{"id":20946,"date":"2022-11-13T16:47:58","date_gmt":"2022-11-13T19:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/13\/george-russell-victoria-sao-paulo-formula-1\/"},"modified":"2022-11-13T17:39:46","modified_gmt":"2022-11-13T20:39:46","slug":"george-russell-victoria-sao-paulo-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-victoria-sao-paulo-formula-1\/","title":{"rendered":"Russell vence el GP de Sao Paulo y le da la primera victoria a Mercedes en la F1 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/enigma-mercedes-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tras un inicio muy complicado en la <strong>temporada 2022<\/strong>, con un deficiente dise\u00f1o en el <strong>W13<\/strong> que exhibi\u00f3 m\u00faltiples problemas en la primera parte del campeonato<\/a>, <strong>Mercedes<\/strong> pudo levantar la cabeza con una victoria con doblete en la pen\u00faltima fecha del calendario. <strong>George Russell<\/strong> lider\u00f3 un dominante 1-2 en el <strong>GP de Sao Paulo<\/strong>, secundado por el heptacampe\u00f3n <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, mientras que <strong>Carlos Sainz<\/strong>, con <strong>Ferrari<\/strong>, complet\u00f3 el podio.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Charles Leclerc<\/strong> termin\u00f3 cuarto con <strong>Ferrari<\/strong> y por delante de <strong>Fernando Alonso<\/strong>, de <strong>Alpine<\/strong>, en una gran carrera de recuperaci\u00f3n por parte de ambos. Luego, lleg\u00f3 la pol\u00e9mica: <strong>Max Verstappen<\/strong> termin\u00f3 sexto, sin embargo, no quiso cederle el lugar a <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, que a\u00fan mantiene intacta su lucha por el subcampeonato frente a Leclerc. As\u00ed, el mexicano termin\u00f3 s\u00e9ptimo y muy enojado con su compa\u00f1ero de equipo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, <strong>Esteban Ocon (Alpine), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Lance Stroll (Aston Martin)<\/strong> completaron los diez primeros puestos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n continuar\u00e1 el pr\u00f3ximo domingo, cuando se dispute el <strong>GP de Abu Dhab<\/strong>i.\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0<strong>EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Russell-Brasil-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-95486\"\/><figcaption>George Russell gan\u00f3 de punta a punta el GP de Sao Paulo. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue el GP de Sao Paulo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/george-russell-carrera-sprint-sao-paulo-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tras la victoria de George Russell en el sprint del s\u00e1bado<\/a>, y la penalizaci\u00f3n a Carlos Sainz por cambios de componentes en su motor, Mercedes ubic\u00f3 a sus dos autos en la primera fila de la grilla de largada del GP de Sao Paulo, con Lewis Hamilton al lado de su compa\u00f1ero Russell. Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez, por su parte, largaban con Red Bull desde la segunda fila. En los compuestos, casi todos decidieron largar con goma blanda, excepto por los autos de Ferrari que apostaron por la goma media. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y cuando se apagaron los sem\u00e1fotos en Interlagos, el Top-3 se mantuvo sin modificaciones, con Russell intentando abrir una brecha por delante de Hamilton y seguido por Verstappen y P\u00e9rez. Lando Norris logr\u00f3 arrebatarle el quinto puesto a Charles Leclerc, mientras que Sainz mantuvo el s\u00e9ptimo puesto. Durante esa primera vuelta, un incidente entre el Haas de Kevin Magnussen y el McLaren de Daniel Ricciardo gener\u00f3 el ingreso del auto de seguridad y el abandono de los dos, por lo que la primera neutralizaci\u00f3n lleg\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado en Sao Paulo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/TPjXSrUhwAuQAlsZ.mp4\"><\/video><figcaption>Daniel Ricciardo toc\u00f3 a Kevin Magnussen, que termin\u00f3 impactando al auto #3 de McLaren. (Video: F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los 18 autos restantes en la competencia, solamente Alex Albon, con Williams, decidi\u00f3 entrar a boxes tempranamente para colocar goma dura, mientras que el resto retom\u00f3 la velocidad habitual cuando retorn\u00f3 la bandera verde en la pista. En este reinicio, Russell logr\u00f3 mantener la punta, pero un pol\u00e9mico toque de carrera entre Verstappen y Hamilton retras\u00f3 a ambos, con una necesaria parada en boxes por el lado del holand\u00e9s para cambiar la trompa. Sucesivamente, un incidente entre Norris y Leclerc   provoc\u00f3 un despiste del monegasco, que tambi\u00e9n alej\u00f3 definitivamente de la punta a la Ferrari #16. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como consecuencia de ambos incidentes, tanto Verstappen como Norris recibieron 5s de penalizaci\u00f3n, lo que gener\u00f3 la queja del holand\u00e9s por considerar la sanci\u00f3n injusta. Adelante, mientras tanto, Russell aumentaba poco a poco la diferencia con respecto al mexicano, lo que evidenciaba un mejor ritmo de Mercedes con respecto a Red Bull con goma blanda, una verdadera novedad con respecto a lo que mostr\u00f3 toda la temporada de la F1 2022. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Re70gyK4IO54_Pd_.mp4\"><\/video><figcaption>El toque entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el reinicio del GP de Sao Paulo. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando llegaron las paradas en boxes, Red Bull llam\u00f3 primero a P\u00e9rez y cambi\u00f3 sus neum\u00e1ticos en 2s0, uno de los pitstops m\u00e1s r\u00e1pidos del a\u00f1o. Russell, una vuelta despu\u00e9s, demor\u00f3 3s0, pero de nuevo en la pista se mostr\u00f3 m\u00e1s consistente que su rival mexicano. Por el lado de Ferrari, Sainz logr\u00f3 hacerle un undercut a Hamilton en boxes, por lo que el espa\u00f1ol logr\u00f3 volver al tercer puesto con goma blanda, a diferencia de las medias que portaban todos sus rivales. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transcurrida la mitad de la carrera, Russell continuaba con 6s de diferencia sobre P\u00e9rez, 9s sobre Sainz y 12s sobre Hamilton. Luego, Alonso, Bottas, Vettel, Ocon, Gasly y Norris completaban los diez primeros puestos. Y ya fuera del Top-10, pero igualmente en plena remontada, Leclerc se encontraba 12\u00b0 y Verstappen era el 15\u00b0. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022_11_13_Leclerc_Norris.mp4\"><\/video><figcaption>Lando Norris y Charles Leclerc protagonizaron un incidente durante el GP de Sao Paulo. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pocas vueltas despu\u00e9s, una nueva parada de Sainz para calzar neum\u00e1ticos medios, devolvi\u00f3 a Hamilton al tercer puesto, que por su lado, comenz\u00f3 a acercarse poco a poco al escolta P\u00e9rez. El siete veces campe\u00f3n finalmente logr\u00f3 superar al mexicano en la vuelta 45, que nunca pareci\u00f3 ser rival para la dupla de Mercedes. Posteriormente el 1-2 se hizo presente para la escuder\u00eda alemana, hasta que una vez abierta la ventana del neum\u00e1tico blando para un stint final, tanto Hamilton como Russell cambiaron para ese compuesto. En esta instancia, Red Bull le puso goma media a P\u00e9rez, y Ferrari un juego de blando a Sainz, que luchaban en un campeonato aparte por el tercer puesto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se realizaron todos estos cambios en boxes, Norris sufri\u00f3 un desperfecto mec\u00e1nico en su McLaren que desemboc\u00f3 en la entrada del auto de seguridad. As\u00ed, todas las distancias entre los pilotos se eliminaron, y de cara al reinicio, el Top-10 estaba determinado por Russell, Hamilton, P\u00e9rez, Sainz, Bottas, Leclerc, Vettel, Ocon, Alonso y Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Norris-detenido-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-95490\"\/><figcaption>El auto de Lando Norris qued\u00f3 detenido y provoc\u00f3 el reingreso del auto de seguridad en Interlagos. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A velocidad plena, el gran perjudicado era P\u00e9rez, que era el \u00fanico que estaba con neum\u00e1ticos medios, que perdi\u00f3 el tercer puesto con Sainz, Leclerc, Alonso y Verstappen. P\u00e1rrafo aparte para el bicampe\u00f3n espa\u00f1ol, que luego de superar sin complicaciones a su compa\u00f1ero Esteban Ocon, se mostr\u00f3 muy consistente con Alpine para pelearle un lugar en el podio a las Ferrari. Adelante, mientras tanto, Russell logr\u00f3 extender a m\u00e1s de un segundo su diferencia con su compa\u00f1ero Hamilton, lo que dejaba sin rango de DRS y posibilidad de adelantar al heptacampe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un 1-2 ya determinado en Mercedes con George Russell y Lewis Hamilton en las primeras posiciones, la atenci\u00f3n pasaba por posibles decisiones de equipo en Ferrari y en Red Bull para ganar puntos en la lucha por el subcampeonato. Sin embargo, Ni Sainz ni Verstappen cedieron nada ante Leclerc y P\u00e9rez respectivamente, lo que abri\u00f3 una inesperada grieta en ambos equipos con sus pilotos. Unas contradicciones que podr\u00e1n apaciguarse en Abu Dhabi, o tomar mayor dimensi\u00f3n en 2023. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022 &#8211; GP de Sao Paulo &#8211; Final <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>VUELTAS\/DIFERENCIA<\/td><td>SANCI\u00d3N<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>71 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+ 1.529<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+ 4.051<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+ 8.441<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>+ 9.561<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>+ 10.056<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT<\/td><td>+ 14.080<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>+ 18.690<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+ 22.552<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+ 23.552<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+ 26.183<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+ 29.325<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+ 29.899<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>+ 26.867<\/td><td>5s<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+ 36.016<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+ 37.038<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri RBPT<\/td><td>+ 1 Vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>\u00a0Abandon\u00f3<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>\u00a0Abandon\u00f3<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>\u00a0Abandon\u00f3<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell encabez\u00f3 un 1-2 de Mercedes en el GP de Sao Paulo, en lo que signific\u00f3 la primera victoria del brit\u00e1nico en la F\u00f3rmula 1 y el primer festejo para la escuder\u00eda alemana en 2022. Lewis Hamilton y Carlos Sainz completaron el Top-3.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010095482,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,185,179,253,1488,3438,2237,199,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-20946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010095482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20946"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}