{"id":20803,"date":"2022-11-24T15:41:57","date_gmt":"2022-11-24T18:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/24\/ferrari-lecciones-2023-formula-1\/"},"modified":"2022-11-24T15:42:00","modified_gmt":"2022-11-24T18:42:00","slug":"ferrari-lecciones-2023-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-lecciones-2023-formula-1\/","title":{"rendered":"Ferrari se lleva “lecciones” de 2022 y admite que necesita “m\u00e1s confiabilidad y potencia”"},"content":{"rendered":"\n

La semana pasada, el principal peri\u00f3dico deportivo de Italia, La Gazzetta dello Sport<\/strong>, aseguraba que Ferrari <\/strong>hab\u00eda decidido despedir a Mattia Binotto <\/strong>como jefe del equipo de F1<\/strong>. Aunque el conjunto italiano apareci\u00f3 poco despu\u00e9s para negar cualquier especulaci\u00f3n de este tipo<\/a>, el dirigente italosuizo asegur\u00f3 que estaba muy tranquilo con la posibilidad. Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan queda trabajo por hacer para el equipo de Maranello.<\/p>\n\n\n\n

La fiabilidad fue uno de los grandes problemas de Ferrari en 2022, con el abandono de Charles Leclerc en Espa\u00f1a y Azerbaiy\u00e1n, o el de Carlos Sainz, tras una explosi\u00f3n de su motor en Austria. Por ello, el t\u00e9cnico italiano afirm\u00f3 que es el \u00e1rea que m\u00e1s deber\u00e1n mejorar la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n

“No creo que haya una sola [lecci\u00f3n que sacar del a\u00f1o]”, declar\u00f3 Binotto. “Porque, al final, nuestros altibajos vinieron de diferentes \u00e1reas, pero la n\u00famero uno es la fiabilidad”, sigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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El auto de Carlos Sainz lleg\u00f3 a incendiarse en Austria. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Yo lo pondr\u00eda como prioridad absoluta, porque para ganar hay que ser fiable. Este no ha sido el caso esta temporada”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Mattia tambi\u00e9n pidi\u00f3 m\u00e1s potencia. Aunque el ritmo de clasificaci\u00f3n de Ferrari fue positivo, el equipo perdi\u00f3 en ocasiones el ritmo de carrera frente a Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

“[En segundo lugar, tenemos que centrarnos] en la velocidad del auto. Aunque somos muy competitivos en la clasificaci\u00f3n, no siempre ha sido as\u00ed en la carrera propiamente dicha”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Nuestro ritmo de carrera no ha sido suficiente para luchar por mejores posiciones, as\u00ed que creo que esas dos \u00e1reas son clave. Porque si tienes un coche r\u00e1pido y fiable, entonces s\u00ed, puedes cometer errores de estrategias o de paradas en boxes”, cerr\u00f3 Binotto.<\/p>\n\n\n\n

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A\u00fan frente a la posibilidad de no seguir en Ferrari en 2023, el jefe del equipo, Mattia Binotto, admiti\u00f3 que la escuder\u00eda italiana necesita mejorar bastante en 2023, sobre todo en fiabilidad y potencia. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010098898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,185,179,3927,439],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-20803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-abu-dhabi-2022","tag-mattia-binotto","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010098898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20803"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}