{"id":20882,"date":"2022-11-18T13:40:44","date_gmt":"2022-11-18T16:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/18\/formula-1-lugares-carreras-sprint-2023\/"},"modified":"2022-11-18T15:14:59","modified_gmt":"2022-11-18T18:14:59","slug":"formula-1-lugares-carreras-sprint-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-lugares-carreras-sprint-2023\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 mantiene Interlagos y determina lugares de carreras sprint para 2023"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 1<\/a> ya ha determinado los lugares de las seis carreras sprint previstas para la temporada 2023. Seg\u00fan la web de la revista alemana Auto Motor und Sport<\/em>, Interlagos se mantendr\u00e1 por tercer a\u00f1o consecutivo. Adem\u00e1s de Brasil, recibir\u00e1n el formato Azerbaiy\u00e1n, Austria, B\u00e9lgica, Qatar y Estados Unidos. El anuncio oficial deber\u00eda tener lugar en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del Consejo Mundial del Deporte de Motor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n de la F1<\/strong> se reuni\u00f3 antes de los entrenamientos libres para el GP de Abu Dhabi,<\/strong> que finaliza el a\u00f1o 2022 de la categor\u00eda, y las carreras sprint estaban en la agenda. Desde septiembre se sab\u00eda que los fines de semana en este formato saltar\u00edan de tres a seis y el \u00e9xito en Interlagos dio una visi\u00f3n clara sobre qu\u00e9 rumbo seguir en 2023.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la investigaci\u00f3n, el comit\u00e9 ve que el factor espect\u00e1culo importa y que la celebraci\u00f3n de carreras sprint en circuitos donde no hay poder de adelantamiento, como Imola, hace que el formato pierda inter\u00e9s. Adem\u00e1s, la tarifa de entrada adicional que el organizador del GP pone para los eventos es in\u00fatil si las carreras tienen poca emoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Interlagos seguir\u00e1 en el calendario de las carreras sprint en 2023 (Foto: Peter Fox\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Y este es el camino que buscaba la F\u00f3rmula 1<\/strong>: pistas de alta velocidad, con largas rectas, donde se anima a los pilotos a adelantar, como en Interlagos<\/strong>. En 2022, el sprint de S\u00e3o Paulo<\/strong> contabiliz\u00f3 37 adelantamientos en 24 vueltas y, por lo tanto, permanecer\u00e1 en el calendario y realizar\u00e1 la prueba por tercera vez.<\/p>\n\n\n\n

Stefano Domenicali <\/strong>ya ha presentado a los jefes de equipo las pistas planificadas para la carrera sprint en 2023. Sin embargo, a\u00fan pueden ocurrir cambios, despu\u00e9s de todo, a\u00fan no se han finalizado todos los contratos, especialmente con Qatar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Otro punto que tambi\u00e9n se est\u00e1 discutiendo es la segunda clasificaci\u00f3n, es decir, el resultado de la primera clasificaci\u00f3n determina la salida de la carrera sprint, y una nueva sesi\u00f3n forma la parrilla de salida del GP. De esta forma, la direcci\u00f3n de la F1 cree que los pilotos est\u00e1n dispuestos a no ser precavidos y no reservarse para la carrera del domingo.<\/p>\n\n\n\n

\"LOSAIL;
El circuito en Catar, est\u00e1 en fase final de negociaciones para acoger una de las carreras sprint en 2023 (Foto: Mark Thompson\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta propuesta responde a una cr\u00edtica realizada por el bicampe\u00f3n Max Verstappen,<\/strong> cuando dec\u00eda que, cuando la carrera sprint determina la clasificaci\u00f3n para la carrera principal, el piloto prefiere no correr riesgos. \u201cPara m\u00ed, no es tan divertido. Me gusta que sea una pr\u00e1ctica e ir directamente a la clasificaci\u00f3n, ya que es menos tiempo de entrenamiento para todos y hay que ser perfecto en la puesta a punto, siento que no se arriesga demasiado. Yo no soy un gran fan porque siento que no corremos. Son pocos los puntos que ganas, y tampoco te puedes arriesgar porque la carrera principal es donde ganas puntos. No haces una parada en pits, as\u00ed que simplemente te pones un neum\u00e1tico que durar\u00e1 la distancia de la carrera”, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, todav\u00eda no hay acuerdo al respecto, y la propuesta debe ser discutida m\u00e1s adelante y todos los involucrados deben estar de acuerdo con ella.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1 mantendr\u00e1 Interlagos como una de las sedes de la carrera sprint en 2023, al igual que el Red Bull Ring. Tambi\u00e9n se espera que Bak\u00fa, Spa, Austin y Losail reciban el formato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010096998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1409,205,1622,458,1545,1808,1606,181,1495,1676,179,2236,2237,474,624,1410,3994],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-austin","tag-austria","tag-belgica","tag-brasil","tag-carrera-sprint","tag-carreras-sprint","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-liberty-media","tag-qatar","tag-spa-francochamps","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010096998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20882"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}