{"id":2153,"date":"2026-03-18T08:34:45","date_gmt":"2026-03-18T11:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/18\/toto-wolff-mercedes-rumores-duelo-interno-russell-antonelli-f1-2026\/"},"modified":"2026-03-18T08:40:13","modified_gmt":"2026-03-18T11:40:13","slug":"toto-wolff-mercedes-rumores-duelo-interno-russell-antonelli-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/toto-wolff-mercedes-rumores-duelo-interno-russell-antonelli-f1-2026\/","title":{"rendered":"Wolff niega tensi\u00f3n entre Russell y Antonelli: “No se repetir\u00e1 el duelo de 2016”"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de que Mercedes <\/strong>demostrara que re\u00fane todas las condiciones para ser el equipo a batir en la temporada 2026 de F1<\/strong>, Toto Wolff<\/strong> afirm\u00f3 que no espera repetir la situaci\u00f3n de 2016 con George Russell<\/strong> y Andrea Kimi Antonelli<\/strong>. Seg\u00fan el jefe del equipo, la relaci\u00f3n entre los pilotos actuales es \u00abcompletamente diferente\u00bb a la que exist\u00eda entre Nico Rosberg<\/strong> y Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Mientras que el brit\u00e1nico se impuso en el GP de Australia<\/strong> y en la carrera sprint del GP de China<\/strong>, el joven italiano conquist\u00f3 la victoria en la carrera principal en Shangh\u00e1i<\/strong>, el pasado domingo. Como resultado, el #63 suma 51 puntos en la clasificaci\u00f3n del Mundial<\/strong>, solo 4 por delante de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n

Aunque Ferrari <\/strong>puso en jaque el dominio de la escuder\u00eda alemana en determinados momentos, sobre todo al inicio de las carreras, las Flechas de Plata<\/strong> siguen teniendo ventaja, lo que puede hacer que la lucha por el trofeo se reduzca realmente a Russell <\/strong>y Antonelli<\/strong>. Sobre todo porque Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, jefe del equipo de Maranello<\/strong>, admiti\u00f3 que el cambio en el m\u00e9todo de medici\u00f3n de la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de las unidades de potencia, que entrar\u00e1 en vigencia el 1 de junio, no deber\u00eda afectar tanto a su rival.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, durante las entrevistas posteriores a la carrera en China<\/strong>, se le pregunt\u00f3 a Wolff <\/strong>si la rivalidad interna podr\u00eda volverse tan ca\u00f3tica como hace una d\u00e9cada. En aquella ocasi\u00f3n, Hamilton<\/strong> y Rosberg <\/strong>se vieron envueltos en varias disputas en pista que acabaron poniendo fin a una prolongada amistad, ya que ambos hab\u00edan convivido desde la \u00e9poca del karting. Y, por supuesto, gener\u00f3 tensi\u00f3n en el ambiente de Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abComo es joven, Kimi <\/strong>solo necesita madurez para evolucionar, y tiene a un piloto fant\u00e1stico como compa\u00f1ero de equipo, que lleva ocho a\u00f1os m\u00e1s en esa posici\u00f3n. [La relaci\u00f3n] es completamente diferente. Quiero decir, Nico <\/strong>y Lewis <\/strong>se conoc\u00edan desde los karts, desde los primeros d\u00edas eran amigos, pero tambi\u00e9n ten\u00edan esa rivalidad interna que siempre estuvo presente\u00bb, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes gan\u00f3 las dos primeras fechas de la temporada 2026 de F1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abY luego eso evolucion\u00f3: lo que era una amistad se convirti\u00f3 en rivalidad, luego en animosidad, y eran dos personajes muy diferentes\u00bb, record\u00f3. \u00abPero, dicho esto, hay que entender que los pilotos est\u00e1n aqu\u00ed y son como son porque quieren ganar carreras y campeonatos. En el momento en que sienten eso, obviamente, la rivalidad se vuelve m\u00e1s dura. Eso es algo que el equipo tiene que gestionar\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPero ambos se formaron en Mercedes<\/strong>. Somos responsables de su trayectoria desde que llegaron a los monoplazas (Kimi<\/strong>, incluso en el karting). Siento que est\u00e1bamos en una situaci\u00f3n totalmente diferente\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, Toto <\/strong>admiti\u00f3 que le preocupa la presi\u00f3n a la que se ver\u00e1 sometido Andrea Kimi Antonelli<\/strong> tras la primera victoria del joven de 19 a\u00f1os en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Seg\u00fan el jefe de Mercedes<\/strong>, a\u00fan es muy pronto para hablar de la lucha por el t\u00edtulo, ya que queda un largo camino por recorrer en la temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u00abYa se puede intuir un poco la gran expectaci\u00f3n que va a generar a partir de ahora, especialmente en Italia<\/strong>. Ya me imagino los titulares: \u201cCampe\u00f3n del Mundo<\/strong>, el Gran Kimi<\/strong>\u201d, y as\u00ed sucesivamente. Eso no es nada bueno, porque los errores van a ocurrir. Todav\u00eda es joven, as\u00ed que es demasiado pronto para pensar en la lucha por el t\u00edtulo\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Toto Wolff cree que no se repetir\u00e1, en 2026, el conflicto interno que viv\u00f3 Mercedes en la temporada 2016 de F1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abTenemos un buen coche que, en este momento, es capaz de ganar. Veremos qu\u00e9 tipo de juegos pol\u00edticos surgen en las pr\u00f3ximas semanas y meses. Pero, por ahora, es un coche que puede ganar. Ambos tienen las mismas oportunidades, pero a\u00fan es muy pronto para hablar de t\u00edtulos\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El jefe de Mercedes <\/strong>remarc\u00f3 que necesitan aconsejar a Antonelli <\/strong>para lidiar con determinadas situaciones. Por otro lado, reconoci\u00f3 que su pupilo madur\u00f3 y destac\u00f3 su reacci\u00f3n ante los acontecimientos, como, por ejemplo, el fuerte choque en la FP3 del GP de Australia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLe dije que, a veces, no es necesario llegar al l\u00edmite m\u00e1ximo cuando estamos en una sesi\u00f3n de entrenamientos libres o, en cierta medida, al final de la carrera. Para un piloto joven, esto es fundamental para ajustar su pilotaje, para no cometer errores, y eso exige un cierto nivel de adaptaci\u00f3n. Tuvimos altibajos enormes el a\u00f1o pasado, y vamos a tener otros momentos as\u00ed este a\u00f1o, con errores, porque todav\u00eda es muy joven\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCreo que, en t\u00e9rminos de personalidad, ya se nota que la forma en que afronta el fracaso es mucho mejor. Cuando se sali\u00f3 de la pista el viernes, no fue como si se lo hubiera tomado a pecho en la reuni\u00f3n. Lleg\u00f3 y dijo: \u201cEso no estuvo bien\u201d. Pero continu\u00f3: \u201cSigamos adelante\u201d\u00bb, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abY entonces eso dej\u00f3 de existir. Esa es una cualidad que veo en los grandes deportistas: cometes un error, lo analizas, examinas los datos, encuentras las respuestas y luego lo guardas en una caja, y eso es exactamente lo que \u00e9l est\u00e1 haciendo. Su interacci\u00f3n en la sala de ingenier\u00eda demuestra la enorme madurez que adquiri\u00f3 en los \u00faltimos 12 meses\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> volver\u00e1 a la acci\u00f3n entre el 27 y 29 de marzo con el GP de Jap\u00f3n<\/strong>, tercera fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

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