{"id":20993,"date":"2022-11-10T15:42:49","date_gmt":"2022-11-10T18:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/11\/10\/esteban-ocon-incomodo-lado-politico-formula-1-odio\/"},"modified":"2022-11-10T16:40:45","modified_gmt":"2022-11-10T19:40:45","slug":"esteban-ocon-incomodo-lado-politico-formula-1-odio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/esteban-ocon-incomodo-lado-politico-formula-1-odio\/","title":{"rendered":"Ocon admite su molestia con el “lado pol\u00edtico” de la F\u00f3rmula 1: “Es lo que odio m\u00e1s”"},"content":{"rendered":"\n

Esteban Ocon<\/strong> destac\u00f3 la importancia de tener un contrato de largo plazo con un equipo dentro de la F\u00f3rmula 1<\/a>, principalmente por el hecho de “odiar” el lado pol\u00edtico del deporte. Con Alpine<\/strong> envuelto en una gran confusi\u00f3n en 2022, con la ida de Oscar Piastri<\/strong> para McLaren<\/strong> y de Fernando Alonso <\/strong>para Aston Martin<\/strong>, el franc\u00e9s reconoci\u00f3 el alivio por seguir todo desde lejos, sin tener su nombre envuelto en las especulaciones. <\/p>\n\n\n\n

“Es realmente un gran lujo poder construir una larga relaci\u00f3n con el equipo”, dijo Ocon<\/strong> al portal ingl\u00e9s The Race.<\/em> “Por el trabajo que hago en el simulador, pienso: ‘est\u00e1 bien, el a\u00f1o que viene necesitamos hacer esto’. Y si no estuviese seguro de decir eso, entonces el equipo probablemente me ignorar\u00eda”, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

“Y mientras la ‘silly season’<\/em> se vuelve m\u00e1s agitada, se est\u00e1 muy bien estando fuera”, admiti\u00f3. “Nunca est\u00e1s relajado, pero ese lado pol\u00edtico es lo que m\u00e1s odio del deporte”, critic\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Con Alpine<\/strong> establecido como la cuarta fuerza del campeonato, el sue\u00f1o de Ocon<\/strong> es que el equipo logre dar un paso al frente para poder empezar a luchar por las victorias. Actualmente, el equipo de Enstone tiene 153 puntos en el Mundial de Constructores, 294 menos que los que tiene el tercer colocado, Mercedes<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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Ocon destac\u00f3 la evoluci\u00f3n de Alpine, pero quiere luchar por victorias en la F\u00f3rmula 1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Es bueno terminar el s\u00e9ptimo o el octavo cuando el coche es capaz de ser s\u00e9ptimo o octavo, pero lo que quiero es ganar”, afirm\u00f3. “Siento que estamos en el camino para encontrar una evoluci\u00f3n. Todav\u00eda no est\u00e1 hecho, pero estamos desarroll\u00e1ndonos en la direcci\u00f3n correcta”, analiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por fin, Ocon<\/strong> destac\u00f3 el esfuerzo envuelto en la tarea de hacer el equipo evolucionar en la F\u00f3rmula 1. <\/strong>Seg\u00fan \u00e9l, es posible hasta perder en el proceso y “envolverse demasiado”, pero lo importante es que el coche est\u00e9 desarroll\u00e1ndose en el camino correcto.<\/p>\n\n\n\n

“Me esfuerzo mucho. Pongo toda mi vida en esto, cada semana estoy en la f\u00e1brica intentando ayudas a los chicos, intentando desarrollar todo lo que puedo”, explic\u00f3. “Algunas veces, hasta estoy demasiado envuelto. Para quien dice que puede haber una evoluci\u00f3n, puedes ver que estar yendo en la direcci\u00f3n correcta te trae un buen sentimiento”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esteban Ocon ha admitido estar aliviado por no tener su nombre involucrado en la temporada de especulaciones de la F\u00f3rmula 1, ya que tiene un contrato con Alpine hasta finales de 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010093801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,458,362,181,1495,1676,179,492,1468,2236,3438,2237,474,3086,1836],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-20993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-brasil","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-gp-de-brasil","tag-gp-de-sao-paulo","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-politica","tag-sao-paulo","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010093801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20993"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}