{"id":21417,"date":"2022-10-05T08:10:38","date_gmt":"2022-10-05T11:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/10\/05\/zhou-latifi-accidente-singapur\/"},"modified":"2022-10-05T08:48:34","modified_gmt":"2022-10-05T11:48:34","slug":"zhou-latifi-accidente-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/zhou-latifi-accidente-singapur\/","title":{"rendered":"Zhou critica a Latifi por accidente &#8220;desafortunado&#8221; en Singapur: &#8220;Fue peligroso&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Guanyu Zhou<\/strong> tuvo un <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP de Singapur<\/a> decepcionante. La carrera del piloto chino termin\u00f3 en las primeras vueltas de la disputa tras ser empujado por el canadiense <strong>Nicholas Latifi,<\/strong> de <strong>Williams<\/strong>, contra el muro de la entrada de la curva 4. Con da\u00f1os permanentes en la suspensi\u00f3n, el piloto del <strong>Alfa Romeo<\/strong> #24 acab\u00f3 retir\u00e1ndose.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zhou<\/strong> tuvo un mal comienzo y estaba tratando de empezar una carrera de recuperaci\u00f3n, pero termin\u00f3 involucr\u00e1ndose en el choque con <strong>Latifi<\/strong>. <strong>Guanyu<\/strong> esperaba sumar puntos en carreras consecutivas por primera vez en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, ya que termin\u00f3 d\u00e9cimo en el <strong>GP de Italia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMe sorprendi\u00f3, en realidad, porque est\u00e1bamos uno al lado del otro en la curva 4, y lo siguiente que sucedi\u00f3, <strong>Latifi<\/strong> me golpe\u00f3 antes de la curva, lo que siento que fue innecesario. Sab\u00eda que estar\u00eda all\u00ed porque perdi\u00f3 el v\u00e9rtice en la curva 3. Es una forma desafortunada de terminar la carrera, no era el resultado que quer\u00edamos\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/alfaromeo-guanyuzhou-01-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-619926\"\/><figcaption>Guanyu Zhou abandon\u00f3 en Singapur (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Direcci\u00f3n de carrera dictamin\u00f3 que Latifi tuvo la culpa del accidente, y el piloto canadiense perder\u00e1 cinco posiciones en la parrilla de salida del <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, que se disputa el pr\u00f3ximo fin de semana. <strong>Zhou<\/strong> declar\u00f3 que no hablar\u00e1 con <strong>Nicholas<\/strong> sobre el accidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo hay mucho de qu\u00e9 hablar, creo que se trata m\u00e1s del cuidado de cada piloto. Cuando corres aqu\u00ed, sabes que las condiciones son duras, pero a\u00fan as\u00ed tienes que dejar espacio y esperar a que alguien est\u00e9 all\u00ed. Estuvo defendi\u00e9ndose todo el tiempo, \u00bfy por qu\u00e9 se cerr\u00f3 esta vez? Era peligroso\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guanyu Zhou se retir\u00f3 del GP de Singapur despu\u00e9s de que Nicholas Latifi lo empujara contra la pared. El chino critic\u00f3 la postura del canadiense en la pista y lament\u00f3 el abandono.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010087973,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[364,295,181,1495,179,493,2236,3438,2237,254,2128,422,491,204],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-21417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-accidente","tag-alfa-romeo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-singapur","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-en-espanol","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-marina-bay","tag-nicholas-latifi","tag-singapur","tag-williams","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010087973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21417"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}