{"id":21080,"date":"2022-10-31T12:46:34","date_gmt":"2022-10-31T15:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/10\/31\/charles-leclerc-mexico-formula-1\/"},"modified":"2022-10-31T12:46:36","modified_gmt":"2022-10-31T15:46:36","slug":"charles-leclerc-mexico-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-mexico-formula-1\/","title":{"rendered":"Leclerc lamenta haber terminado un minuto atr\u00e1s de Verstappen, y Sainz resume: \u201cLentos\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Si bien Ferrari<\/strong> luch\u00f3 durante la primera mitad de la temporada de la F\u00f3rmula 1<\/strong> contra Red Bull <\/strong>por los Mundiales de Pilotos y de Constructores, la escuder\u00eda estuvo lejos de la punta en el GP de Ciudad de M\u00e9xico<\/a>. Charles Leclerc s\u00f3lo fue sexto, pero la diferencia con Max Verstappen<\/strong>, antiguo rival en la lucha por el campeonato, fue enorme: 1m08s774.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, el monegasco no ocult\u00f3 su decepci\u00f3n y trat\u00f3 de encontrar respuestas en las condiciones \u00fanicas del circuito Hermanos Rodr\u00edguez, ubicado a 2.200 metros sobre el nivel del mar. No obstante, resumi\u00f3 su balance diciendo que fue un d\u00eda muy malo.<\/p>\n\n\n\n

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La dupla de Ferrari termin\u00f3 Carlos Sainz en el 5\u00b0 y Charles Leclerc en el 6\u00b0. (Foto: Ferrari) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Definitivamente fue una carrera complicada”, declar\u00f3 Leclerc. “Lo que me duele es que creo que hoy hemos maximizado absolutamente todo. Sin embargo, hemos terminado un minuto por detr\u00e1s de Max, lo que es enorme. Es una diferencia gigantesca. Tenemos que mejorar nuestros d\u00edas malos”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que tenemos una explicaci\u00f3n porque es una carrera con condiciones diferentes, pero espero que podamos volver a nuestro rendimiento normal en Brasil”, concluy\u00f3 Leclerc, refiri\u00e9ndose a la siguiente ronda de la temporada dentro de quince d\u00edas en Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

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Para Carlos Sainz, la escuder\u00eda Ferrari fue “lenta” en M\u00e9xico. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/strong>, por su parte, cruz\u00f3 la meta por delante del #16, pero tambi\u00e9n se qued\u00f3 a casi un minuto de Verstappen. En opini\u00f3n del espa\u00f1ol, Ferrari fue simplemente demasiado lenta durante todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

“No hubo problemas. El punto principal de este fin de semana es que fuimos lentos, pero conoc\u00edamos los compromisos con este coche, con este motor, y sab\u00edamos que perder\u00edamos rendimiento m\u00e1s de lo esperado. Estamos a un minuto de distancia”, admiti\u00f3 el espa\u00f1ol, a\u00f1adiendo que el objetivo ahora es “asegurar un buen ritmo en Brasil y Abu Dhabi”.<\/p>\n\n\n\n

La acci\u00f3n continuar\u00e1 en dos semanas en\u00a0Brasil<\/strong>, con la celebraci\u00f3n del\u00a0GP de Sao Paulo<\/strong>.\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0sigue\u00a0EN VIVO Y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0todas las actividades del Mundial de\u00a0<\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Muy lejos de los tiempos de Max Verstappen, Charles Leclerc y Carlos Sainz explicaron por qu\u00e9 tuvieron una falta de ritmo evidente con Ferrari durante el GP de Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010092235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,185,179,1819,1488,2237,249,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-21080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-ciudad-de-mexico","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010092235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21080"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}