{"id":2092,"date":"2026-03-22T16:52:43","date_gmt":"2026-03-22T19:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/22\/bottas-considera-pausa-forzosa-f1-beneficiosa-cadillac\/"},"modified":"2026-03-22T16:52:47","modified_gmt":"2026-03-22T19:52:47","slug":"bottas-considera-pausa-forzosa-f1-beneficiosa-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bottas-considera-pausa-forzosa-f1-beneficiosa-cadillac\/","title":{"rendered":"Bottas considera que la pausa forzosa de la F1 es &#8220;bastante beneficiosa&#8221; para Cadillac"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valtteri Bottas<\/strong> evalu\u00f3 de manera positiva que la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>no tenga carreras durante el mes de abril debido a las postergaciones de los <strong>GP de Bahrein<\/strong> y de <strong>Arabia Saudita<\/strong> a causa de la guerra en curso en <em>Medio Oriente<\/em> ya que piensa que le permitir\u00e1 a <strong>Cadillac<\/strong> podr\u00eda corregir fallos claves en el inicio de su trayectoria en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los problemas que tuvo el equipo estadounidense se encontraron con fallas en el sistema de combustibles, que les provoc\u00f3 abandonos en varias sesiones de los dos grandes premios que se disputaron en la <strong>F1 2026<\/strong>. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n han presentado dificultades operativas, como paradas en boxes m\u00e1s lentas que sus rivales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCreo que es bastante beneficioso para nosotros. Tenemos m\u00e1s tiempo para solucionar las cosas, porque todav\u00eda tenemos problemas; no hemos tenido una semana completamente limpia. Tambi\u00e9n es m\u00e1s tiempo para mejorar el rendimiento. Y todos han estado trabajando sin parar durante meses. As\u00ed que, quiz\u00e1s este respiro tambi\u00e9n sea bueno\u201d,<\/strong> dijo Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro punto destacado por el compa\u00f1ero de <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> es la limitaci\u00f3n del rendimiento aerodin\u00e1mico, especialmente en la parte trasera del coche, algo que ha impactado notablemente en el rendimiento. Por esto, comenzaron a introducir actualizaciones como cambios en el difusor y los soportes de los retrovisores para el <strong>GP de China<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLAPINTO Y UN GP DE CHINA QUE MARCA EL RUMBO A SEGUIR\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JdvsuC5bR6M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTodav\u00eda nos falta carga aerodin\u00e1mica, sobre todo en la parte trasera del coche. Esto nos limita un poco en la configuraci\u00f3n mec\u00e1nica, porque tenemos que hacer todo lo posible para proteger esa parte. Pero, cuando consigamos m\u00e1s carga aerodin\u00e1mica, a\u00fan podremos extraer mucho rendimiento\u201d<\/strong>, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHab\u00edamos previsto presentar novedades en pr\u00e1cticamente todas las carreras. Sin duda, tendremos novedades para Jap\u00f3n y, despu\u00e9s de este par\u00f3n primaveral, esperamos algo a\u00fan m\u00e1s importante\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa la semana que viene, entre el 27 y el 29 de marzo, con el Gran Premio de Jap\u00f3n en Suzuka, la tercera cita de la temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En opini\u00f3n de Valtteri Bottas, la pausa en la F\u00f3rmula 1 provocada por la postergaci\u00f3n de los Grandes Premios de Bahr\u00e9in y Arabia Saudita permite a Cadillac corregir fallos en los aspectos operativos y aerodin\u00e1micos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010396155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1297,1560,1680,179,2315,1728,294,252],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-arabia-saudita","tag-cadillac","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-bahrein-2","tag-gp-de-china","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010396155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2092"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}