{"id":21320,"date":"2022-10-10T10:48:04","date_gmt":"2022-10-10T13:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/10\/10\/jefes-formula-1-puntos-japon\/"},"modified":"2022-10-10T10:48:07","modified_gmt":"2022-10-10T13:48:07","slug":"jefes-formula-1-puntos-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/jefes-formula-1-puntos-japon\/","title":{"rendered":"Jefes de F1 critican reglamento por confusi\u00f3n con puntos distribuidos en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Inmediatamente despu\u00e9s de que todos los pilotos recibieran la bandera a cuadros en el GP de Jap\u00f3n<\/a>, una gran pregunta flotaba en el aire: con Charles Leclerc<\/strong> sancionado a 5s por cortar la \u00faltima chicana defendi\u00e9ndose de Sergio P\u00e9rez<\/strong>, \u00bfMax Verstappen se convertir\u00eda en campe\u00f3n del mundo? Nadie ten\u00eda una respuesta clara. Se asumi\u00f3 que, dado que la carrera de Suzuka se acort\u00f3 debido a las fuertes lluvias ca\u00eddas en la regi\u00f3n -s\u00f3lo se cubri\u00f3 el 52% de la distancia total-, los puntos se distribuir\u00edan seg\u00fan el porcentaje total de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Tal y como establece la normativa de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil),<\/strong> modificada tras lo ocurrido en Spa Francorchamps en la F1 2021<\/strong>, se otorgar\u00edan 19 puntos al ganador en las carreras que no alcancen el 75% -caso del GP de Jap\u00f3n-. En las carreras que no alcanzan el 50%, 13 puntos. Finalizada por debajo del 25% pero en dos vueltas bajo bandera verde, 6 puntos.<\/p>\n\n\n\n

Pero hay un pero en la norma, que no se explic\u00f3 claramente a los periodistas, aficionados, equipos y pilotos, entre otros. M\u00e1s concretamente, en el art\u00edculo 57 del reglamento deportivo de la F1. En ese apartado, la FIA aclara: la reducci\u00f3n de puntos s\u00f3lo se aplica cuando una carrera termina con bandera roja. De lo contrario, independientemente de si la carrera se suspendi\u00f3 en alg\u00fan momento o no, se otorgan todos los puntos.<\/p>\n\n\n\n

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Christian Horner, jefe de Red Bull, critic\u00f3 el reglamento de puntaje de la F\u00f3rmula 1. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Sin embargo, aunque la posici\u00f3n del organismo rector del deporte qued\u00f3 clara tras el GP de Jap\u00f3n, varios equipos admitieron que la interpretaci\u00f3n actual del reglamento no era la que se pretend\u00eda, y fue precisamente esto lo que cre\u00f3 toda la confusi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que fue un error. Fue un error que no se incluyera [en el reglamento] despu\u00e9s de los problemas con Spa el a\u00f1o pasado. Ten\u00edamos la fuerte impresi\u00f3n de que s\u00f3lo con el 75% o m\u00e1s de la carrera completada, se otorgar\u00edan todos los puntos. As\u00ed que nos pareci\u00f3 que se nos escapaba un punto”, opin\u00f3 el jefe de Red Bull, Christian Horner, sobre la redacci\u00f3n exacta del reglamento de la F\u00f3rmula 1. “Pero al final, el ataque de ‘Checo’ a Charles le dio el t\u00edtulo a Max. As\u00ed que se pudo ver la cara de sorpresa en \u00e9l y en todo el equipo. Qu\u00e9 maravillosa sorpresa”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Nos confundimos y pensamos que no tendr\u00edamos los puntos completos. As\u00ed que inicialmente -seg\u00fan nuestros c\u00e1lculos- Verstappen no ser\u00eda campe\u00f3n del mundo. Al final se hizo una aclaraci\u00f3n, que nos pareci\u00f3 razonable, y la aceptamos. Es lo que es. Es campe\u00f3n del mundo, est\u00e1 claro”, manifest\u00f3, por su parte, el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Andreas Seidl, jefe de McLaren, reconoci\u00f3 que contemplaba otro reparto de puntos al final de la carrera. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Al final, la forma en que se han otorgado los puntos hoy no representa la forma en que ten\u00edamos pensada la situaci\u00f3n. Esa no era la intenci\u00f3n de la FIA y de los equipos. Parece que todos hemos ignorado esa laguna y, por tanto, todos somos responsables de ello. Eso significa que deber\u00edamos intentar hacer un mejor trabajo juntos la pr\u00f3xima vez”, respondi\u00f3 el representante de McLaren, Andreas Seidl.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de todo el l\u00edo de Suzuka, que se sald\u00f3 con una celebraci\u00f3n poco convencional del t\u00edtulo de Max Verstappen, Horner y Binotto se quedaron con las ganas de que los equipos hablen ahora con el regulador para revisar la norma de cara al futuro.<\/p>\n\n\n\n

“Por supuesto que s\u00ed”, simplific\u00f3 el jefe del equipo austr\u00edaco tras el GP de Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

“Tengo que volver a comprobarlo con el equipo: cu\u00e1l fue la comprensi\u00f3n clara [de la regla], cu\u00e1l fue la conclusi\u00f3n y c\u00f3mo se escribi\u00f3 e interpret\u00f3 en comparaci\u00f3n con la intenci\u00f3n. Es un detalle, pero es algo que debemos aclarar para el futuro. Pero no estoy demasiado preocupado o decepcionado por todo eso. Acepto la forma en que la FIA lo ha interpretado, y lo revisaremos y discutiremos. Pero hoy no voy a dar ninguna conclusi\u00f3n definitiva sobre lo ocurrido”, concluy\u00f3, por su parte, Binotto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Christian Horner, de Red Bull; Mattia Binotto, de Ferrari; y Andreas Seidl, de McLaren; dieron su opini\u00f3n sobre la regla de la FIA que le dio los puntos necesarios a Max Verstappen para ser campe\u00f3n de la F1 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010088958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1544,247,1336,181,1495,185,263,179,1422,439,249,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-21320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andreas-seidl","tag-charles-leclerc","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-japon","tag-mattia-binotto","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010088958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21320"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}