/td><\/tr>
16<\/td>O BEARMAN<\/td>Prema<\/td>1:36,599<\/td>+0,691<\/td>97<\/td><\/tr>
17<\/td>J M CORREA<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:36,736<\/td>+0,828<\/td>119<\/td><\/tr>
18<\/td>J CRAWFORD<\/td>Hitech<\/td>1:36,847<\/td>+0,939<\/td>106<\/td><\/tr>
19<\/td>R STANEK<\/td>Trident<\/td>1:37,046<\/td>+1,138<\/td>92<\/td><\/tr>
20<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:37,229<\/td>+1,321<\/td>93<\/td><\/tr>
21<\/td>B BENAVIDES<\/td>Charouz<\/td>1:38,108<\/td>+2,200<\/td>18<\/td><\/tr>
22<\/td>F VESTI<\/td>Prema<\/td>1:39,488<\/td>+3,580<\/td>128<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00edctor Martins gir\u00f3 en 1min35s908 todav\u00eda por la ma\u00f1ana y vio c\u00f3mo la marca no era superada por nadie m\u00e1s en el \u00faltimo d\u00eda de tests colectivos de F\u00f3rmula 2 en Abu Dhabi.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010099095,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1179,257,1652,3318,211,1488,2237,1011,4145,810],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-20798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-abu-dhabi","tag-f2","tag-f2-2022","tag-f2-2023","tag-formula-2","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-jack-doohan","tag-tests-f2","tag-victor-martins","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010099095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20798"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}