![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/alphatauri-pierregasly-03-1-1024x682.jpg\")
\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0YouTube<\/a>! M\u00e1s que eso, el mensaje de Pierre es claro: ya no estaba contento con lo que ten\u00eda en AlphaTauri. El 2022 del equipo es miserable. Hubo dos temporadas decentes, es cierto, pero gran parte del \u00e9xito relativo se debi\u00f3 al talento de Gasly. En 2022, el escenario empeor\u00f3 mucho, con un coche mucho m\u00e1s d\u00e9bil y, principalmente, que se rompe todo el tiempo y deja al talentoso piloto con las manos casi atadas cada semana.<\/p>\n\n\n\n Quedarse en AlphaTauri s\u00f3lo indicar\u00eda que el franc\u00e9s no super\u00f3 lo de Red Bull y que estar\u00eda dispuesto a esperar eternamente una segunda oportunidad que, muy probablemente, nunca llegar\u00e1. Es posible que Gasly se sienta agraviado por haber durado s\u00f3lo un semestre en el equipo austriaco y con un coche bastante cutre, pero ya es hora de pasar p\u00e1gina. Y seguir adelante significaba cambiar la direcci\u00f3n de su carrera.<\/p>\n\n\n\n Firmar con Alpine no significa enterrar los sue\u00f1os de ser campe\u00f3n mundial. Por m\u00e1s que sea dif\u00edcil que el equipo llegue a ese nivel en un futuro cercano, Pierre bien podr\u00eda hacer como Carlos Sainz e ir avanzando poco a poco hasta el momento en que llegue a un Ferrari o incluso a un Mercedes, en un eventual escenario de retiro de Lewis Hamilton. Es un movimiento interesante en todos los aspectos para \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n Por parte de Alpine, es un fichaje seguro. Sin Fernando Alonso y \u00d3scar Piastri, que tanto se han cocido en la escuder\u00eda durante tantos meses, los franceses s\u00f3lo har\u00edan un buen papel fuera del mercado con un nombre muy pesado. Y actualmente, Gasly lo es. Y sacarlo del esquema de Red Bull demuestra fortaleza para alguien que acababa de ser vencido una y otra vez por Aston Martin y McLaren<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Pero ahora el equipo tampoco puede detenerse ah\u00ed. Invertir fuertemente en un piloto no es nada nuevo en este caso, pues ya lo hab\u00eda hecho con Nico H\u00fclkenberg, Alonso y, sobre todo, Daniel Ricciardo. Es necesario ir m\u00e1s all\u00e1. Y eso implica gastar mucha plata y no s\u00f3lo cumplir con las promesas: es hora de que Alpine llegue al l\u00edmite del techo presupuestario, como ya lo hacen Mercedes, Ferrari y Red Bull. Esta es la \u00fanica manera de enfrentar a este tr\u00edo de frente.<\/p>\n\n\n\n Hay otro factor en la llegada de Gasly a Alpine y su marcha de AlphaTauri, este quiz\u00e1s el m\u00e1s curioso de todos: su relaci\u00f3n con Esteban Ocon. S\u00ed, son franceses, son j\u00f3venes, se conocen bien y definitivamente no est\u00e1n muy unidos. Hay una animosidad que viene de los d\u00edas de karting, cuando los chicos dejaron de ser amigos y se convirtieron en feroces rivales. Desde entonces, apenas se hablaron.<\/p>\n\n\n\n VER TAMBI\u00c9N
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