{"id":20854,"date":"2022-11-20T09:54:40","date_gmt":"2022-11-20T12:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/20\/logan-sargeant-williams-2023-formula-1\/"},"modified":"2022-11-20T09:55:11","modified_gmt":"2022-11-20T12:55:11","slug":"logan-sargeant-williams-2023-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/logan-sargeant-williams-2023-formula-1\/","title":{"rendered":"Sargeant cierra novela de superlicencia y forma con Albon dupla de Williams en 2023"},"content":{"rendered":"\n

Ya es oficial: el cuarto puesto en la clasificaci\u00f3n final de la temporada 2022<\/strong> de F\u00f3rmula 2<\/strong> le dio a Logan Sargeant <\/strong>los puntos que necesitaba para obtener su superlicencia. Con ello, el estadounidense confirma su pasaporte a la F\u00f3rmula 1 y formar\u00e1 equipo con Alexander Albon <\/strong>en Williams <\/strong>en 2023.<\/p>\n\n\n\n

Sargeant ser\u00e1 uno de los novatos en la parrilla, junto a Oscar Piastri<\/strong> y Nyck de Vries<\/strong>. La confirmaci\u00f3n del estadounidense de 21 a\u00f1os en la F1 tambi\u00e9n mantiene el guion de que al menos un piloto de categor\u00edas formativas del a\u00f1o en curso ascienda a la principal en la temporada siguiente -el ‘ascendido’ en 2022 fue Guanyu Zhou, que correr\u00e1 una temporada m\u00e1s a Alfa Romeo-.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el camino de Logan ha sido tenso, y en gran parte debido al tempranero anuncio del propio equipo de Grove durante el GP de Estados Unidos<\/a>. Despu\u00e9s de que Sargeant hiciera su debut oficial en un coche de F1 como piloto local, durante el primer entrenamiento en el Circuito de las Am\u00e9ricas, Jost Capito decidi\u00f3 decir en la rueda de prensa de los jefes de equipo que el estadounidense ser\u00eda el segundo piloto de Williams “con la condici\u00f3n de que tenga suficientes puntos para la superlicencia despu\u00e9s de Abu Dhabi”.<\/p>\n\n\n\n

Hasta entonces, Sargeant hab\u00eda sumado 27 de los 40 necesarios gracias a los resultados obtenidos en a\u00f1os anteriores en la F\u00f3rmula 3<\/strong>. La presencia en dos entrenamientos de F1 le dio dos puntos m\u00e1s, y Williams intent\u00f3 que su pupilo tambi\u00e9n condujera en M\u00e9xico. Sin embargo, una bandera roja al final de la sesi\u00f3n -causada por Liam Lawson, compa\u00f1ero de equipo del estadounidense en F2, en el equipo Carlin- le impidi\u00f3 llegar a los 100 km exigidos por el reglamento.<\/p>\n\n\n\n

A partir de ah\u00ed, la luz de alarma se encendi\u00f3 y los brit\u00e1nicos optaron por no arriesgarse. As\u00ed, Sargeant particip\u00f3 de otro ensayo en Interlagos, m\u00e1s all\u00e1 de que hubiera una carrera sprint el fin de semana. En Brasil, el objetivo se cumpli\u00f3 al haber participado en la segunda pr\u00e1ctica, y el estadounidense sum\u00f3 dos m\u00e1s en la cuenta.<\/p>\n\n\n\n

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Jost Capito revel\u00f3 que el sustituto de Nicholas Latifi ser\u00e1 Logan Sargeant en el GP de Estados Unidos. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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De esta forma, Sargeant llegaba a Abu Dhabi con la necesidad de ser al menos sexto en la clasificaci\u00f3n general (contando con dos puntos adicionales si pasaba el fin de semana en Yas Marina sin sanci\u00f3n). Al final, los 13 puntos conseguidos en la pista gracias a su sexto y quinto puesto en el sprint y en la carrera principal, respectivamente, consolidaron al piloto en el cuarto lugar de la tabla, una posici\u00f3n que le dio m\u00e1s 30 puntos y un billete definitivo a la F1.<\/p>\n\n\n\n

Con una exitosa carrera en el karting, incluyendo un t\u00edtulo mundial de la categor\u00eda Junior en 2015, Sargeant debut\u00f3 en monoplazas en 2016, y comenz\u00f3 a ganar protagonismo para su campa\u00f1a en la temporada 2020 de F3. En aquella ocasi\u00f3n, corriendo para Prema, termin\u00f3 el campeonato en tercera posici\u00f3n tras luchar por el t\u00edtulo hasta el final contra Piastri y Th\u00e9o Pourchaire.<\/p>\n\n\n\n

Sin condiciones econ\u00f3micas para subir a la F2, hizo un a\u00f1o m\u00e1s en la F3, ahora en el equipo Charouz, y a\u00fan con un coche peor, consigui\u00f3 ganar carreras y terminar el campeonato en s\u00e9ptimo lugar, lo que llam\u00f3 la atenci\u00f3n de HWA, equipo en el que corri\u00f3 las \u00faltimas etapas de la F2 en 2021. Esta misma temporada, fue fichado por Williams para formar parte del programa de j\u00f3venes pilotos, donde particip\u00f3 en los test de post temporada en Yas Marina.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, Logan pas\u00f3 a Carlin y tuvo la oportunidad de hacer la temporada completa, donde consigui\u00f3 sus primeras victorias en la F2 en las principales carreras de Silverstone<\/strong> y el Red Bull Ring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo estadounidense en correr en la F1 fue Alexander Rossi<\/strong>, que corri\u00f3 cinco carreras para Manor en 2015. Al piloto no se le renov\u00f3 el contrato y se march\u00f3 a Indy en 2016, donde gan\u00f3 las 500 millas de Indian\u00e1polis para Andretti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El cuarto puesto en la clasificaci\u00f3 final de la F\u00f3rmula 2 en 2022 le dio los puntos necesarios para la superlicencia a Logan Sargeant, que de esta manera, ser\u00e1 el compa\u00f1ero de Alex Albon en Williams en la F1 2023. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010091266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[262,181,1495,1676,257,1652,179,1884,1222,285,204],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-20854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alex-albon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-f2","tag-f2-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-jost-capito","tag-logan-sargeant","tag-williams","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010091266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20854"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}