{"id":21231,"date":"2022-10-19T14:30:08","date_gmt":"2022-10-19T17:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/10\/19\/latifi-indy-cuarto-coche-ganassi-2023\/"},"modified":"2022-10-19T15:01:13","modified_gmt":"2022-10-19T18:01:13","slug":"latifi-indy-cuarto-coche-ganassi-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/latifi-indy-cuarto-coche-ganassi-2023\/","title":{"rendered":"Latifi se acerca a la Indy y podr\u00eda asumir el cuarto coche de Ganassi en 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se confirma que <strong>Nicholas Latifi<\/strong> no se quedar\u00e1 en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a> para 2023. Pero las otras puertas del automovilismo comienzan a abrirse para el canadiense. Seg\u00fan el periodista <strong>David Land<\/strong>, existe un acuerdo para que el joven de 27 a\u00f1os se haga cargo del cuarto coche de <strong>Ganassi<\/strong> para la pr\u00f3xima temporada de la <strong>IndyCar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os, los ex pilotos de F1 (<strong>Marcus Ericsson<\/strong> y <strong>Romain Grosjean<\/strong>, por ejemplo) han &#8220;construido un puente&#8221; con \u00e9xito en la categor\u00eda estadounidense. <strong>Latifi<\/strong> podr\u00eda ser uno m\u00e1s en la lista. El canadiense pilotar\u00eda para <strong>Ganassi<\/strong> junto a <strong>Ericsson<\/strong>, <strong>Scott Dixon<\/strong> y <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n seg\u00fan <strong>David Land<\/strong>, existe incertidumbre sobre la naturaleza del contrato, con la confirmaci\u00f3n oficial de los detalles del acuerdo a\u00fan pendiente. La tendencia es hacia una uni\u00f3n a tiempo completo, incluidas las <strong>500 Millas de Indian\u00e1polis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/williams-nicholaslatifi-01-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-613699\"\/><figcaption>Nicholas Latifi no renovar\u00e1 con Williams. Pr\u00f3xima parada: \u00bfIndy? (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cuarto coche de <strong>Ganassi<\/strong> estuvo disponible despu\u00e9s de que J<strong>immie Johnson<\/strong> rechazara la disputa de la temporada completa de <strong>IndyCar<\/strong> de 2023. Con el deseo de &#8216;mantener el statu quo&#8217;, el dinero del canadiense, parte del &#8216;paquete <strong>Latifi<\/strong>&#8216;, llegar\u00eda en un buen momento para <strong>Chip Ganassi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El destino de <strong>Latifi<\/strong> en la <strong>F1<\/strong> qued\u00f3 sellado tras el <strong>GP de Italia<\/strong>, cuando <strong>Nyck de Vries<\/strong> se hizo cargo del <strong>Williams<\/strong> en el \u00faltimo minuto y adelant\u00f3 al canadiense tanto en la clasificaci\u00f3n como en la carrera -incluso sumando puntos mientras el titular continuaba a cero en ese momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A finales de septiembre, la escuder\u00eda de Grove -despu\u00e9s de muchas especulaciones- confirm\u00f3 que no renovar\u00eda su contrato con <strong>Latifi<\/strong>, v\u00e1lido hasta el final de la temporada 2022 de <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Latifi<\/strong> fue subcampe\u00f3n de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> en 2019 y consigui\u00f3 un asiento en <strong>Williams<\/strong> al a\u00f1o siguiente. Desde que estuvo con los ingleses, obtuvo su mejor resultado con la s\u00e9ptima plaza en el<strong> GP de Hungr\u00eda<\/strong> de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este a\u00f1o, el canadiense tuvo algunos momentos importantes, como los GP de Gran Breta\u00f1a e Italia, en los que logr\u00f3 alinear el coche en d\u00e9cima posici\u00f3n. Incluso sorprendi\u00f3 en el fin de semana h\u00fangaro al liderar los entrenamientos libres 3 bajo la lluvia, una haza\u00f1a que ha vuelto a poner a <strong>Williams<\/strong> en la cima de la tabla de tiempos de entrenamientos desde 2017, cuando <strong>Felipe Massa<\/strong> fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la FP3 en <strong>Monza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, los momentos de brillantez fueron muy raros. <strong>Latifi<\/strong> era el \u00faltimo titular en no sumar puntos en la F1 2022: tras 18 carreras, el piloto de <strong>Williams<\/strong> aprovech\u00f3 el caos que gener\u00f3 la lluvia en el <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong> y una audaz estrategia de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, que lo llam\u00f3 a cambiar neum\u00e1ticos poco despu\u00e9s del reinicio. As\u00ed pues, conquist\u00f3 la novena posici\u00f3n y los dos primeros puntos del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que Williams confirmara el fin de la relaci\u00f3n, Nicholas Latifi ya busca otros caminos profesionales y mira con cari\u00f1o a la categor\u00eda americana. La informaci\u00f3n es del periodista David Land.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010090122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1668,1606,181,1495,179,2236,3438,2237,925,310,2549,2858,422,204],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-21231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-chip-ganassi","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indycar","tag-indycar-2023","tag-mercado-de-pilotos","tag-nicholas-latifi","tag-williams","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010090122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21231"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}