{"id":21337,"date":"2022-10-09T05:50:18","date_gmt":"2022-10-09T08:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/10\/09\/max-verstappen-nivel-casi-perfecto-bicampeonato\/"},"modified":"2022-10-10T16:46:34","modified_gmt":"2022-10-10T19:46:34","slug":"max-verstappen-nivel-casi-perfecto-bicampeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-nivel-casi-perfecto-bicampeonato\/","title":{"rendered":"Verstappen alcanza nivel casi perfecto y hace que bicampeonato dominante parezca f\u00e1cil"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> ha asegurado su bicampeonato en uno de los t\u00edtulos de F\u00f3rmula 1<\/strong> m\u00e1s f\u00e1ciles de todos los tiempos. Este domingo, tras haber ganado un mojado GP de Jap\u00f3n<\/a><\/strong>, el holand\u00e9s cerr\u00f3 la cuenta a falta de cuatro carreras, en una temporada que record\u00f3 los mejores momentos de Michael Schumacher<\/strong> en Ferrari<\/strong>, Lewis Hamilton<\/strong> en Mercedes<\/strong> y Sebastian Vettel<\/strong> en Red Bull<\/strong>. S\u00f3lo que con un gran inconveniente: en 2022, Max no tiene precisamente un coche dominante.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen fue declarado campe\u00f3n de una manera inusual y apagada. Concedi\u00f3 una entrevista como ganador de la carrera y, despu\u00e9s de que Charles Leclerc<\/strong> fuera castigado por dejar caer al piloto monegasco de Ferrari del segundo al tercer puesto en la etapa, volvi\u00f3 al micr\u00f3fono para hablar como ganador del campeonato. En el podio, pudo celebrar su segundo t\u00edtulo como se mereci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Decir que Red Bull tuvo el mejor coche del a\u00f1o es discutible y aceptable, pero de ah\u00ed a se\u00f1alar que el RB18<\/strong> fue dominante es, salvo raras excepciones, simplemente una mentira. En varios momentos de la temporada, incluso, los austriacos estuvieron por debajo de lo que produc\u00eda Ferrari en t\u00e9rminos de rendimiento. Ah\u00ed es donde Verstappen marc\u00f3 la diferencia. As\u00ed como la absurda cantidad de equ\u00edvocos de los italianos.<\/p>\n\n\n\n

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Verstappen fue soberano en 2022 y confirm\u00f3 su bicampeonato en Suzuka (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero decir que Ferrari lo hizo muy mal, desde los problemas de fiabilidad hasta los clamorosos fallos de estrategia y funcionamiento, es repetirse. Eso es para otro d\u00eda. De momento, toca ensalzar la actuaci\u00f3n de Verstappen y Red Bull, de un matrimonio que lo tiene todo para entrar -a\u00fan m\u00e1s- en la historia de la F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del todav\u00eda joven piloto holand\u00e9s, la absurda secuencia de actuaciones viene desde al menos 2020<\/strong>. Max dej\u00f3 atr\u00e1s la reputaci\u00f3n de ser r\u00e1pido, agresivo, pero inconsistente y poco constante. En ese a\u00f1o, todav\u00eda dominado en gran medida por Mercedes, Verstappen empez\u00f3 a allanar el camino para interrumpir la dinast\u00eda de Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Luego lleg\u00f3 2021<\/strong> y, en el \u00faltimo a\u00f1o del antiguo reglamento, una de las luchas m\u00e1s re\u00f1idas que ha visto la categor\u00eda. Max y Lewis llegaron a la final empatados y el campeonato se decidi\u00f3 en la \u00faltima vuelta. No podr\u00eda haber sido m\u00e1s emocionante. Tambi\u00e9n es imposible algo m\u00e1s pol\u00e9mico, ya que el director de carrera Michael Masi<\/strong> se rob\u00f3 el protagonismo de la batalla con una serie de decisiones controvertidas, incluso en la reanudaci\u00f3n que decidi\u00f3 el GP de Abu Dhabi<\/strong>, la \u00faltima carrera del a\u00f1o. Verstappen fue campe\u00f3n con todos los m\u00e9ritos, pero el final fue agridulce y a d\u00eda de hoy a\u00fan se habla de ese tema.<\/p>\n\n\n\n

El bicampeonato de Max Verstappen fue todo lo contrario. Para empezar, Mercedes cometi\u00f3 un error grosero en la concepci\u00f3n del W13, hecho en base al nuevo reglamento de la F\u00f3rmula 1, y sac\u00f3 a Hamilton de la disputa. As\u00ed, Verstappen tuvo que enfrentarse al d\u00fao de Ferrari y, en un momento dado, a un Sergio P\u00e9rez<\/strong> que intent\u00f3 plantar cara pero no dur\u00f3 mucho.<\/p>\n\n\n\n

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Verstappen tuvo un mal comienzo de temporada, con el abandono en el GP de Bahrein (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En realidad, ni siquiera Ferrari dur\u00f3 mucho y el campeonato ya estaba completamente decidido antes del descanso de verano. Un arranque m\u00e1s lento de Carlos Sainz<\/strong>, una mala fase de Leclerc, la torpeza de Ferrari, todo interfer\u00eda, cierto, pero al otro lado hab\u00eda alguien s\u00f3lido como una roca. Una fortaleza.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ntos errores cometi\u00f3 Verstappen en 2022? \u00bf1? \u00bf2? As\u00ed es. Con un coche que ha dejado de romperse desde la tercera carrera del a\u00f1o y que ha evolucionado con el tiempo hasta convertirse, de hecho, en el mejor de la parrilla en B\u00e9lgica, Max ha encontrado la receta para ser imbatible.<\/p>\n\n\n\n

El primer golpe lleg\u00f3 en Arabia Saudita<\/strong>, cuando regate\u00f3 a Leclerc para ganar. Luego, esa absurda secuencia con cinco victorias en seis carreras entre Emilia Roma\u00f1a<\/strong> y Canad\u00e1<\/strong>. Despu\u00e9s de Montreal<\/strong>, ya no era que Max le haya dado la vuelta a la tortilla a Ferrari, sino que ya era un virtual bicampe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El momento en que Verstappen tom\u00f3 la bandera a cuadros en Jap\u00f3n para convertirse en bicampe\u00f3n (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ni siquiera el s\u00e9ptimo puesto en un ca\u00f3tico GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>, en el que corri\u00f3 con la mitad de un AlphaTauri<\/strong> colgando en su suelo, ni Austria<\/strong>, cuando Ferrari puso en pista un coche dominante, nada de eso le hizo temblar. Al contrario: a partir de Francia<\/strong>, Verstappen s\u00f3lo gan\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Y fue precisamente esta secuencia la que marc\u00f3 el tono de un campeonato tan controlado. Gan\u00f3 saliendo desde la d\u00e9cima posici\u00f3n en Hungr\u00eda<\/strong>, cuando tuvo problemas en la clasificaci\u00f3n, triunf\u00f3 saliendo desde la 14\u00aa posici\u00f3n en B\u00e9lgica<\/strong>, cuando fue sancionado por cambiar el motor, gan\u00f3 desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n en Italia, de nuevo sancionado. Quiz\u00e1 ganar\u00eda aunque saliera una vuelta por detr\u00e1s del resto del pelot\u00f3n, tal era su superioridad.<\/p>\n\n\n\n

La F1 ha demostrado en otras ocasiones que puede cambiar radicalmente su orden de fuerzas en poco tiempo, cierto. No obstante, Verstappen y Red Bull dan motivos para imaginar que estamos asistiendo a uno de los matrimonios m\u00e1s potentes de la historia de la categor\u00eda. Queda por ver hasta d\u00f3nde puede llegar, pero las se\u00f1ales son aterradoras para los opositores.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen ha cerrado la cuenta de un bicampeonato de F1 2022 absolutamente dominante. En un a\u00f1o en el que Red Bull no tuvo el mejor coche durante gran parte de la temporada, el holand\u00e9s logr\u00f3 un nivel de excelencia que recuerda a los grandes de la historia de la categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010087135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3458,3457,247,181,1495,179,1488,2237,199,249,3456,2250,197,206,294],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-21337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bicampeonato-verstappen","tag-campeonato-verstappen","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-max-verstappen-bicampeon","tag-max-verstappen-campeon","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010087135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21337"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}